哈弗|手握8万，不懂车的选哈弗，半懂车的选长安，懂车的选这款智能RS3 |本田|长安汽车|

【哈弗|手握8万，不懂车的选哈弗，半懂车的选长安，懂车的选这款智能RS3】
别看我是个90后，但从任何角度来看，我都能算是老司机一枚，因为我18岁时就拿了驾照，而且在大学时，学习的专业也是汽修，到现在我和汽车打交道的时间都快10年了，所以我觉得自己也算是个“老司机”了。也因此，很多和我关系不错的高中同学，想要买车了都会找我推荐。而在我给朋友推荐车型的过程中，我发现很多不懂车的人都会将哈弗当成首选，因为他们觉得哈弗知名度高，口碑也好，而对汽车半懂不懂的人，则比较喜欢长安，在他们眼中，长安是个军工品牌，口碑不错，关键长安这些年设计很好看，那款长安UNI-T便是最直观的例子。

本文插图
但是对我这个比较懂车的老司机来说，在手握8万预算的情况下，我不会去选择哈弗H2、或者长安CS35 PLUS ，而是会选择新宝骏RS-3这款智能的小型SUV ，因为在我看来， 8万这个级别中，新宝骏RS-3是各方面表现最均衡、整体产品力最突出的一款车型，所以真正轮到我买车时，我选择的也是新宝骏RS-3而非其他车型，至于我觉得新宝骏RS-3更出色的原因，主要有以下三个原因。

本文插图
第一个原因是比较低的用车成本和出色的可靠性，新宝骏RS-3选择动力总成1.5L+8速CVT ，和很多日系SUV相同，它的油耗表现也和日系SUV差不多，根据我实测，它的百公里油耗差不多是6.9L ，会根据路况的不同有一定的波动，但波动幅度并不大，同事买的本田XR-V 油耗也得6.7L往上，而且新宝骏RS-3的CVT车型，用的是一台型号为L2B的通用发动机，对我这种学汽修的人来说，通用L2B实在太过经典了，在通用的产品序列中服役多年，可靠性很不错，维修保养起来也很便宜，因此新宝骏RS-3小保养一次300元就行。

本文插图
第二个原因则是新宝骏RS-3的智能配置比较丰富，在同级别的车型中，新宝骏RS-3是少数标配OTA升级车联网的车型，对我这样的90后来说，车联网的重要性还是比较高的，而且新宝骏RS-3的车联网和普通车联网不同，手机连接汽车不需要数据线，直接利用Wi-Fi无线连接，在连接后，我们就能将手机上的APP投屏到车内进行使用，比如说有时候开车出去接朋友，等人的间隙，我就利用中控屏看点综艺相声什么的，解解闷。路上遇到朋友来微信，我也不用拿出手机，直接语音回复就行了，不仅方便，更主要的是安全。

本文插图
而且在我买的顶配新宝骏RS-3上，还有L2级自动驾驶，这项配置在10万以下的车型身上很少会出现，新宝骏RS-3是特例，而这个功能也的确可以提升我的出行便利性，因为我现在生活的二线城市私家车很多，平常上下班时也会遇到堵车的情况，而在这种情况下，我只需要打开自动驾驶功能，它便能帮助我控制刹车和油门，让出行更加便利，所以就算遇到了堵车，我也能保持平和的心态。

本文插图
第三个原因则是新宝骏RS-3的实用性比较强，它本身是小型SUV ，再加上4米3的车长、接近2米6的轴距，让它的内部空间更宽敞，我1米8的个子，坐在第二排也不会有顶头、顶脚的情况，后备箱还能轻松放下四五个行李箱，这样我和朋友出去长途旅行，也不用担心乘坐体验和行李箱没地方放。分页标题

本文插图
相信在了解过我的用车体验之后，大家也能明白，为什么我这个老司机会选择新宝骏RS-3这款智能SUV而非哈弗、长安的同级车了吧，在我看来，这款车的产品力确实要比很多同价位的车型更强，便利性和实用性也更高，关键新宝骏RS-3的设计、内饰做工也都很到位，对得起它的定价，带给我越级体验，因此比较满意。（网友投稿）