国平军史|奋起直追性能有所提升,武直-10:曾落选巴军方武直采购项目

武直-10 , 是我陆航部队装备的第一架专职的武装直升机 , 直-9W武装直升机、米-171武装型直升机等 , 都是由原先的运输直升机改造而成 。
其中 , 直-9W最早是仿制民用直升机AS-365“海豚“的直-9改造的 , 距真正的军用运输机都有很大的差距 , 民用运输直升机改成武装直升机 , 其作战性能只能勉为其难 , 只是弥补了当时我陆航没有武装直升机的尴尬状态 。

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陆航最强的武直-10 , 曾飞赴南亚巴基斯坦 , 参与高原飞行测试 , 但最终并未收获巴军方订单 , 却花落土耳其引进意大利AW-129技术基础上 , 经升级改进而来的T-129武装直升机 。
【国平军史|奋起直追性能有所提升,武直-10:曾落选巴军方武直采购项目】虽然巴军方未对外披露武直-10落选的原因 , 但外界普遍认为武直-10发动机功率不足 , 影响了高原飞行性能 , 以及机体防护性能稍弱等方面的原因 , 是巴军方看中T-129的原因 。

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被军方看好的武直-10 , 竟然落选友好邻国巴基斯坦军方武装直升机项目 , 对军方和军工触动非常大 , 换装新型大功率发动机 , 以及提高武直-10的防弹性能 , 提高武直的作战性能 , 就成了军工的努力方向 。
毕竟受制于航空发动机功率小的短板 , 武直-10在最大起飞重量 , 机载武器携带量、最大飞行距离、滞空作战时间等 , 武直的硬性技术指标方面 , 与AH-64”阿帕奇“”等先进专武有一定差距 , 作战能力有所欠缺 。

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改型武直-10 , 发动机位置排烟口也有所调整 , 安装了功率更大的1200KW涡轴-9改型发动机;后机身使用了新材料 , 出现了孔状图案 , 强化了机体的结构 。
飞行员配发了新颖头盔 , 不仅重量轻 , 而且视野开阔 , 机体上的光电转塔以及链式机关炮 , 都能随飞行员的头盔瞄准器转动 , 拥有了了智能一体化的打击手段 。

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滚筒式光电探头、前视红外探测系统、机体加挂附加装甲 , 紫外告警设备的布置 , 外挂半主动激光制导的新型空地导弹 , 以及激光制导火箭弹等 , 让武直-10的作战能力 , 包括飞行员的战场生存能力 , 都得以提高和改善 , 这些对于一架最大起飞重量尚不足7吨的中型武装直升机来说 , 可谓进步非常大 。

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当然 , 最大起飞重量只有7吨的武直-10 , 与起飞重量10吨的AH-64“阿帕奇”武直 , 在携弹量上有非常大的差距 , 前者只能携带8枚反坦克导弹 , 而后者则能外挂16枚反坦克导弹 , 对武直来说最重要的对地打击火力 , 两者居然相差了一半 , 有待今后我陆航能装备10吨级的武装直升机 , 来提高对地打击火力和延长作战半径和作战时间 。