用车|长达十几年的禁摩令有用吗？老百姓怒气冲冲：事故该发生还是发生 |

在十几年前，道路上的汽车数量还十分的稀少，那时候摩托车才是人们日常出行用的代步工具。摩托车体积比较小，而且动力非常强，最重要的是价格比较低，成为了很多家庭的首选。但由于摩托车数量越来越多，各种交通问题随之显现，所以相关部门颁布了“禁摩令” 。禁摩令发布之后，大街小巷中的摩托车瞬间消失不见。

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可能有人对禁摩令这个政策比较疑惑，老张在这里解释一下。在当时道路上的交通问题确实是比较严重的，很多人不了解交通规则，骑着摩托车随意变道，闯红灯，抢道等等，特别的危险。还有一部分摩托车车主喜欢飙车，在夜晚骑着改装后的摩托车飞速的驾驶着。

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禁摩令自从颁布到现在已经有十几年的时间了，可是很多人却发现，禁摩令颁布之后交通事故依旧发生，只不过事故发生的主体由摩托车变成了机动车而已。现在每天的车祸数量仍旧有许多，禁摩令似乎并没有什么作用。鉴于这个情况，很多人纷纷呼吁取消禁摩令。

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大家的说法也特别的简单，既然禁摩令没有取得什么作用，为什么还要禁止用摩托车？我们早就厌倦了慢吞吞的新国标自行车了。看到这个说法很多交通领域的专家都哑口无言。

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【用车|长达十几年的禁摩令有用吗？老百姓怒气冲冲：事故该发生还是发生】其实老张觉得禁摩令还是有一些自己独特的用处的，因为当初摩托车管理起来确实特别不方便，不仅购买没法登记，而且也没有悬挂牌照，万一驾驶摩托车出了事故，交警根本找不到肇事者是谁。用禁摩令来约束道路上的违章行为，不如提高国民的素质，素质提高之后交通违章行为才会变得更少。