奔腾|曝光 | 定位纯电SUV，有望四季度上市，奔腾E01实车亮相 |新能源|国产|

文：懂车帝原创高帅鹏
[懂车帝原创产品] 日前，我们拍摄到了一汽奔腾旗下全新中型纯电SUV——奔腾E01实车，该车在8月12日已开启盲订，并有望在第四季度上市，其NEDC续航里程为450公里。

本文插图

本文插图
奔腾E01的外形设计有着典型的新能源车设计风格，其封闭式的前格栅是特征之一，同时该车前灯组造型纤细，左右两侧具有竖向的延伸设计，这使其前脸具备了一定的辨识性，整体来看，该车造型风格延续了奔腾C105概念车的设计。

本文插图

本文插图

本文插图

本文插图
从车身侧面来看，该车四门采用隐藏式门拉手设计，这也是时下新能源车的一大设计潮流。此外，该车配备一款双色铝合金轮辋，轮胎规格为为225/55 R19 。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1860/1640毫米，轴距为2840毫米。

本文插图

本文插图

本文插图
内饰方面，奔腾E01车内采用灰色和白色的双色搭配，中控台依然配备有奔腾车型标志性的卡通人物语音助手显示，同时，该车利用除多媒体显示屏和液晶仪表盘之外的第三块屏幕，取代了大部分的车内物理按键，包括空调控制和部分车辆功能控制均被集成在该屏幕中。

本文插图

本文插图

本文插图

本文插图

本文插图
配置方面，奔腾E01在A柱设计有红外摄像头，以监控驾驶员精神状态，防止因疲劳驾驶而带来的安全隐患。除此之外，该车配备有自动大灯、一键启动、陡坡缓降、360度全景影像、驾驶模式选择系统、手机无线充电、自动泊车等装备。

本文插图
【奔腾|曝光 | 定位纯电SUV，有望四季度上市，奔腾E01实车亮相】

本文插图

本文插图分页标题

本文插图
作为一款纯电动SUV ，奔腾E01配备最大功率140千瓦的电动机，峰值扭矩为320牛·米。电池方面，该车配备容量为61.34千瓦时的三元锂电池组， NEDC续航里程为450公里。该车快、慢充接口分别位于左右前翼子板部位，左侧为快充、右侧为慢充。在悬架方面，奔腾E01前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。 #奔腾#SUV#新能源车收藏
从车身侧面来看，该车四门采用隐藏式门拉手设计，这也是时下新能源车的一大设计潮流。此外，该车配备一款双色铝合金轮辋，轮胎规格为为225/55 R19 。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1860/1640毫米，轴距为2840毫米。
内饰方面，奔腾E01车内采用灰色和白色的双色搭配，中控台依然配备有奔腾车型标志性的卡通人物语音助手显示，同时，该车利用除多媒体显示屏和液晶仪表盘之外的第三块屏幕，取代了大部分的车内物理按键，包括空调控制和部分车辆功能控制均被集成在该屏幕中。
配置方面，奔腾E01在A柱设计有红外摄像头，以监控驾驶员精神状态，防止因疲劳驾驶而带来的安全隐患。除此之外，该车配备有自动大灯、一键启动、陡坡缓降、360度全景影像、驾驶模式选择系统、手机无线充电、自动泊车等装备。
作为一款纯电动SUV ，奔腾E01配备最大功率140千瓦的电动机，峰值扭矩为320牛·米。电池方面，该车配备容量为61.34千瓦时的三元锂电池组， NEDC续航里程为450公里。该车快、慢充接口分别位于左右前翼子板部位，左侧为快充、右侧为慢充。在悬架方面，奔腾E01前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。