卡车e族网|法规一出卡友难活空气悬架会让你赔钱吗？

19年5月，国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，该方案公布将于2020年1月1日开始货车将统一按轴型收费，相比计重收费，按轴收费无疑影响到了很多卡友的收益，尤其是经常跑高速的卡友更是叫苦不迭，满载还好说，但空载上高速看起来就是十分奢侈的事情。

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所有车主都希望在收费相同的基础上，让自己的爱车能拉更多货物，但看着自己车辆上沉重的零部件，实在是施展不开拳脚，想要在车货总重不变的基础上多拉货多赚钱，那就只有顺应时代潮流，学会让自己的爱车“减肥” ，轻量化就成为了当今国内商用车发展路上要重视的一点。卡车e族今天就带大家了解轻量化领域中很重要的系统——空气悬挂系统。空气悬挂所谓何物？
挂车悬挂是把挂车车架与车轴车轮连接起来的装置，当车辆在行驶时会与地面产生作用力，这股力量直接传给车架会造成十分巨大的颠簸，如果你恰好拉的是高附加值的货物，那就有可能会造成严重的货损。挂车悬挂的作用就在于降低颠簸程度，减少货损。
我们经常会使用到的是钢板弹簧悬挂，这类悬挂结构简单，成本低，可靠性也比较高，但是重量较大，试想一下车的底盘上挂着诸多钢板，无形中增加车辆自重，降低货物承载量；空气悬挂作为轻量化的零部件之一，具有自重轻、减震效果好、降低货损、占用空间小等优势，是当前及未来货运行业发展趋势。

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GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中提到，总质量大于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车、以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬挂。
现如今，随着法规的强制执行，同时为了满足市场需求，空气悬挂在整车中的作用愈发重要。不拘于短期投入，选对正品目光放远
很多卡友会发问：“谁都知道空气悬挂好，能多拉货谁不愿意用呢？但是这价格我是接受不了的。 ”空气悬挂的成本目前来看确实比钢板弹簧悬挂要高，但各位卡友还是要把自己的眼光放长远，短期内投入成本会增多，但不要忘了，轻量化带来的效益远比投入的成本要多很多。
有不少卡友更换了优质的空气悬挂以后，短短一年时间增加的收益就高达数万元，如果回头看当时投入的微小成本，根本不值一提。

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当前市场上的空气悬挂品牌不少，可是要找出一款优质的、适合自己车型的好品牌并不容易，如何挑选一款质量超群，又有深厚技术底蕴、故障率低的好品牌呢？BPW的AL系列空气悬挂完美契合上述要求。口碑传千里这款空气悬挂魅力何在？
BPW的这款AL空气悬挂魅力何在，说到空气悬挂，卡友们最关心的莫过于轻量化效果，如果轻量化做得不好，那这款产品的其他优点自然也没什么吸引力。

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减轻自重是正道：BPW的AL系列空气悬挂在轻量化方面做了细致处理，从车轴和悬挂两部分出发，车轴部分将原有的150mm方管缩减为120mm方管，保证车轴稳定性、降低自重、缩小截面，不仅提升了整体性能，还为用户提升运营收益。
悬挂部分采用弹簧梁+支承架+气囊的结构，弹簧梁紧固装置模块化连接设计，重量轻，减重达到80kg；AL系列空气悬挂车轴分为盘式与鼓式两种，盘式总重约为460kg ，鼓式总重约为470kg ，整体单轴重量可减轻100kg ，三轴即减轻300kg 。分页标题
很多有固定货物，或者固定路线标载运输的物流企业，一直都在为卡车的轻量化而犯愁，满载的情况下因为自重过高也拉不了多少货物，高速也不让上，可是货物还不能不拉。 BPW的AL系列空气悬挂将为挂车提供百公斤以上的减重，如果这些减重量都转化为运力，将为司机和公司增加丰厚收益。

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安全稳定是根本：AL系列空气悬挂车轴中，盘刹产品配备430mm直径的刹车盘，配合双推杆刹车卡钳制动效果出色，反应迅速；鼓刹产品采用新款轻量化轮毂系统，拥有全新弧线造型设计，强度高，不易损坏。
弹簧梁禁锢装置采用模块化链接设计，方便后续调整维修，同时连接牢靠，让车辆可以平稳行驶；组合式抗扭悬挂的优质特性在AL空气悬挂车轴身上展现得淋漓尽致，横向抗扭能力强，避免在行驶中出现横移而引发的车架、罐体损坏开裂风险。
AL空气悬挂应用场景广泛，不少从事快速物流、危化品运输、高附加值产品运输的卡友都可以考虑选配BPW的这款空气悬挂车轴，降低货损、保证货物安全性，提升运输效率。

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经济高效是亮点：AL系列空气悬挂车轴采用新工艺，高强度轴梁能够匹配各种轻型悬挂，材料利用率更高，零件成本降低；车辆在重载时，轴梁外倾1° ，使轮胎与路面接触面积达到最大，延长轮胎使用寿命，降低油耗。
新款轻量化轮毂维护保养周期长，轴承滚阻较小，降低油耗；三维造型高弹性弹簧梁采用特殊工艺制造，通过支承架与气囊将车轴和车架相连，吸收大量轴梁扭转力，延长寿命。
不少在绿通行业运输货物的卡友经常会聊到整车的轻量化和高经济性，这两者也成为卡友们选车时的头等需求， AL系列空气悬挂车轴可以有效减轻车身自重，增加货物量，减少油耗，为绿通行业司机增加收入。写在最后

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BPW作为国际知名品牌，从1898年至今已有百年以上的半挂车车轴生产经验。近些年来，随着中国商用车行业不断发展， BPW本着“质量决定前途”的经营宗旨，根据国内实际路况、运输效益、应用场景以及维修成本等方面不断革新技术，有的放矢，致力于打造优质车轴， AL系列空气悬挂车轴便是BPW的匠心之作。
【卡车e族网|法规一出卡友难活空气悬架会让你赔钱吗？】相信随着国内法规不断完善、行业持续发展， BPW这艘行业内的巨轮必将破冰而行，开辟空气悬挂车轴的新方向。

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