丰田|30多万7座豪华大尺寸SUV!比汉兰达和途昂更值吗?
最近凯迪拉克XT6推出了两款入门车型 , 两驱版价格一下杀入30万元 。 不仅成为这个价位内唯一的豪华品牌中大型SUV , 还提供7座和6座两种选择 。
本文插图
我们参考目前XT6的市场行情 , 2020款改款28T 豪华型XT6的官方指导价格为41.97万元 , 按照落地38.5万左右的价格推算 , 这台车目前有6万左右的优惠 。
本文插图
所以我们推算几个月后 , 两驱XT6的落地价大概在35万元左右 , 就和高配的汉兰达、途昂产生了重叠 。
那么问题来了 , 中大型SUV又有了新的选择 , 那与途昂和汉兰达这两款“扛把子”SUV车型相比 , 新推出的XT6值不值得买呢?今天我们就从空间、动力、配置、保养成本这几方面 , 好好比一比 。
空间尺寸谁最大?
本文插图
三款车型在车身尺寸上有比较明显的差异 , 凯迪拉克XT6在车身长度和高度上有一些优势 , 而轴距上还是途昂最长 。
第二排空间对比
本文插图
凯迪拉克XT6第二排
本文插图
途昂第二排
本文插图
汉兰达第二排
第二排空间三款车型的表现基本相同 , 都支持第二排座椅前后调节和靠背角度调节 , 而汉兰达和XT6地台几乎全平 , 途昂则有一些凸起 , 中间乘客的舒适性会受到一定影响 。 三款车型此前我们都实地体验过 , 综合来看 , 舒适性上可以说是打个平手 。
第三排空间对比
本文插图
凯迪拉克XT6第三排
本文插图
途昂第三排
本文插图
汉兰达第三排
第三排表现途昂占据一定优势 , 整体乘坐感受更好 , 而XT6第三排地台明显高于第二排 , 有一些压抑 , 不过第三排支持电动放倒 , 便利性比较到位 。 相比之下汉兰达表现比较平庸 , 好在第三排支持靠背调节 , 可以弥补空间上的短板 。
同时 , 凯迪拉克XT6是唯一提供6座的SUV , 所以7座如果不是刚需 , 那我们更推荐6座车型 。 首先 , 由于有了中央通道 , 第三排上下车会非常方便 , 不像其他车型需要经常翻座椅 。 其次 , 第三排乘客的乘坐感受也会更好 , 车内做5个人或者6个人都非常舒服 。 第三是6座车型也能偶尔承担一下商务工作 , 用车场景更丰富一些 , 这也是个不能忽略的优点 。
7座SUV的后备箱表现如何?
本文插图
凯迪拉克XT6后备箱
本文插图
途昂后备箱
本文插图
分页标题
汉兰达后备箱
本文插图
后备箱容积途昂优势明显 , 考虑到车身长度 , 这样的成绩也在情理之中 , 286L基本上可以放下两个24寸行李箱以及若干零碎的物品 。 值得一提的是 , 汉兰达的容积虽然最小 , 但它是三款车型中唯一可以后备箱玻璃独立开启的车型 , 拿取物品更方便 。
本文插图
综合来看 , 提供6/7座的凯迪拉克XT6实用性更强 , 途昂的乘坐和储物空间更优秀 。 汉兰达虽然也不错 , 但受限于尺寸问题 , 表现比较平庸 。
选动力强的?还是选四驱?
小伙伴们肯定都很好奇 , 这个价位买到这么大一台SUV , 2.0T发动机动力如何?会不会小马拉大车特别费油?接下来我们来选择价格相近的车型 , 好好比一比 。
本文插图
动力方面 , 途昂的加速体感会快一些 , 即便满载也不错 , 整体表现符合对动力有需求的人 , 而凯迪拉克XT6和汉兰达在1-3人的情况下都没有问题 , 但在爬坡或者满载的情况下 , 会感觉有些不够从容 , 相对来说XT6稍好一些 。
而在驾驶质感上 , XT6和汉兰达给人的感觉都要更好一些 , 尤其是底盘的滤震性这方面 , 相比之下途昂对于震动的过滤处理得比较粗糙 , 传递到车内的震动比较明显 。 三款车之中凯迪拉克XT6的NVH控制得最好 , 再加上BOSE音响 , 开起来还是比较享受的 。
对于这类车型 , 大家基本上都是2.0T , 动力上大差不差 , 驾驶质感有时候也是各有所爱 , 但驱动形式许多人都很在意 。
本文插图
虽然三款车型未来的价格基本相同 , 但凯迪拉克只能买到两驱车型 , 想要四驱的还得加几万 。 但其实对于这三款城市型SUV来说 , 两驱也足够用了 , 我们也不建议拿这个级别的车去越野 。 途昂和汉兰达的四驱形式虽然不一样 , 但在城市开的话差别其实不大 。
三款车型在动力上各有特色 , 凯迪拉克表现均衡 , NVH控制出色 , 但缺少四驱有些遗憾 。 汉兰达和途昂都是四驱车型 , 汉兰达开起来略微佛系 , 途昂底盘质感稍弱 。 到底如何选择 , 你是怎么看的呢?
内饰&配置如何?
本文插图
凯迪拉克XT6内饰
【丰田|30多万7座豪华大尺寸SUV!比汉兰达和途昂更值吗?】
本文插图
汉兰达内饰
本文插图
途昂内饰
内饰方面 , 三款车型差异还是非常明显的 , XT6明显在豪华感上占据一定优势 , 车内采用了大面积的皮质覆盖 , 而途昂则相对大众一些 , 没有什么新鲜感 , 但上手难度低 , 汉兰达则是明显的居家风格 , 实用性最强 。
然后我们再看看配置对比如何!
本文插图
虽然是最低配车型 , 但凯迪拉克XT6在主动安全配置上与两款竞品相比还有一些优势 。 不过缺少前倒车雷达和膝部气囊这点还是有些不厚道 , 毕竟这两个配置还是比较重要的 。
分页标题
本文插图
大家现在买车都比较注重体验感 , 对于配置的需求自然也比较多 , 舒适性配置方面XT6还是比较下功夫的 , 日常用得比较多的配置基本都有 , BOSE音响也没有简配 。 但也有一些要吐槽的 , 比如没有全液晶仪表和座椅加热 , 内饰材料也以仿皮为主 , 后排并不是隔音玻璃等等 。
综合来看 , XT6的配置表现比较过关 , 日常能用到的基本都有 , 如果日后价格能够接近另外两款车型 , 那还是非常值得推荐的 。
保养成本有意外惊喜?
看车不能光考虑购买的成本 , 后期维护保养的费用也需要提前打好预防针 , 尤其是凯迪拉克这样的豪华品牌自然需要多留个心 。
本文插图
不过相比于其他豪华品牌来说 , 凯迪拉克会赠送两次保养 , 小保养价格大概在1000元左右 , 而大保养就在3000元左右 。 途昂的保养费用同样不低 , 由于间隔短 , 次数比较多 , 所以总价最高 , 当然最省心省钱还是汉兰达 , 6年用车成本几乎是途昂的一半 。
- 31-50万|“全新汉兰达”即将国产!外观变化翻天覆地,四驱+7座,还有混动
- 丰田|电车也可以纵享丝滑 想一直驾驶的奕泽 E 进擎
- 车行专评|最良心的丰田车,从14万降到5.78万,颜值不输思域,马自达3
- 11-20万|丰田豁出去了!新版本卡罗拉亮相,颜值再创新高,比思域能撩
- 丰田|艺术家打造丰田 AE86 越野版本改装车型“Pandemic”
- 驱动之家|特斯拉Model 3越野版曝光:车身升高+四驱 动力远超丰田陆巡
- 理想ONE|车长5米重2.3吨,配4块液晶大屏,6座、7座随心选,32.8万起
- 特斯拉|驯悍记:从丰田皮卡到特斯拉Model 3上篇下篇
- 长城|向丰田学习,长城将调整组织架构
- 本田|本田杰德停产,新增7座小商务,配双电侧滑门,比奥德赛还帅气!