5-10万|9月销量快报：吉利长安均破10万红旗欲超雷克萨斯？ |紧凑型车|吉利|

【5-10万|9月销量快报：吉利长安均破10万红旗欲超雷克萨斯？】引言 | “金九”显威？
新的一月开始，成绩单向来是大家最关心的话题。
当大家还欢快在十一假期中，一些车企就已纷纷公布了它们”金九“的成绩单，具体如何呢？车聚君和大家一起来看看吧。

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一、传统企业

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吉利汽车公告显示， 9月销车126,365辆，同比、环比均实现11%的增长。 1-9月累计销量实现875,472辆，已完成132万辆年度销量目标的66% 。
帝豪轿车和博越销量双双突破2万辆——分别为20,325辆和20,925辆；另外，缤越销量保持万辆成绩，为11,369辆。
10万+的销量，无疑令吉利汽车在市场第一阵营继续站稳脚跟。同比、环比双双11%的增长，十一，国庆、中秋双节同日——吉利，果然很吉利。

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除了吉利以外，突破10万辆的自主品牌还有长安汽车。长安汽车（重庆长安、河北长安和合肥长安）9月销量为106,189辆，同比增长40.4%；1-9月累计销量达706,559辆，同比增长20.9% 。
长安旗下主力车型中，长安CS75上月销售了25,724辆，这一成绩能否夺得SUV销冠呢？就得看竞争对手的表现了。上市就备受关注的UNI-T销量保持万辆以上，实现10,601辆。逸动销售18,481辆，不过进军轿车前十似乎还有些难度。
合资企业中，长安福特9月销售27,730辆，同比增长32.6% ，似乎正向往日荣耀回归。
马自达在华合资企业一增一降：长安马自达销售14,311辆，同比增长28.8% ，其中昂克赛拉销量为8,645辆，贡献了60%；一汽马自达销量为6611辆，同比下滑30.5% ，这或与其旗下车型阿特兹、CX-4投诉较多有关。

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上汽通用旗下别克品牌9月份销量实现98,722辆，同比增长28% ， 1-9月累计销量达58.5万辆。据悉， 98,722辆的销量创其24个月以来的月度最高，而其功劳则离不开回归四缸机的英朗——销量同比增长28%至3.18万辆，占比32% 。
二、豪华品牌

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红旗9月销量再次突破2万辆，至2.15万辆，同比增长86%；1-9月累计销量突破13万辆，同比增长104% ，已完成了20万辆全年目标的65% 。红旗HS5仍是销售主力， 9月销量为10,721辆，占比51% 。 H9销量为1318辆。
红旗能否超过雷克萨斯，坐到二线豪华品牌头椅？目前暂时不知，不过红旗却稳超沃尔沃、林肯等。
沃尔沃9月在华销售17,292辆，同比增长15.9% ，相比8月份增速有所加快，而这背后却是终端价格的下降。 1-9月，沃尔沃累计销量为113,278辆，同比增长3.4% ，渐渐被红旗甩开。

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林肯9月份在华销量实现7300辆，同比激增75% ，其销量的激增离不开冒险家的功劳。冒险家自上市以后销量节节攀升，上月销量已达4000辆。
一线豪华阵营中，奔驰品牌也公布了数据， 1-9月在华累计交付56.96万辆新车，同比增长8.3% 。
三、新势力

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造车新势力中，蔚来汽车依旧领先， 9月交付4,708辆；其次是理想，销量为3,504辆，略超小鹏的3,478辆。三者合计11,690辆，或将比拼特斯拉。可详见《三英战吕布！蔚来理想小鹏9月销量超一万追平特斯拉！| 聚闻》，这里就不再分析了。
其他新势力中，威马汽车9月销量2,107辆；零跑汽车销量首次破千，为1,050辆。
车聚小结
大批车企销量尚未出炉，如长城、比亚迪、大众、本田、丰田、特斯拉等一众主流车企，同时，由于车企销量数据统计口径有所不一，因此以上数据仅供参考，待数据正式出炉之后，车聚君再为大家分享。
最后，对于金九车市情况，读者们怎么看？

5-10万|9月销量快报：吉利长安均破10万 红旗欲超雷克萨斯？

5-10万|9月销量快报：吉利长安均破10万红旗欲超雷克萨斯？