大众|探岳X实车亮相，尾灯深得奥迪精髓，大众要靠它二次吸粉？ |新车|导购|

【大众|探岳X实车亮相，尾灯深得奥迪精髓，大众要靠它二次吸粉？】
大众在国内的品牌影响力是毋庸置疑的，这与它多年来深耕中国市场，懂得中国人消费心理有很大的关系。但是，随着近年来日系品牌的发力，大众在合资阵营当中的地位已经没有那么稳固了。 5月份的SUV销量排行榜上，前10名当中有5席被日系夺得，大众只拿到最后两名，这在几年前是无法想象的。
正因如此，大众也是有些急了，新产品推出的节奏也明显加快。随着大众非常看重的轿跑SUV探岳X正式开启预售，大众的底气也有所增加。近日，就有网友曝光了探岳X的实车图片，我们一起来看看吧。

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外观方面，探岳X作为探岳的延伸产品，它的外观会与探岳有许多相似之处，但在细节部位进行了诸多修饰。换装了贯穿式大嘴保险杠，掀背造型显得更加运动时尚，同时还加入了R-Line套件，视觉冲击力更为强大，非常符合时下年轻人的审美趣味。尺寸方面，探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm ，轴距为2730mm 。

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车侧的线条非常流畅，流线造型营造出动感身姿，车顶、后视镜、侧裙以及前后轮眉位置上均进行熏黑处理，运动气息更加明显。车尾部分则有上下双扰流板，也进行了熏黑处理，与整车气质相呼应。尾灯造型非常独特，并在内部加入了三个“ X”型LED灯带，点亮之后的效果非常炫酷。

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内饰方面，探岳X的设计风格依然延续了较为浓厚的大众风格，没有太大惊喜，但也不会太掉价，亮点在于全液晶仪表和内嵌式中控屏，增强了其科技感。 R-Line车型新增了灰色内饰，丰富了消费者的选择。

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动力方面，探岳X将有高/低功率的两款2.0T发动机可选，最大功率分别为162kW和137kW ，峰值扭矩分别为350N.m和320N.m ，满足国六标准。传动系统则为7速双离合变速箱，并提供四驱系统。底盘方面，采用四轮独立悬架系统，并加入DCC动态底盘系统，舒适和运动兼顾。

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目前，大众探岳X的预售价格区间为23.6万-29.6万之间，明显高于探岳，换一个轿跑造型就值这么多钱？这可能是个仁者见仁的事情。不过，相比于探岳，探岳X的目标对象明显是更年轻的群体，或许追求个性的代价总是要比随大流更大。不管怎么说，探岳X的预售价格证明大众对这款车的竞争力还是很有信心的， SUV的市场恐怕又要搅出一阵波浪了。