玛莎拉蒂|省将近30万买台准新玛莎拉蒂Ghibli真的香吗？看完车况在做评价 |中大型车|

因为事先客户就已经和卖家沟通好了，说是要带个检测机构的人过来看车，所以在我们到达车行的时候车子就已经被停在了车行外最显眼的一个地方。

本文插图
18年出厂18上牌的玛莎拉蒂Ghibli ，价钱方面已经谈好，而现在客户要做的就是等待包子的验车结果，如果车子没什么问题就交钱提车，如果存在问题那就要看问题的大小了，小问题可以继续杀杀价，大问题就直接扭头走人，毕竟卖家当初给报的车况可是原版原漆。

本文插图
正式验车之前我们先聊一个关于车辆价格的问题，其实客户在决定买二手车之前也是有了解过新车价格的。打电话问4S店说全新的Ghibli现在落地价格差不多在85万左右，不同的地区上下可能会有一些不同程度的浮动。然而对比了二手车之后客户发现购买二手的Ghibli还是要划算的多，毕竟这台车他也没有打算开的太久，如果买新车的话到时候再卖折价肯定会更厉害。

本文插图

本文插图
废话说完之后我们开始看车。车子停在室外对于检测外观是一件非常友好的事儿，基本上外观存在的显眼伤痕都不会逃过我们的眼睛。从前到后仔细的观摩了一圈，未发现车身有明显的伤痕。另外在这里包子问大家一个问题，你们知道这个车漆叫什么颜色吗？

本文插图
漆面数值是我们对车子外观最直观的判断，检测后发现车子右后轮眉位置存在十公分左右的钣金数值，那么也就是说这个位置之前是有过剐蹭的！其余位置暂未发现异常。

本文插图
打开发动机舱，现在我们要判断的是车辆前部是否存在事故。因为刚刚我们已经确定车子前部的覆盖件是没有过漆面修复的了，所以接下来我们只需判断一下机舱的覆盖件是否存在拆装就可以确定车子前部是否存在事故↓

本文插图

本文插图
通过检测我们发现车子的机盖、翼子板、大灯、保险杠等这些覆盖件都是没有过拆装痕迹的，因此现在我们可以断定这台车的前部是没有发生过事故的，至少目前来看是这样！说到了这儿包子觉得有必要回答一下之前网友提过的问题，有不少网友在我们的文章下边评论说：螺丝的拆装痕迹你们是怎么判断的？什么样算是拆了，什么样的算是没拆？
对于这个问题包子不多说废话，直接上图↓

本文插图
大家看到没？凡是拆过的螺丝在表面或周围都会留下或多或少的痕迹，至于痕迹的深浅这要看修车师傅的手段。另外就是现在市面上有不少的精修车，意思就是螺丝明明有动过，但是却被处理和没动过一样，然后在进行做旧处理，这种情况如果你没有丰富的检车经验和专业的知识真的很容易被套路进去。
了解完这些之后我相信大家还会有一个问题：覆盖件没拆就没有事故，那覆盖件拆了就一定有事故吗？分页标题

本文插图

本文插图
客观的来讲，覆盖件没问题肯定是没有问题的，但如果覆盖件存在拆装也不能说它就一定有事故，这个需要综合覆盖件是否存在钣金、更换以及车辆的结构件（四梁六柱等）是否受损等情况综合去判断。

本文插图
排除了车辆前部的事故之后我们在来看发动机机体，静态检测的时候我们主要以两个方向出发，第一是看发动机是否存在漏油的情况，第二个要看的是发动机是否存在拆修。像今天这种小公里数的车子如果存在以上两种情况我们就要慎重起来了，毕竟六千公里左右的车，按理说就该和新车没什么区别。当然了，这台车是没有问题的。

本文插图
【玛莎拉蒂|省将近30万买台准新玛莎拉蒂Ghibli真的香吗？看完车况在做评价】
机舱检测就是这样，下来我们把检测重点转移到车辆后部。其它位置不多说，直接看最重要的地方↓

本文插图
这是后围板位置，裸漏在外的金属，这个也是我们判断车辆后部是否存在事故最重要的地方之一，如果说车子这里存在修复的痕迹···直接走人就好了。

本文插图
玛莎拉蒂的内饰一直是被广大网友所诟病的，基本上没见几个人说过它好看。不过像这台Ghibli包子其实觉着已经很不错了，如果大家见过它们家的扛把子（玛莎GT）就知道什么叫···复古？

本文插图
后排倒是没什么，只要坐着舒服就OK 。

本文插图
同样还是先从外部开始看起，检测四个车门的固定螺丝未发现异常。没有补漆也没有拆过，这样的情况相信就算一个小白都能做出正确的判断。

本文插图
看车辆安全带的生产日期，这台车是18年初生产的，而安全带的生产日期则为17年7月，比车子的出厂日期要早而且也没有早的太多，所以这里也是没有问题的。

本文插图
最后我们在来看座椅下部的情况，没有水淹火烧的痕迹并且滑轨的固定螺丝也没有动过。

本文插图
坐进车内，先大概看一下车辆的磨损，像这种公里数少的车子内饰基本都不会有过多的磨损，如果说磨损过大，那多半是公里数调过了，而这台车···我觉得还好吧，只能说它是有使用痕迹的。

本文插图

分页标题
本文插图

本文插图
判断了车子没有异常磨损和翻新的痕迹之后接下来要检测的就是内饰的功能，这个方面是没有捷径的，只能一个一个的试···

本文插图
连接OBD读取车辆故障信息，不难看出这台车还是存在一些故障码的，不过仔细看过之后并未发现有影响驾驶安全的机械性故障，在目前条件下清除之后再未显示。

本文插图
因为店内本身就有举升机，所以电脑检查完后车子就直接被车行的工作人员开到了举升机上。

本文插图
车子升起之后整体看未发现有太过明显的托底痕迹，不过到底有没有问题也不是站在这个位置就可以看到的，我们往里走↓

本文插图
进入车辆底部最先看到的是后悬架的位置，检查后未发现有维修过的痕迹。

本文插图
这是车子的后差速器，检查过后同样未见异常。

本文插图
在侧边护板的位置发现了一些托底的痕迹，不过并不严重。

本文插图

本文插图
拆掉发动机下部的护板我们就可以看到发动机和变速箱的全貌，整体看未发现有漏油、磕碰以及其它痕迹，下来我们看细节位置↓

本文插图
检查发动机油底壳未见异常。

本文插图
OK ，车子的情况就是这样，存在的问题想必大家也都清楚了，整体检测下来仅发现了右后轮眉的那一块钣金，其余基本都保持着原车的状态。
抛开卖家对车况的描述不说，包子个人认为这台车的车况还是相当不错的，两年的车，仅发现右后轮眉板存在钣金，而且公里数还这么少，这样车况的玛莎Ghibli相信在市场上不会很多。总之， Ghibli车子本身怎么样包子不做评价，但是这台车的车况确实是很不错。

本文插图
看完了文章之后我相信很多有些网友会说：60多万买什么不好，为什么要买Ghibli呢？
其实在包子看来，买车这个东西真的是因人而异，只要我们的出发点不一样选择的对象肯定也就不一样，就像选择对象一样，有些人喜欢这儿大的，有些人喜欢那儿大的···
好了，这一期的检测分享就给大家里聊到这儿，临近端午，你们都想好去哪玩了吗？