51-70万|扒一扒路虎发现如何从“万人捧”到“万人嫌”


路虎发现已经日暮西山 , 作为成功男人的标配 , 路虎发现终结在第五代 。 想想路虎发现曾经的辉煌 , 现在的落寞不得不让人为它感到遗憾 。 90后年轻人应该只听说过路虎发现 , 但是80后应该清楚的知道路虎发现在中国车市的地位 , 曾经让宝马X5都五体投地的越野SUV , 现在降价都卖不动 , 这到底是啥原因?

51-70万|扒一扒路虎发现如何从“万人捧”到“万人嫌”
本文插图
路虎发现背靠大山-路虎品牌 , 虽然上市时间比较晚 , 但因为全身够“硬” , 一露面就成为市场上最受欢迎的越野车型 。 买不起路虎揽胜的消费者都把路虎发现当做替代品 。 尤其是路虎发现4的问世 , 很好的完成了汽车厂商赋予的使命 , 销量一直呈井喷式增长 , 这种疯狂的局面帮助路虎发现成功攀上高峰 , 也让路虎成为唯一可以抗衡BBA的豪车品牌 。

51-70万|扒一扒路虎发现如何从“万人捧”到“万人嫌”
本文插图
在汽车厂商美的做梦都会笑醒的时候 , 路虎发现5的问世让这一切美好光景戛然而止 , 犹如醍醐灌顶 , 消费者的脑袋一下子清醒过来 , 汽车厂商直到现在都不明白他们排斥发现5的原因 。

51-70万|扒一扒路虎发现如何从“万人捧”到“万人嫌”
本文插图
举例来说 , 如果路虎发现4是一位硬汉 , 那路虎发现5就是一位文弱书生 , 路虎发现4霸气侧漏的气质被发现5完全抹杀 , 就好像一位硬汉突然去变了性 , 气质大改的路虎发现让消费者大为失望 , 原先强烈的购买欲一刹间泄了气 , 从此以后变成世外高人 , 再也懒得搭理路虎发现 。
【51-70万|扒一扒路虎发现如何从“万人捧”到“万人嫌”】
51-70万|扒一扒路虎发现如何从“万人捧”到“万人嫌”
本文插图
被消费者抛弃的路虎发现不得已降价求生存 , 现在2.0T汽油版已经跌破57万 , 通过平行进口入关的路虎发现更是直接跌破49万 , 这直接就是大甩卖了 。 只不过让汽车厂商难堪的是销量依旧没起色 , 而且二手路虎发现4的起售价都比路虎发现5高 , 消费者这是有多嫌弃路虎发现5?

51-70万|扒一扒路虎发现如何从“万人捧”到“万人嫌”
本文插图

51-70万|扒一扒路虎发现如何从“万人捧”到“万人嫌”
本文插图
路虎发现的经历让小编想到奥迪Q7 , 曾经的奥迪Q7和路虎发现一样高高在上 , 被消费者护着捧着 , 但是换代后的奥迪Q7破坏了这些美好画面 , 消费者的态度来了一个180度大转变 , 理由很简单 , 他们看到有着十足气场的奥迪Q7变成了一位“娘炮” 。

51-70万|扒一扒路虎发现如何从“万人捧”到“万人嫌”
本文插图
说在最后
每一款经典车型都得经过蜕变 , 因为车市里的局势变幻莫测 , 汽车厂商必须紧随时代潮流 。 但是蜕变就像一把双刃剑 , 好的话能成功带动销量 , 如果失败只会收获一地鸡毛 , 为什么会出现这种局面?归根结底就是汽车厂商不了解消费者的内心 , 他们高估了自己在汽车圈的地位 , 觉得不管怎么做消费者都会买单 , 但事实显然相反 。