爱卡汽车|神车到底神在哪？雅马哈NMAX155实拍

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NMAX的引进的消息最早流传于2016年，这一消息消息让许多关注它的消费者坚信不疑，许多经销商甚至也捕风捉影的放出预售信息，但是谁曾想到，这一等就是四年。在NMAX登陆国内市场前，市面上没有一款车型能够取代它，虽然PCX的突然空降让人惊喜，但它CKD组装后的价格并不算低，没有ABS系统也是一大硬伤，这很容易让消费者转投尺寸更大的250cc级车型。而NMAX的优势在于它所搭载的那台155cc水冷发动机，除了动力表现出色外， VVA、创核科技这两大技术的应用，让它与同级车型产生代差，而于2019年年底改款的全新外观也更加年轻化，正是因为其出色的产品力，导致现在NMAX出现了一车难求的局面。

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NMAX虽然是出自“MAX”家族，但它的外观设计更趋于保守，即便是刚刚在2019年年底迎来改款后，也只是有限的增加一些运动元素，以此来靠近“MAX”家族的最新设计语言。当然作为一款高端通路车型，它它的设计需求更是要“老少皆宜” ，从这一点上看，它做到了。

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NMAX的尾部变化最为明显，以往的厚重感有所减少，取而代之的是轻盈线条带来的运动气息，这一点也让NMAX在外观上更讨好年轻消费者。

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在车身尺寸方面， 2020款NMAX较老款车型基本保持在同一水平线上，轴距减少了10mm ，整备质量增至132kg ，但这些细微的改变调整并不会影响它的操控表现。

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作为一款155cc级别的跨级车型， NMAX最大优势就是拥有一副相对宽大的车身，除了营造视觉上的豪华感外，还能够提供这个级别车型少有的风阻保护，有效提升舒适度。

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全新设计的大灯与尾灯更具科技感，灯组尺寸看上去也有缩小，除了设计相比老款有更明显的侵略性外，依旧维持了LED光源的设定，不过大灯内新加入的LED日行灯让新款NMAX看上去更具辨识度。

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分体式转向灯的位置有所调整，其尺寸同样有所减小，但给人一种十分精细小巧的感觉，内部光源依然为卤素灯泡。

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尾灯部分则更有“MAX”家族设计感觉，尾灯造型呈现出累类似于XMAX的“X”型设计，同时硬朗的线条也一扫老款车型的臃肿感，视觉效果显著提升。

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相对平直的一体式座垫并没有设置独立的腰托结构，只能通过座垫前后的高低落差来实现对驾驶员的腰部支撑，另外， NMAX的座垫长度相当可观，后座乘客的舒适度也能得到保障，而765mm的底座高对国内消费者也十分友好。

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中央隆起的部分是NMAX的油箱所在，相比老款车型，新款NMAX的油箱容量有所提升，达到了7.1L ，续航能力有小幅提升。分页标题

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分段式脚踏为NMAX提供了可观的脚部空间，即便你是身高185cm已上大长腿也不会觉得有任何困扰。

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NMAX依旧采用了前后13寸的传统规格轮圈组合，轮圈样式与老款车型基本相同，轮胎也依然为IRC提供，其轮胎规格为前110/70 R13、后130/70 R13 。

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面积较大的防烫罩能够彻底杜绝烫伤骑手和乘客的情况发生。
改款外观更犀利

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这块原厂黑色风挡几乎不会起到太明显的挡风作用，但可以后期改装高风挡来满足使用需求。

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NMAX的骑行三角以舒适取向为主，所以车把角度并不像同级欧洲车那样平直低矮， NMAX的设定的更适合亚洲驾驶员操控。

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全新设计的全液晶仪表虽然尺寸不大，但集成了你能想到的所有行车信息，行车电脑的加入也让油耗统计更方便。

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自动启动功能同样是NMAX的一大亮点，也是改款升级后新加入的配置之一，这项功能可以通过右侧手把上的控制按键开关。

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无钥匙启动是2020款NMAX的标配，油箱盖和座桶也通过旋钮下方的按钮来操作，便利性实用性已经远超同级别同价位车型。

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NMAX在前面板设置了两个储物空间，左侧的开放式储物盒由于加入了USB充电接口，所以牺牲了部分储物空间，而右侧的储物盒则可以容纳一些零碎物品或者手机等电子产品。

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23.3L的座桶储物空间，可以轻松容纳一顶全盔。

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在安全配置方面， NMAX采用前后盘刹配置，虽然前后均为单活塞卡钳，但由于其配备了双通道ABS系统，让它在注重安全配置的中国消费者面前表现的比PCX更加诱人。

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此次引进国内销售的NMAX为标准版，后减震与海外高配车型有所区别，不具备调节功能。

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在动力系统方面， NMAX搭载一台4V水冷VVA发动机，这台发动机同样采用了“创核科技”科技技术，通过缸体涂层来降低发动机磨损，进而降低油耗，同时VVA可变气门也是它的一大亮点。这款发动机的最大功率为11.3kW（15.3马力）/8000rpm ，最大扭矩为13.7Nm/6500rpm 。
总结：
雅马哈在近年来正在加速布局国内市场，虽然进口车型的起步较晚，但从全球化车型XMAX300、MT-09、NMAX的引进来看，雅马哈正在积极弥补之前的欠账。此次NMAX的强势登场也填补了雅马哈进口小排量车型的空缺，除了丰富产品线外，它25800元的售价也具备相当强的竞争力，除了展现出对竞争对手PCX的领先外，还会让许多考虑国产250cc大羊的消费者将目光放在这台进口车上。分页标题
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