汽车|代表品牌最高造车水准的起亚凯酷,首发亮相并到店了!
前两天 , 第十代
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索纳塔(参数|图片)上市 , 给出了一个颇具杀伤力的价格 , 这让人更关注同平台车型东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)将会如何应对 。 原本以为在成都车展上 , 首次面向公众亮相的凯酷会公布预售价 , 不过凯酷还是吊了一把消费者的胃口 , 目前只是同步首发到店 , 关于价格的谜底 , 恐怕还要等到9月份的上市 。
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从3月份开始 , 凯酷就开始进入预热了 , 将200台海外版车型运到中国 , 放在4S店让消费者先过过眼瘾 , 这种将海外版车型放在国内4S店展示的做法在行业内可以说是首创 。 随后在4月 , 东风悦达起亚发布了凯酷这个中文名 , 引发高度关注 , 5月、6月 , 又在国内开启了海外版车型的实测 , 7月 , 再对凯酷的核心技术进行了深度解码...
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对一款新车进行如此长时间的预热 , 还将海外版车型引入展示、实测 , 这一系列的动作都在说明一个问题:东风悦达起亚非常重视凯酷 。
通过凯酷 , 发现全新的东风悦达起亚
东风悦达起亚从2011年就引入国产K5 , 在引入的最初几年 , K5曾创下不少佳绩 , 是合资B级车的高性价比选择 , 为东风悦达起亚销量增长贡献不少 。 但是从2015年开始 , 在竞争对手加速发力、市场竞争规则改变等因素影响下 , K5销量开始下滑 , 随后几年K5都有些力不从心 。
对于合资品牌来说 , B级车市场是兵家必争之地 , 得B级车得天下这个说法对合资品牌来说绝对是真理 , 看隔壁的丰田、本田就知道 。 因此在东风悦达起亚的规划中 , K5一定是必不可少的存在 。
不久前 , 现代起亚集团发布了“China First , Global Presence , Innovation”的品牌发展方向 , 在三个方向中 , China First是放在首位的 , 这种战略性的态度转变 , 意味着现代起亚集团将更重视中国市场的发展 。 而起亚也遵循了集团的发展方向 , 在中国市场开启了更深入的战略布局 。
优先将最新技术以及全球战略车型导入中国市场 , 首次在中国同步推出搭载全球最先进发动机技术的车型凯酷 , 就是其中的体现 。 对于凯酷 , 东风悦达起亚可以说是给予了最好的平台技术 , 最优的宣传资源 , 将其视为定调之作、逆袭之作 。
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对于东风悦达起亚来说 , 目前面临一个亟待解决的困境:高端化 。 从市场终端来看 , 东风悦达起亚的高性价比特点很突出 , 这也限制了用户对其品牌的价值认知 。 拥有最高最先进技术的凯酷 , 肩负着提升品牌价值、扭转品牌形象的重任 。
除了引入更具竞争力的产品 , 东风悦达起亚在其他方面也进行了自我革新 , 包括结构、渠道等 。 从今年上半年的表现来看 , 东风悦达起亚的调整初见成效 , 4月销量开始回暖 , 5月、6月分别同比增长12.1%、20.9% , 并且10万元以上车型占比从去年的55%提升至76% , 改变了依靠中低端车型热销的局面 。
成功迈出转型升级第一步的东风悦达起亚 , 不敢松懈 , 对下半年的凯酷倾注了诸多心血和期望 。 那凯酷是否不负期望呢?
【汽车|代表品牌最高造车水准的起亚凯酷,首发亮相并到店了!】搭载最新技术的凯酷 , 竞争力如何?
通过之前的预热 , 相信很多人对凯酷都有了初步印象 , 高颜值仍是作为韩系车的凯酷的优势之一 , 但是在好看的皮囊之下 , 凯酷还多了很多内在美 , 其代表着东风悦达起亚最高造车水准 。分页标题
凯酷基于第三代i-GMP平台开发 , 得益于这一平台 , 凯酷提升了车身轻量化 , 重量对比上一代减少了55公斤以上 , 同时确保了整体安全性能 。 此外 , 全新平台通过车身结构优化以及发动机舱、座椅位置等下置式设计 , 还有使用全新的副车架 , 带来了更大的车内空间和更优秀的NVH表现 。
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而最值得一提的是动力 , 凯酷搭载全球首创第四代CVVD发动机技术 , 该技术的应用 , 让发动机实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12% , 被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步 。
在CVVD的加持下 , 凯酷所搭载的1.5T发动机最高功率为170马力 , 最大扭矩为253牛·米 , 百公里综合油耗为5.6升 , 拥有高功低耗的特点 , 与之匹配的是7DCT变速箱 。 除了1.5T发动机 , 凯酷还提供了2.0T发动机 , 匹配8AT变速箱 , 最大功率240马力 , 最大扭矩353牛·米 。
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平台、发动机技术的优化提升 , 为凯酷赋予了更高的价值感 。 与此同时 , 凯酷延续了一贯的高颜值、高智能优势 , 在设计方面韩系车极少失手 , 全面进化的虎啸式前脸、轿跑式动感溜背设计、贯穿式尾灯灯带等设计 , 都为凯酷营造了型男般的外观形象 。 而L2+智能驾驶辅助系统、百度智能互联3.0系统等智能配置又为这位型男带来了有趣的灵魂 。
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在产品力方面 , 凯酷毫无疑问是比现款大幅度提升了的 , 新平台、新动力都是起亚最新以及最高水准的 。 但竞争最可怕的是 , 当你向前迈出一步时 , 对手比你迈出了更大的一步 , 以
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凯美瑞(参数|图片)、
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雅阁(参数|图片)为例 , 两款车自换代之后 , 走上年轻化、运动化路线 , 销量一路开花 , 市场份额不断提升 。 即便凯酷现在有了脱胎换骨般的变化 , 也不得不承认对手同样很强大 。
我们可以期待的是 , 凯酷会有一个惊喜的价格 , 同时保住终端的坚挺 , 守住自身的高价值 。 而这需要东风悦达起亚更精准的营销策略、更优化的经营管理等 , 从产品、品牌双层面去提升在用户心中的标尺 。
在车展上 , 东风悦达起亚正式启动了“该你出色 , 东风悦达起亚正式启动“该你出色”凯酷代言人全国招募活动 , 在Z世代年轻人群体中引起共鸣 , 这可以说是一个好的开始 。
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要让用户发现起亚 , 必然要先发现用户 , 东风悦达起亚需要更读懂中国市场的需求 , 找准用户痛点 , 一一击中 。 从今年的经营结构调整 , 以及凯酷的产品力升级来看 , 东风悦达起亚已经找到了节奏 。 2020年是艰难的一年 , 而从困境中重生的企业 , 更有勇气也更有实力 , 在难保不会更艰难的未来 , 这些企业今天的自我革新 , 将会成为它们在大浪淘沙中留下来的最大资本 。
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