汽车|福田汽车领衔,亿华通等配套!总计40款氢能车上榜工信部3目录1、第9批推荐目录2、第十八批免车船税目录3、第三十四批免购置目录4、总结

【汽车|福田汽车领衔,亿华通等配套!总计40款氢能车上榜工信部3目录1、第9批推荐目录2、第十八批免车船税目录3、第三十四批免购置目录4、总结】
近日 , 工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第9批)》 , 《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十四批)》 , 《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录(第十八批)》等目录;

汽车|福田汽车领衔,亿华通等配套!总计40款氢能车上榜工信部3目录1、第9批推荐目录2、第十八批免车船税目录3、第三十四批免购置目录4、总结
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1、第9批推荐目录 其中在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第9批)中 , 在燃料电池汽车产品方面 , 共11户企业14个型号 。
具体来说 , 上榜的这11家燃料电池汽车企业分别是 , 福田汽车、广州广日、重庆恒通、南京金龙、山西皇城、厦门金龙、上汽大通、中通客车、四川野马、南通皋开和中植一客;车型方面 , 10款燃料电池城市客车;燃料电池运输车、燃料电池保温车、燃料电池垃圾车和燃料电池半挂牵引车各1款;
表1 :燃料电池汽车产品列表

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配套方面 , 由于广和牌GR5310ZLJBEV燃料电池自卸式垃圾车中有两款车型 , 所以上榜14款产品共有12家燃料电池企业配套 , 它们分别是3款北京亿华通 , 2款重庆明天氢能 , 成都亿华通、大同华熵氢能、广州氢驰、雄川氢能、江苏清能、金华氢途科技、上海捷氢、深圳氢雄、英博路普和浙江润丰各有1款车型配套;
在燃料电池功率方面 , 40-50Kw的车型均有4款 , 50-60Kw车型有3款 , 60Kw以上车型有7款;其中 , 福田牌 BJ6122FCEVUH燃料电池城市客车120Kw是所有车型中功率最高的 。
在续航里程方面 , 400公里以下有1款 , 400-500km有3款 , 500-600公里有4款 , 600公里以上的各有6款车型;其中 , 福田牌 BJ6105FCEVCH-1燃料电池客车加氢之后800公里续航为上榜车型中最高的 。
2、第十八批免车船税目录 其次 , 在《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第十八批)的公告中共有12款燃料电池车型上榜 。
表2 :免车船税燃料电池汽车产品列表

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本次燃料电池汽车共有9家12款产品上榜 , 上榜的燃料电池商用车种类分别为燃料电池城市客车、燃料电池保温车和燃料电池运输车三种类型 。
具体来说 , 从燃料电池生产车企来看 , 3款中植一客 , 2款北汽福田 , 厦门金龙联合、上汽大通、上海申沃、四川野马、南京金龙、陕西秦星和中通客车1款车型上榜 。
从续航里程看 , 所有车型续航里超过300公里 , 有8款燃料电池商用车续航里程大于550km , 其中福田牌BJ6956FCEVCH燃料电池客车燃料电池城市客车续航里程最长 , 加氢续航达到700km 。
从燃料电池功率来看 , 申沃牌SWB6129FCEV02G燃料电池客车和跃进牌SH5127XXYZKFCEVWZ1燃料电池物流车燃料电池额定功率均达到83.5kW;其中60Kw以上的车型拥有6款 。
从燃料电池系统配套来看 , 北京亿华通以配套3款车型排名第一 , 上海捷氢以配套2款排名第二 , 东方电气、深圳氢雄、金华氢途、上海氢驰和成都亿华通等燃料电池企业均配套一款车型 。
3、第三十四批免购置目录 最后 , 在免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十四批)中 , 共有10家企业14款燃料电池车型上榜;
表3 :免车辆购置税燃料电池汽车产品列表

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车型方面 , 14款车型中有11款燃料电池客车;燃料电池保温车、燃料电池运输船和燃料电池半挂牵引车各1款; 分页标题
车企方面 , 北汽福田和中植一客均有3款车型上榜排名第一、四川野马、重庆恒通、西门金旅、厦门金龙联合、陕西皇城、上汽大通、南通皋开和中通客车等车企各有1款车型上榜 。
从续航里程看 , 所有车型续航里超过350公里 , 有10款燃料电池商用车续航里程大于550km , 其中福田牌 BJ6105FCEVCH-1燃料电池客车加氢之后800公里续航为上榜车型中最高的 。
在燃料电池功率方面 , 40-50Kw的车型有5款 , 60Kw以上车型有9款;其中 , 跃进牌SH5127XXYZKFCEVWZ1燃料电池物流车燃料电池额定功率均达到83.5kW是所有车型中功率最高的 。
从燃料电池系统配套方面来看 , 北京亿华通以配套3款车型排名第一 , 重庆明天氢能以配套2款车型排名第二 , 深圳氢雄、金华氢途、成都亿华通、江苏清能、金华氢途科技、大同华熵氢能、上海捷氢和浙江润丰等燃料电池企业均配套一款车型 。
4、总结 氢云链发现 , 相比之前工信部逐一发布相关公告来说 , 最近两次都是集中将《道路机动车辆生产企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》统一公布 , 可以节约公众资源 , 便于企业以及消费中统一查询 , 提升了整体的运作效率 。
与此同时 , 氢云链从数据库了解到 , 截止今日 , 2020年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 , 共有57款燃料电池车型上榜 。 其中 , 由于由于4月发布了2020年新能源汽车补贴政策 , 针对新的补贴政策要求 , 推荐目录更新了大量汽车产品的相关信息 , 而第6批、第7批分别有66款和74款之前推荐目录上榜的燃料电池车型再次上榜 。
氢燃料电池汽车产业一直以纯电动汽车产业作为对标对象 , 应当吸取纯电动汽车发展过程中的种种经验教训 , 少走弯路 。 尽管汽车产业政策开始将权责下放 , 强调市场化、公平化发展 , 但在目前的情况下 , 政策的指导仍是不可或缺的 。
希望从燃料电池汽车产业开始 , 能够有新的政策指导思路 , 有新的产业发展模式 , 真正将产业做强 , 扭转中国汽车“大而不强”的形势 。