31-50万|从两方面看高合HiPhi量产车,科技豪华比肩奔驰、特斯拉妥妥的


今年3月以来 , 国家多部委连续发布了有关智能化汽车发展的各项标准、自动驾驶、智能化基础设施建设等相关文件 , 汽车智能化步伐大大提速 。 有机构预测 , 2022年 , 全球联网汽车市场规模将增长270% , 2030年自动驾驶汽车及出行服务市场规模达到5000亿美元 。
【31-50万|从两方面看高合HiPhi量产车,科技豪华比肩奔驰、特斯拉妥妥的】
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业内认为 , 经过前期培育 , 智能汽车产业创新发展势头喜人 , 无论是决策层、行研机构还是产业链参与者 , 都已经进入了关键细节推进和项目实施阶段 。 而日益接近交付期的豪华智能纯电品牌高合HiPhi首款量产车也正在进行着紧锣密鼓地测试 。

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近日 , 一辆印有“HiPhi”标志的伪装测试车 , 在德国汉诺威附近大陆集团的测试场地出现 。 从整体造型判断 , 应该是该品牌即将于今年上市的华人运通高合HiPhi 的量产版车型 。 此前 , 高合曾经官方宣布其选用了大陆集团的高端空气悬挂 , 看来这一信息也将在第一款车上量产落地 。 空气悬挂也是目前保时捷、奔驰等豪车的高端选配 , 看来此款车也是如发布时预告的那样 , 将切入全球豪华市场 。

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目前 , 高合HiPhi 量产车的研发已经进入冲刺期 , 年底小批量生产 , 2021年交付 。 从现场传出的谍照来看 , 量产车大量保留此前概念车的设计元素 , 全面比肩全球顶尖汽车品牌 。 其中最为科幻 , 也让人最期待的当属六扇门设计和ISD智能交互显示系统 。
六门设计 , 全球首款
六门设计是高合HiPhi 最为亮点的一个元素 , 除了采用和劳斯莱斯一样的对开门 , 二排还有可以从上方开启的顶翼门 , 这将是全球独有的 。 官方称之为NT门 , 可以理解为New Type , Non-Traditional 。

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奔驰鸥翼门
对开门+顶翼门的优势是显而易见的 , 对开门设计 , 让上车不用弯腰弓背 , 出入车辆都变得优雅起来 , 尽显尊贵 。 顶翼门不同于特斯拉Model X和奔驰SLS的鸥翼门 , 顶翼门结构更精巧 。 进出更方便 , 可选择的方式更多;开门所需的面积小 , 拥有更安全 , 更牢固等特点 。

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科幻灯ISD智能交互显示系统
ISD全称Intelligent Signal Display(智能交互显示系统) , 是将目前常用的室外LED大屏融合到造型之中 , 做到更紧密的人车交互 , 形成一套ISD智能交互显示系统 , 用户可以实现自定义 , 让沟通的理念实现的更加彻底 。 ISD主要实现三大功能:第一是增强传统车灯的提示功能;第二是变成车主心情的表达放大器;第三是增强造型 , 成为整车造型的一部分 。

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从全球来看 , 也只有奥迪Aicon提出了“眼神”交流的大灯可以与之匹敌 。 奥迪Aicon的灯光能代替驾驶者与其他道路使用者进行“眼神”交流 。 光的主要功能将不再只是获取视野和带来视觉上的感受 , 同时也能外界进行沟通 。

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随着全球汽车电动化、智能化浪潮的到来 , 中国在汽车制造行业或将迎来弯道超车机会 , 从目前来看高合HiPhi堪当此任 。