11-20万|马自达3 昂克赛拉,家用的代表之作,你喜欢它吗?


马自达这个日系品牌一直以来有东方宝马之称 , 以节油性能 , 良好的操控品质在国内市场上有着很不错的市场占有率 , 品牌旗下的马6、马3更是让国内消费者久久不能忘怀 , 堪称经典 。 马自达3昂克赛拉运用创驰蓝天技术让节油效果有更好的改善 , 这一点就会让很多消费者在选择上优先考虑 , 今天我们详细了解一下 。
外观来看 , 新老款改变外观不大 , 采用了魁(Kai)概念车的外形设计 , 整体造型动感十足 。 前脸整体设计较为简洁 , 中网采用了马自达标志性的盾型造型 , 搭配造型锐利的前大灯 , 使得新车的前脸设计充满侵略性 。 侧面来看 , 车身并没有采用过于突出的腰线 , 车侧整体显得较为平滑 。 尾部方面 , 尾部车辆号码牌位置下移 , 运用内凹的造型设计营造出光影效果 。 尾灯面积更大 , 圆形灯环看起来也更为动感 。
此外 , 该车采用了双边共两出的排气设计 。 车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm , 轴距为2726mm 。 车漆薄是肯定的了 , 日系车摆脱不了的一个问题 。 灯源全系标配LED灯光 。 轮胎1.5L全系16寸轮毂 , 2.0L采用18寸轮毂 。

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内饰方面中规中矩 , 日系车内饰都是老派 , 没有任何科技感豪华感可言 , 采用双色的设计 , 并横向延伸至副驾驶位置 , 具有不错的层次感与整体感 。 新车内部还采用了时下流行的8.8英寸的悬浮式中控屏 , 同时支持苹果CarPlay+百度CarLife手机互联 。
此外 , 新车多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置 。 倒车影像也是全系标配 , 让你倒车更无忧 , 中低配的配置会缺少皮质的包裹 , 只有高配才会有真皮的座椅和真皮方向盘 。 后排空间很小 , 坐180cm左右的人很拥挤 , 尤其头部空间 , 腿部空间不坐直的情况下 , 腿部空间表现没有那么拥挤 。 前部空间对于176cm驾驶员来说 , 调整到最好舒服位置 , 头部还有一拳空间 。
倒车影像也是全系标配 , 让你倒车更无忧 , 中低配的配置会缺少皮质的包裹 , 只有高配才会有真皮的座椅和真皮方向盘 , 座椅的舒适性还是很不错的 , 不论是真皮还是织布座椅 。 全系标配电子驻车与电子手刹 。 低配车型没有天窗有点减配的成分 。
昂克赛拉的安全指数也不低 , 比其他日系品牌紧凑型车高出不少 , 它有着良好的车身刚性设计 , 由中保研出品的碰撞测试 , 50公里正面百分之百碰撞中 , 安全带束缚有效 , 在车头吸能缓冲区合理设计下 , 前挡风玻璃没有出现明显碎裂痕迹 。

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动力方面 , 搭载1.5L以及2.0L两款自然吸气发动机 , 最大功率分别为117马力和158马力 , 峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米 。 传动系统部分与之匹配的是六速手自一体变速箱 。 底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架 。 动力输出绝对不肉 , 绝不会像同级别小排量的车起步加油会很肉 , 马自达品牌的变速箱是很有保证的 , 操控媲美誉东方宝马 , 指哪打哪的的操控体验过都知道 。 油耗对于创驰蓝天技术 , 1.5L的百公里油耗 , 在市区基本上在7左右 , 高速会达到5点多 。分页标题

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这款车从11.59万起售价至18.99万最高价 , 中间选择的配置有很多 , 二手车的保值率高达60.53% , 对于家用车来说保值率已经很高 , 也能反映出这款车的品牌价值与车辆性能有个很好的反应 , 再好的广告不如老百姓的口碑 。