腾讯汽车|车圈|徐和谊正式卸任 姜德义接棒北汽集团党委书记、董事长



腾讯汽车|车圈|徐和谊正式卸任 姜德义接棒北汽集团党委书记、董事长
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7月31日 , 北汽集团召开领导干部大会并发布了人事调整通知:徐和谊将卸任北汽集团党委书记 , 董事长 , 其接任者为金隅集团董事长姜德义 。
1957年出生的徐和谊早在2002年便加入北汽 , 彼时出任北京现代党委书记、董事长一职 。
在他的带领下 , 北京现代项目创造了从双方接触到正式签约仅用时224天、到公司正式揭牌仅用时371天、再到第一辆轿车下线仅用时436天这三项中国汽车工业合资合作的纪录 。
期间 , 徐和谊还主导了北汽与戴姆勒的合资合作项目 , 北京奔驰也应运而生 。
2006年 , 徐和谊正式出任北汽集团党委书记、董事长 , 并开始全面统领北汽的各大业务版块 。
在业界看来 , 徐和谊所提出的“走集团化道路 , 实现跨越式发展 , 把北京汽车工业建设成为首都经济高端产业重要支柱和现代制造业支柱产业”的发展战略 , 从根本上解决了长期困扰北京汽车工业的“散、小、乱”客观现状 。
而从2013年起 , 北汽集团更是连续7年入围美国《财富》杂志“世界500强企业”榜单 , 排名也从336位飙升至第129位 。
值得一提的是 , 2014年12月19日 , 北汽股份在香港联交所成功上市 , 它不仅成为香港首发上市融资额最高的中资汽车制造商 , 也是在香港首发上市融资额最高的北京市属国有企业 。
近几年来 , 徐和谊一直在全力推动北汽集团由传统制造型企业向制造服务型和创新型企业进行战略转型 。
用他的话讲 , 对高质量、高效益的产业北汽要毫不犹豫地进行大规模市场投入 , 对该舍弃的传统燃油产品、低端产品则毫不犹豫地去掉 。
2019年 , 北汽集团营业收入达到5012.3亿元 , 同比增长4.26% , 成为北京市首家年营收突破5000亿元的国有企业 。 在整车销量上 , 2019年北汽集团累计销量达226万辆 , 位居行业排名第四 。
此番接替徐和谊的姜德义对于汽车圈来讲 , 还是一个相对陌生的名字 。
公开资料显示 , 姜德义出生于1964年 , 籍贯辽宁新宾 , 2009年6月毕业于北汽科技大学钢铁冶金专业 , 属博士研究生学历 。 2015年7月起担任北京金隅集团董事长 。
【腾讯汽车|车圈|徐和谊正式卸任 姜德义接棒北汽集团党委书记、董事长】金隅集团属国有独资企业 , 其经营业务涉及家具制造、建筑材料制造、房地产等 。