汽车比亚迪新能源大年，汉EV欧洲首发，正式进军国际市场 |电池|比亚迪|

继比亚迪在欧洲发布的第一款乘用车型

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唐EV(参数|图片)后， 2020款比亚迪汉EV纯电动车也将在欧洲首发，汉DM插电混动车型将在第三季度上市，欧洲大概的售价区间为4.5万-5.5万欧

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元(参数|图片) ，折合人民币约34.6万-42.3万元，比亚迪看准了欧洲汽车市场的消费者的理性，以及对电车的认可程度更高，十分重视欧洲市场，比如挪威，电动汽车市场占有率已经高达60%左右，如此看来，比亚迪汉EV首发欧洲可谓是明智的选择。

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中国风与时尚感兼备的外观造型
比亚迪汉EV融合了中国传统龙和符合现代欧洲审美的设计语言，比亚迪汉采用EV Dragon Face设计语言，近年，比亚迪凭借着前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰设计总监洛佩兹、前奔驰内饰设计总监帕加内蒂组成的全球一流设计团队，比亚迪汉EV摆脱了丑的评价，比亚迪汉EV龙颜是设计的主核心，正式宣告Dragon Face进入高端豪华新世代，而锥形尾灯强调的是一种动态的态度，令比亚迪汉电动车更具现代感、时尚运动感，视觉上可谓是比较养眼占优势。

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更大更优秀的尺寸和内饰
车身尺寸方面，比亚迪汉EV长宽高为4980/1910/1495mm ，轴距为2920mm ，比亚迪汉EV内饰造型也进行了优化，全新的双幅式方向盘在底部增加了驾驶辅助信息显示屏，中控旋转屏幕尺寸达到10.58英寸，而且采用窄边框的全贴合技术，突出比亚迪汉EV的技术感，作为中大型轿车，比亚迪汉EV对后排的照顾也很到位，提供了老板键和后排座椅靠背角度电动调节功能，实用性很强，还为后排的空调和多媒体控制系统配备了独立的操作触控屏幕，顾及到每位乘坐者的感受。

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更安全的刀片电池使用
电机方面，汉EV将使用高性能碳化硅永磁同步电机，并采用四驱系统，前电机功率163kW ，后电机功率200kW ，总功率达363kW ，总电机扭矩输出680 N·m ，这套动力总成使汽车在0-100公里/小时冲刺只需3.9秒，再配合"刀片电池"提供综合达605公里的续航里程，比亚迪官方还曾透露，汉EV百公里加速时间为3.9秒， 100-0公里/小时制动距离为32.8米，凭借专利优势，动力在一众纯电动汽车之中是比较不错的。

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更强的续航能力
【汽车比亚迪新能源大年，汉EV欧洲首发，正式进军国际市场】新车配备了博世的智能综合制动系统(IPB) ，它提供更精确的制动性能和制动舒适性，从而改进了能量回收系统，因此可提供更长的行驶综合里程，比亚迪自家生产的IGBT4.0组件，将汉EV的电池包额定电压提升到570V ，为充电速度提供了可靠保障，全新的碳化硅（SiC）MOSFET模块，应用在汉EV的后驱电机控制器之中，力促电机功率升至200kW ，配合前置163kW电机，百公里加速成绩可达到3.9秒，如今比亚迪汉EV将与唐EV一起，进入竞争激烈的欧洲市场，与一众欧洲大牌，以及特斯拉展开竞争，一步步走向更大的国际市场，野心可见一斑。分页标题