车壹号|手握3w买车，宏光MINI EV不限行，不烧油，体验后就开走

看着身边的朋友一个接的一个买车了，我心里也有了买车的想法，主要是方便代步。但是目前我一个人在上海生活，买车之后主要的用途就是上下班代步，所以和朋友们一样选择一辆朗逸、轩逸就有些浪费了，我觉得暂时用不到那么大的空间。而且，别说我是个外地人，就算是上海本地人，想要在上海给燃油车上牌，也相当麻烦，上牌时还要多支出一笔额外的花销，所以即使我想要买车，也没有第一时间付诸于行动。

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虽然说朋友也给我推荐过适合在上海开的一些新能源车，比如说欧拉R1、奇瑞小蚂蚁等等，但是这些车型都得要6万、7万甚至更贵。这几万块钱，我都可以买飞度这类的小车了，感觉又不是那么的划算，所以欧拉R1、奇瑞小蚂蚁也不是我的菜。后来我在网上了解到宏光MINI EV这款车，它和欧拉R1、奇瑞小蚂蚁是同样级别的车型，都是主打代步的新能源车，但是这款车的价格却不高，手握3万就能开走，而且和其他新能源车一样，可以直接上绿牌，不用担心限号限行。

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对我来说， 3万的价格并不算高，这让我对宏光MINI EV很感兴趣。尤其是我在网上看到，这款车从刚上市，到销量突破1.5万台，只用了短短的20天，很多燃油车都做不到这一点，反倒宏光MINI EV这款电动车做到了。所以我很想深入体验一下宏光MINI EV ，看看它到底有什么特别之处，于是我给4S店打了电话预约看车，并前往4S店。

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我原以为宏光MINI EV现在上市这么久了，关注度会稍微低一些，结果在宏光MINI EV的展台边上，仍然有很多和我一样的消费者在看车，甚至我刚进店就看到有人提这款车回家。走近宏光MINI EV ，它给我的第一印象就是呆萌可爱，流畅的车身线条和圆滑的棱角，而且提供有蓝色、粉色等比较少见却很年轻的颜色，还自带了悬浮式车顶，颇为精致。

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在排队等待了几分钟之后，我对这款车进行了试驾。试驾中的第一感觉就是宽敞，坐在宏光MINI EV的驾驶位里，和坐在其它车驾驶位的感觉没什么差别，甚至因为主副驾驶之间没有扶手的缘故，我还感觉宏光MINI EV还挺宽敞。而且，宏光MINI EV的A柱尺寸很合适，所带来的盲区很小，我可以更加直观地看到道路两侧来往的车辆，视野很好。同时，这款车开起来也比较舒服，电动机动力输出很直接，甚至在起步阶段，还能给我带来一定的推背感。

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不仅如此，宏光MINI EV小巧的车身，让它变得灵活且好开，转弯时很容易就能贴着内侧，就连掉头的转弯半径，也比一般的车型小得多，所以宏光MINI EV可以很轻松穿梭在小巷或是弄堂之中。当然，小巧的尺寸在停车时也更加方便，就算是在上海，也一样可以轻松找到足以让宏光MINI EV停车的地方。

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试驾结束后，我对宏光MINI EV就充满了好感，当场决定要提车。从我第一次看到宏光MINI EV ，到想要签订合同，前后不过半个小时。而且不仅我下决定很快，工作人员办手续也很快，我在店里呆了1个小时，就有合适的现车调了过来，从看车到提车回家，前前后后花费的时间还不到3个小时，感觉买宏光MINI EV和买菜一样简单。分页标题

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【车壹号|手握3w买车，宏光MINI EV不限行，不烧油，体验后就开走】现在我用车有几天了，我还发现宏光MINI EV便利性很强，身为新能源车的它却不需要去充电桩补充续航，平常在家里，用220V的交流电插座就可以给宏光MINI EV充电。这样一来，我晚上下班回家给宏光MINI EV插上充电器，第二天一早电量就会补满，不需要其他操作。有了宏光MINI EV之后，我的日常出行更加便利了，早上可以晚半个小时起床，晚上也能提早回家了，舒服了不少。（网友投稿）