总李谈车|为了年轻人,劳斯莱斯将推出全新LOGO,女神要变了
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继宝马、大众、奥迪换标后 , 帝王级车型劳斯莱斯也出手了 。 9月起 , 劳斯莱斯将启用全新标识 , 包括新的欢庆女神形象 , 并推出新紫色配色方案 , 劳斯莱斯之所以这样做是因为客户的年龄越来越年轻 。 一直以来劳斯莱斯给人的感觉是乘坐车型 , 而且年龄偏大 , 这次换标是劳斯莱斯首次针对年轻客户而改变自我 。
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一直以来劳斯莱斯给人的感觉是乘坐车型 , 而且是老一辈成功人士的代步工具 , 假如开辆劳斯莱斯出去 , 几乎所有的人都会把你当成司机 , 即便你是老板 , 别人也会误认为你是司机 , 这个认知基本是根深蒂固的 。 十几年以来 , 劳斯莱斯一直在改变消费者认知 , 但是成效不大 , 直到2010年之后推出系列车型 。
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2010年劳斯莱斯推出古思特 , 定位能开能坐 , 即便如此 , 大家依旧感觉这是乘坐车型 , 而非自驾车型 。 2013年劳斯莱斯推出魅影 , 2015年推出曜影 , 2018年推出库里南 , 这几款上市后 , 一下子拉低了劳斯莱斯客户的平均年龄 , 2017年 , 劳斯莱斯亚太地区总监保罗·哈里斯说过 , 劳斯莱斯买家的平均年龄已经从53岁降至39岁 。 这几年平均年龄又下降了 , 目前平均年龄35岁左右 。 对比下现款女神 , 新车标更年轻 。
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由于消费群体日益年轻 , 导致审美观慢慢发生改变 , 所以劳斯莱斯也要跟着改变 。 一直以来 , 劳斯莱斯的LOGO没什么大的改变 , 这次改变相当于换身衣服 , 给大家点新鲜感 , 改变从头开始 , 不知道会不会用大波浪发型 , 这个可以有 。 至于未来会不会推出相对廉价的车型 , 这个可能性还是有的 。
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目前在顶级豪车领域 , 劳斯莱斯已无对手 , 唯一能造成威胁的慕尚也在今年停产了 , 可以说拿着望远镜都找不到对手了 。 慕尚停产后 , 宾利飞驰当旗舰 , 主要和BBA头部用户抢市场 , 未来不排除劳斯莱斯也参与进来 , 比如推出V8+混动 , 这个可能性是有的 , 未来市场说的算 , 市场消费者说的算 。
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