观致|观致7开启预售10.98万起宝能未来如何赋能是关键 |汽车|SUV|

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观致7发布会现场（苏雨农摄）
久违了观致！8月27日，观致品牌的新产品观致7在广州举行预售发布会。观致7共包括1.6T和1.8T两种排量六款车型，预售价10.98-16.18万元。该车将于9月17日正式上市。这也是宝能入主观致以来，观致品牌的首款量产车型。

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观致7从7月27日云端亮相，开启了观致品牌的新旅程。目前，全国各地观致汽车经销商和宝能观致直营店均可接受预订。除了发布预售价之外，观致还为这款车型公布了售后和预订方面的优惠政策。包括免费政策质保，免费基础流量，置换补贴等，具体如下：

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观致7靠产品力杀入SUV红海市场
观致7定位于A+级SUV（紧凑型）。其外观设计方面，采取了“方界美学”设计思路。车身整体偏方正，并且延续了观致MILE II概念车的风格，前脸采用大面积熏黑矩阵式中网，不规则样式的前大灯组强化了坚实的轮廓。内饰座舱的设计灵感来自潮涨潮落冲刷的海岸线，体现出层次感，环抱式整体座舱营造出豪华优雅的氛围；动感纹理装饰面板，配以一体贯通式出风口，提升了视觉延展度，结合全景天窗，营造宽敞的乘坐空间感。车身长宽高尺寸分别为4679mm/1897mm/1679mm ，轴距2720mm 。

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观致7
动力上，

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观致7(参数|图片)搭载了1.6T和1.8T两款高效节能发动机，全系匹配格特拉克7速湿式双离合变速器。发动机源自欧洲两大知名车系联合研发的技术，采用Valvetronic连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术，具有动力强劲、低油耗和低排放等特性，并且全面满足国六排放标准。底盘采用LVC动态性能底盘，前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架结构，全系标配博世电子动力转向系统。此外，观致7还提供了6年/10万公里的超长质保周期。

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观致7前大灯组合特写
在智能化车载体验方面，观致7也不甘人后。座舱中央是纵置的14.6英寸中控大屏，加上12.3英寸的液晶仪表盘。液晶仪表显示内容丰富，除了导航、音乐、电话显示外，还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。手机App可支持远程控制。全新升级的Mr.Q智能互联科技，支持安卓和苹果手机互联，并可实现安卓系统与大屏双向操作。此外，系统还支持OTA远程迭代升级。

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观致7内饰（苏雨农摄）
座舱除了科技感提升之外，也特别重视舒适性。座椅采用了Nappa头层小牛皮材质，坐垫及靠背侧翼区域采取双硬度设定，提供动态侧向支撑性及包裹性，乘员与座椅接触区域增加软泡材料，提升乘坐瞬间的柔软感及吸附感。主驾支持带记忆功能的8向电动调节、副驾4向电动调节，前排座椅加热，以及主驾腰托按摩等，都是为了解决驾驶的舒适性。在空气质量方面，观致7提供全面的座舱空气质量管理，包括AQS空气质量管理系统、PM2.5过滤装置和负离子发生器，以及CN95级空调滤芯等。分页标题
发布会讲情怀靠文旅搭台
这次发布会，也是观致蛰伏许久之后的重要亮相。发布会的举办场地，宝能观致文化中心位于广州黄埔区，是观致投入使用的首个全国性品牌文化中心，这也和上海的梅赛德斯-奔驰，北京的凯迪拉克中心齐名，将成为品牌展示的重要渠道。观致总部和工厂所在地，常熟市委副书记、市长焦亚飞出席了发布会。宝能集团董事长姚振华虽然未到场，但是也通过官方渠道发表了看法，他表示：“宝能坚定看好中国汽车产业的发展，坚决落实做强民族汽车品牌的号召，努力为国家制造业高质量发展贡献企业力量。观致汽车是宝能汽车集团和‘制造宝能’战略的排头兵，希望全新车型观致7得到消费者的认可，为服务人民美好生活需要作出贡献。 ”
发布会也少不了情怀的部分。原创歌手梦然现场演唱，她将代表作《少年》改为《致少年》，在副歌的歌词增加了观致的元素， “我还是从前那个少年，观尽天下心未变，致气依然，一路向前” 。奥运冠军吴敏霞和陈一冰和几位网红、车主代表亮相现场，他们的出现是为了点亮七条文旅路线图。以常熟为中心，辐射重庆、贵阳、杭州、苏州、西安、深圳和哈尔滨等七个城市的文旅路线，将宝能汽车集团和观致汽车在全国的生产基地布局、宝能集团的文旅资源连接在一起。观致文旅地图的发布，也将成为国内首个汽车品牌专属文旅路线体验平台。
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奥运冠军吴敏霞（左三）、陈一冰（左二）亮相发布会现场

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在场嘉宾点亮观致文旅地图
宝能入局汽车关键看如何赋能
2017年年底宝能集团控股观致汽车。到如今以观致7上市为标志，观致汽车踏上了新的征程。其实观致品牌蛰伏这几年，并不完全是坏事。毕竟在这一段时间，伴随着中国汽车市场整体下行，宝能汽车和观致都遭遇了不少困难。需要修生养息，也需要逐步整合资源。这次观致7发布，是宝能汽车走上中国汽车舞台的开始，也是观致品牌希望重回主流的先声。观致7这款产品，从发布会上公布的纸面实力来看，在竞争最为激烈的紧凑型SUV领域，具备一定竞争力，也昭示着观致在研发方面的调整卓有成效。去年年初，具有开发知名畅销电动车

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聆风(参数|图片)辉煌背景的矢岛和男出任观致CEO；今年，曾经担任东风日产总经理的大谷俊明，出任宝能汽车常务副总裁。一系列日系高管加盟的同时，不少前东风日产的干将也加入观致团队，为观致带来了成熟的管理经验。
不过，发布会较多介绍车型产品本身，还有些“不解渴” 。其中的关键在于，观致如何寄希望于新生，就不能只是靠传统的模式打天下，必须带来差异化优势。这就是发布会上提到的“宝能赋能” 。据介绍，宝能集团坚持“制造宝能、科技宝能、民生宝能”三大战略， “制造宝能”位居三大战略之首，汽车产业是“制造宝能”战略的第一核心产业。加上汽车的高科技含量、民生属性，因此姚振华多次强调，进军汽车产业坚定不移、真抓实干。观致在人员流动、产品升级方面，曾经产生争议，也使业界对宝能造车的投入、耐心、理念产生质疑。但是在内部梳理相对稳定的情况下，这方面反而可能，而且应该成为优势。毕竟宝能有大规模资金投入，通过联动云初步建立了移动出行的体系，那么未来如何发挥这方面的优势，利用宝能在地产和其他领域的经验，打造新的营销模式，打造自己的研发竞争力，打造体系内外的产业协同，更应关注。分页标题
据介绍，宝能汽车集团已经奠定了汽车产业化体系的组织架构基础。宝能在动力总成配件、汽车电子、精密仪器等汽车零部件产业领域也有所涉猎。 2017年，宝能在投资观致的同时，同步成立了鸿鹏新能源研发电池、臻宇新能源研发动力总成。在资金上，宝能已持续为观致投入了超过200亿元。宝能的健康版块，也为新车型的开发做了贡献。目前，宝能汽车集团已打造覆盖整车及前瞻技术研发、汽车高端制造、核心零部件（动力电池、三电系统、动力总成等）研发和制造、仓储运输、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等全产业链生态圈。
预计，观致汽车将保持每年推出1-2款全新车型的节奏，到2025年实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的覆盖。近年来的汽车行业调整，已经实现了一波优胜劣汰，而宝能和观致挟后发之势，保留了执着的灵魂，在产品和商业模式上能否全面焕新，是非常值得期待的。

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观致7发布会现场（苏雨农摄）

观致|观致7开启预售10.98万起 宝能未来如何赋能是关键

观致|观致7开启预售10.98万起宝能未来如何赋能是关键