汽车|别克昂科旗对比大众途昂,谁的产品力更强?


几年前 , 如果你想入手一款7座SUV的话 , 可选性并不多 , 那时汉兰达在这一细分市场里可谓是一枝独秀 。 但在如今 , 随着我国二胎政策的放开 , 以及汽车消费的升级所带来的市场变化 , 让很多主机厂开始注意到7座SUV的重要性 。 今天要说的正是来自上汽通用别克的昂科旗和上汽大众的途昂 , 通过对比来看看两款车谁的产品力更强 。

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两车在指导价上相同 , 结合各自的地区优惠 , 途昂在终端售价上更占优势 。 从外观上看 , 两车的前脸呈现出两种截然不同的风格 , 昂科旗设计更加精致 , LOGO两侧延伸出来的镀铬装饰将盾形进气格栅一分为二 , 并且与大灯融为一体 , 而途昂给人的感觉要更加魁梧 , 设计语言也更加简洁 。

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车身侧面 , 途昂全面占优 , 从视觉上看 , 途昂也确实更加高大魁梧 。 昂科旗的车身侧面看起来要更加修长 , 比例也更加协调 , 腰线也颇具设计感 。 此外 , 昂科旗和途昂都是全系标配四门无钥匙进入 , 这一点两款车都比较“厚道” 。

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灯组配置方面 , 昂科旗与途昂均配备LED大灯 , 从功能上看 , 二者均提供自动大灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能 , 只不过昂科旗的大灯为Matrix矩阵式 , 并且多了自适应远近光功能 。 从造型上看 , 昂科旗的设计要更加年轻、精致 。

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动力方面 ,

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昂科旗(参数|图片)搭载了型号为LSY的2.0L涡轮增压发动机 , 最大功率174kW , 最大扭矩350Nm , 与之匹配的是一台9挡自动变速箱;
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途昂(参数|图片)搭载了一台型号为EA888-DKX的2.0L涡轮增压发动机 , 最大功率162kW , 最大扭矩350Nm , 与之匹配的是一台7挡双离合变速箱 。

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安全配置方面 , 昂科旗要更胜一筹 , 不但提供360度全景影像 , 还有倒车车侧预警、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助以及主动刹车等系统 , 而途昂在这个配置车型中则少了一部分 。

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舒适性配置方面 , 昂科旗的前排座椅提供10向电动调节带腰托 , 有加热和通风功能 , 并且驾驶席有记忆功能 。 而途昂前排座椅提供12向电动调节 , 包含座椅8向和腰托4向调节 , 同时还有座椅加热功能 。
昂科旗除了入门车型外 , 其他车型均提供后排座椅电动折叠功能 , 非常方便 。 反观途昂 , 连旗舰车型都没有这一功能 , 在操作便利性方面不如昂科旗 。

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科技配置上 , 昂科旗全系配备8英寸中控触摸屏 , 而途昂旗舰车型为9.2英寸 , 这款豪华版及以下车型为8英寸 。 二者均支持苹果CarPlay和百度CarLife , 不过昂科旗的车机系统支持远程OTA升级 , 并且还有OnStar安吉星加持 , 功能更丰富 。

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品质感方面 , 两车的内部风格也是大不相同 , 昂科旗的设计要更加复杂 , 多种线条的运用让整个中控台看上去更加精致也更加高级 。 而途昂的内饰则是典型的大众风格 , 看上去毫无新意 , 走的是实用的路线 。
【汽车|别克昂科旗对比大众途昂,谁的产品力更强?】喇叭哥点评:从以上对比来看 , 昂科旗不但在外观内饰设计方面要更加年轻 , 同时在配置方面的表现也更加优秀 。 而途昂的优势也非常明显 , 外观成熟稳重 , 车内空间没有对手 , 且目前的售价有着不小的优惠 。 所以 , 两车之间如何选择 , 我相信你已经有了答案 。