11-20万|马自达3 昂克赛拉，家用的代表之作，你喜欢它吗？ |紧凑型车|马自达

马自达这个日系品牌一直以来有东方宝马之称，以节油性能，良好的操控品质在国内市场上有着很不错的市场占有率，品牌旗下的马6、马3更是让国内消费者久久不能忘怀，堪称经典。马自达3昂克赛拉运用创驰蓝天技术让节油效果有更好的改善，这一点就会让很多消费者在选择上优先考虑，今天我们详细了解一下。
外观来看，新老款改变外观不大，采用了魁（Kai）概念车的外形设计，整体造型动感十足。前脸整体设计较为简洁，中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。侧面来看，车身并没有采用过于突出的腰线，车侧整体显得较为平滑。尾部方面，尾部车辆号码牌位置下移，运用内凹的造型设计营造出光影效果。尾灯面积更大，圆形灯环看起来也更为动感。
此外，该车采用了双边共两出的排气设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm ，轴距为2726mm 。车漆薄是肯定的了，日系车摆脱不了的一个问题。灯源全系标配LED灯光。轮胎1.5L全系16寸轮毂， 2.0L采用18寸轮毂。

本文插图

本文插图

本文插图
内饰方面中规中矩，日系车内饰都是老派，没有任何科技感豪华感可言，采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感。新车内部还采用了时下流行的8.8英寸的悬浮式中控屏，同时支持苹果CarPlay+百度CarLife手机互联。
此外，新车多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。倒车影像也是全系标配，让你倒车更无忧，中低配的配置会缺少皮质的包裹，只有高配才会有真皮的座椅和真皮方向盘。后排空间很小，坐180cm左右的人很拥挤，尤其头部空间，腿部空间不坐直的情况下，腿部空间表现没有那么拥挤。前部空间对于176cm驾驶员来说，调整到最好舒服位置，头部还有一拳空间。
倒车影像也是全系标配，让你倒车更无忧，中低配的配置会缺少皮质的包裹，只有高配才会有真皮的座椅和真皮方向盘，座椅的舒适性还是很不错的，不论是真皮还是织布座椅。全系标配电子驻车与电子手刹。低配车型没有天窗有点减配的成分。
昂克赛拉的安全指数也不低，比其他日系品牌紧凑型车高出不少，它有着良好的车身刚性设计，由中保研出品的碰撞测试， 50公里正面百分之百碰撞中，安全带束缚有效，在车头吸能缓冲区合理设计下，前挡风玻璃没有出现明显碎裂痕迹。

本文插图
【11-20万|马自达3 昂克赛拉，家用的代表之作，你喜欢它吗？】

本文插图

本文插图

本文插图

本文插图

本文插图
动力方面，搭载1.5L以及2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米。传动系统部分与之匹配的是六速手自一体变速箱。底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。动力输出绝对不肉，绝不会像同级别小排量的车起步加油会很肉，马自达品牌的变速箱是很有保证的，操控媲美誉东方宝马，指哪打哪的的操控体验过都知道。油耗对于创驰蓝天技术， 1.5L的百公里油耗，在市区基本上在7左右，高速会达到5点多。分页标题

本文插图
这款车从11.59万起售价至18.99万最高价，中间选择的配置有很多，二手车的保值率高达60.53% ，对于家用车来说保值率已经很高，也能反映出这款车的品牌价值与车辆性能有个很好的反应，再好的广告不如老百姓的口碑。