作为大众汽车的中坚力量 ， 高尔夫车型一直备受车迷追捧；在国内更是“神”一样的存在 ， 高尔夫7将后悬挂阉割为非独立悬挂这种不人道的行为 ， 依旧能火得一塌糊涂 ， 如此火爆可以看出大众汽车在国内的营销非常成功 。 不过对于改装车友来讲 ， 普通高尔夫7有些太小气 ， 再加上非独立后悬挂更是没啥兴趣；所以GTI、R车型便成为众多大众车迷期待的重量级车型 。
而在我们火急火燎的时候 ， 人家德国改装厂B&B Automobiltechnik却已经针对高尔夫7 R车型推出了多套动力提升方案 。 其中方案中第1阶段通过刷写ECU对喷油量以及涡轮增压值的修改将原厂300匹马力提升至360匹马力 ， 扭矩输出也从38.7公斤米提升至45.9公斤米 ， 车友需要支付1298欧元 。
第2阶段在1阶段基础上 ， 更换全新的排气头段、涡轮压力值提高0.25Bar ， 将动力提升至385匹马力、48.9公斤米扭矩输出 ， 车友需要支付3950欧元 。 而第3阶段是在1、2阶段基础上更换进气系统、含竞技三元的全段排气、以及自家开发的全新涡轮增压器 ， 最终获得420匹马力、54公斤米扭矩输出 ， 而车主需要支付9850欧元 。 当然这些仅仅是动力方面 ， 如20寸轻量化轮毂、6活塞刹车套件、短弹簧（298欧元）、防倾杆（498欧元）、机油冷却器（985欧元）这些附件B&B都有提供 。
各位看过不知是什么感觉 ， 但小编却始终有种不爽的感觉 ， 我们什么时候可以造出自己的车让别人去抢、去等呢？我们的汽车工业在近几十年里突飞猛进 ， 虽然产销量世界第一 ， 但绝大部分都是来自于合资车型 ， 真正属于我们自己的产品又有几个呢？而这样的事情是不是应该值得我们去反思呢 ， 到底是我们没有资源还是没有技术 ， 是我们太注重“效益”还是被“压制”的太多 。 我们的自主钢炮何时出现？


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【11-20万|馋人的快车 B&B420匹高尔夫7 R】图：德国改装厂B&B Automobiltechnik并没有针对高尔夫7 R外观进行太多改动 ， 依旧保持了其稳重低调的性格 。


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图：内饰也没有大的改动 。


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图：分为三个阶段的改装方案能够满足更多车友的需求 。


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图：235/30 ZR20轮胎你受得了么？

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