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汽车|紧凑型轿车怎么选？保值率最优不是朗逸，论空间非它莫属兼具强劲动力、低油耗：大众朗逸"买车送沙发"，空间同级高水平：日产轩逸保值率最高，燃油经济性优：丰田卡罗拉写在最后：


随着生活水平的提高 ， 汽车开始进入寻常百姓家 ， 截止到2019年 ， 我国汽车保有量已达到2.6亿辆 ， 其中 ， 私家车保有量约为2.07亿辆 ， 同时这个数字还在不断增加 ， 也意味着买车已经逐渐成为较为平常的消费行为 。

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不过虽说买车并不难 ， 但面对市场上众多的品牌、车型 ， 想要选择一款心仪的车并不容易 ， 首先需要划分价格范围 ， 其次是确定轿车或SUV车型 ， 而在这些车型中 ， 10万左右的紧凑型轿车往往更受欢迎 ， 笔者据此筛选出了四款车型 ， 它们各有优势 ， 根据个人需求选择就好 。
兼具强劲动力、低油耗：大众朗逸 大众 ， 百年老牌车企 ， 在国内也有有悠久的历史和不错的口碑 ， 朗逸 ， 则是大众旗下的经典车型 ， 是国内汽车市场上的常青树 ， 不仅在轿车市场叱咤风云 ， 多次拿下销冠 ， 同样也是单车销量排行榜榜首的常客 ， 因此 ， 至少从销量上看 ， 朗逸就是一款可以考虑的车 。

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外观、内饰不多说 ，

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朗逸(参数|图片)采用的是大众家族式设计语言 ， 算不上惊艳 ， 虽然整体显得沉稳 ， 但也融入了很多年轻运动的设计元素 ， 属于老少皆宜的类型 。 内饰方面也是典型的大众风格 ， 没有惨烈的撞色 ， 低配车型甚至没有搭载中控屏 ， 中配车型则会配备6.5英寸屏幕 ， 只有顶配车型才会用上8英寸屏幕 ， 虽说够用 ， 但确实没有什么科技感可言 。

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不过中庸的外观和沉稳的内饰并没有影响它的热销 ， 一方面是因为它的车身尺寸在同级车型中处于中上水平 ， 同时配上出色的设计 ， 空间够大、够宽敞 ， 特别适合家用 。 但在笔者看来 ， 朗逸最大的优势应该在于它那套经典的动力系统 。

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朗逸提供了1.5L和1.4T两种动力选择 ， 除了5MT手动变速器 ， 还分别匹配6挡手自一体（AT）变速器和7挡双离合（DSG）变速器 ， 其中1.5L车型动力方面算不上优秀 ， 但胜在经济节油 ， 尤其是手动车型 ， 小熊油耗显示 ， 其车主众测油耗仅为6.03L/100km ， 位居紧凑车型排行榜第5 ， 排在前面的是丰田新老款

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卡罗拉(参数|图片)、
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雷凌(参数|图片)混动车型 。

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重点说说1.4T车型 ， 其实动力强不算什么 ， 还能兼顾燃油经济性才是高手 ， 首先要承认 ， 朗逸1.4T动力表现虽然算得上同级佼佼者 ， 但比起本田

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思域(参数|图片)、现代
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菲斯塔(参数|图片)确实会稍显逊色 ， 但它厉害的地方在于做到了动力和油耗的均衡 。

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根据一些权威的第三方汽车评价网站 ， 可以发现 ， 朗逸动力不管是参数还是实际表现都很优秀 ， 燃油经济性也很好 ， 虽说不及丰田卡罗拉混动车型和日产轩逸 ， 但动力表现会优秀得多 ， 因此 ， 假如你对动力要求较高 ， 又不想支出较多的油费 ， 朗逸会是不错的选择 。分页标题

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"买车送沙发" ， 空间同级高水平：日产轩逸 能在销量上与大众朗逸打成平手的车型不优秀？日产轩逸就是少有的能与朗逸抗衡的车型 ， 甚至偶尔取代朗逸成为销冠 ， 实力可见一斑 。 比起朗逸 ， 轩逸的外观设计更大胆也更激进 ， 前脸采用大面积黑色中网 ， 搭配两根粗壮的镀铬装饰条 ， 极具辨识度 。 车身侧面腰线简洁流畅 ， 勾勒出不错的运动感 ， 甚至有点轿跑车型的味道 。

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虽说看上去运动感满满 ， 但轩逸1.6L+CVT的动力表现并不出众 ， 只能说满满家用绰绰有余 ， 不过其胜在动力输出线性 ， 换挡平顺性也很不错 。 在笔者看来 ， 其实也能理解 ， 毕竟轩逸的优势本身就不是动力 ， 而是舒适性和大空间 。

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坊间有言"买沙发送沙车" ， 说的就是日产轩逸 ， 其座椅的舒适性的确是同级数一数二 ， 据说为了这种舒适性 ， 日产不仅采用优质面料和填充物 ， 还深入研究人体曲线的特征 ， 并通过六个维度进行评价 ， 最终才做到了这种堪比沙发的舒适性 。

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舒适的前提是车内空间足够宽敞 ， 轩逸车身尺寸属于同级领先水平 ， 轴距更是达到越级水平 ， 配合出色的空间设计 ， 可以看到 ， 轩逸实际体验非常优秀 ， 后排表现尤其出众 ， 配合舒适的座椅 ， 形成了独一无二的卖点 。

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保值率最高 ， 燃油经济性优：丰田卡罗拉 事实上 ， 除了动力和空间 ， 保值率也是很多消费者购车会考虑的重要因素 ， 因此世界权威机构J.D.Power根据国内二手车市场的表现 ， 综合分析后发布了轿车"保值率"最新排名 ， 在紧凑车型榜单上 ， 丰田卡罗拉排名第一 ， 是去年保值率最高的车型 。

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影响汽车保值率的因素很多 ， 抛开车辆行驶里程、车龄、过户次数、事故以及保养等车主个人用车因素 ， 还剩下品牌、车型、可靠性等因素 ， 从品牌来看 ， 丰田是不折不扣的全球知名车企 ， 也是市值最高的车企 ， 达到1660.66亿美元 。

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卡罗拉是全球市场上的热销车型 ， 常常拿到第一 ， 而在国内市场 ， 卡罗拉销量虽然不及朗逸、轩逸 ， 但也稳居前十 ， 这也为它的高保值率奠定了基础 。 目前市面上销售的是最新一代卡罗拉 ， 造型更加的偏向于年轻运动 ， 内饰方面算不上惊艳 ， 但12.1英寸（中配9英寸 ， 低配没有）的中控大屏还是很有吸引力 。

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卡罗拉提供了1.2T+CVT燃油动力系统和1.8L+E-CVT混动系统两种选择 ， 不过不管是哪一种动力表现都不算出现 ， 但燃油经济性的确是处于同级高水平 ， 同时其后悬采用的是同级罕见的E型多连杆式独立悬架 ， 因此操控性能可圈可点 ， 另外 ， 卡罗拉也继承了"开不坏的丰田"这一家族传统 ， 可靠且故障率低 。

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超高性价比 ， 动力表现力压合资车型：长安逸动PLUS 分页标题
笔者推荐的最后一款车型并非来自合资品牌 ， 而是一款"国货尖品"——长安逸动PLUS ， 推荐的理由是超高的性价比 。 从销量上看 ， 自主品牌SUV车型竞争力一直比轿车更强 ， 包括哈弗H6、长安CS75在内的多款车型均能进入前5 ， 相比之下轿车稍显尴尬 ， 通常只有吉利帝豪能跻身前十 ， 而最近又多了一款 ， 即长安逸动PLUS 。

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逸动PLUS可以说是高性价比紧凑车型的代表 ， 高颜值不用多说 ， 直接从内饰和配置说起 ， 其车内采用大量甄选材料 ， 配备了由10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕组成的双联屏设计 ， 科技感超过了很多合资品牌车型 。

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逸动PLUS的这块双联屏集成了inCall智能交互系统 ， 除了AI小安语音交互、导航、听歌 ， 还支持手机APP远程控制、OTA车载系统远程升级等丰富功能 。 除此之外 ， 逸动PLUS还搭载了L2级自动驾驶辅助系统 ， 配合一身钢筋铁骨 ， 为用户安全出行保驾护航 。

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所谓性价比 ， 就是以更低的价格买到更多的配置 ， 逸动PLUS顶配车型售价10.39万 ， 同样的价位也可以选择1.5L手动版大众朗逸（11.29万）、1.6L的日产轩逸（10.90万）、1.0T的本田思域（11.99万）以及1.2T的丰田卡罗拉（11.98万） ， 但高配车型对低配车型 ， 结果不言而喻 。

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有消费者可能会说 ， 光有丰富配置有啥用 ， 万一是个花架子？事实证明 ， 逸动PLUS是有真实力 ， 其搭载的1.4T发动机动力表现甚至优于很多合资车型 ， 以同为1.4T车型的大众朗逸为例 ， 前者最大马力158Ps ， 峰值扭矩260N·m ， 后者则为150Ps和250N·m ， 显然 ， 从数据上看逸动PLUS更占优势 。

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除此之外 ， 逸动PLUS还拥有足够大的车身尺寸 ， 车长达到同级罕见的4730mm ， 也为其车内空间奠定了基础 ， 配合出色的设计 ， 最终打造出了同级高水准的乘坐和储物空间 。 这样看来 ， 逸动PLUS是一款具有过硬实力的好车 ， 假如你追求高性价比 ， 选它没错 。

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写在最后： 综上所述 ， 基本可以得出结论 ， 假如你既想拥有强劲的动力又想有较低的油耗 ， 大众朗逸会是不错的选择；如果你想拥有出色的舒适性和更大的车内空间 ， 可以选择日产轩逸；假如你想有很高的保值率 ， 以便换车时买个好价钱 ， 那么选择丰田卡罗拉值得拥有；

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【汽车|紧凑型轿车怎么选？保值率最优不是朗逸，论空间非它莫属兼具强劲动力、低油耗：大众朗逸"买车送沙发"，空间同级高水平：日产轩逸保值率最高，燃油经济性优：丰田卡罗拉写在最后：】如果你更重视性价比 ， 其实可以考虑自主品牌车型长安逸动PLUS ， 事实上近两年自主品牌不管是在外观、内饰设计上 ， 还是智能化配置的应用 ， 以及动力系统方面 ， 都取得了进步 ， 性价比优势尤其明显 ， 入手自主品牌其实是不错的选择 。



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