汽车减负不减速,名爵6动力先发制人,智能安全随时为你保驾护航


文/夙靳霁
说起名爵 , 它所展现出来的形象就是“潮” 。 时尚炫酷的外观正好符合了当下诸多年轻人的审美 , 尤其是现在的消费人群普遍年轻人居多 , 正好将名爵推向了车圈时尚界 。 而它旗下名爵6的颜值 , 正好处在如今潮流审美的尖端 。
但是这款第二代名爵6之所以受大家的欢迎 , 并不只是因为它的高颜值 , 它的性能也是数一数二的 。 名爵最开始 , 就是凭着这出色的动力表现 , 再加上颜值的新潮风格 , 才逐渐在汽车市场站稳脚跟 。

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【汽车减负不减速,名爵6动力先发制人,智能安全随时为你保驾护航】动力表现
它的动力配置采用的是1.5T的20T Trophy 缸内中置直喷涡轮增压发动机 , 全系车身有着统一的动力表现 , 峰值马力为169Ps , 峰值扭矩为250N·m 。 这款发动机有着上汽蓝芯高效率组合动力 , 并且属于世界级 。
这款发动机的的缸体采用的是全铝打造 , 并且属于航空等级 。 采用直喷式供油 , 另外配备6挡手动和7挡双离合两种变速器 , 可以根据自己的操作习惯 , 对变速方式进行选择 。 这款车从工信部给出的油耗信息来看 , 它的油耗平均值是在百公里5.9L 。

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车身油耗
但是在正常的行驶过程中 , 它的油耗表现略微偏高 。 尤其是在市区中行驶的时候 , 正常在百公里10升左右 。 如果是堵车的话 , 油耗值则会更高 。 在高路段行驶的话 , 油耗则会省一些 , 但是油耗最低也在百公里7升以上 。
高钢骨架
毕竟它的车身重量摆在那里 , 如果想要十足的动力表现 , 那么油耗也不会太节省 。 而它的车身之所以会重 , 是因为它的车身的骨架采用了66%以上的高强度钢材 , 另外还有12%的热成型钢 。

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在发生碰撞的时候 , 钢架可以更加牢固 , 将变形程度降到最低 , 为车内的人员安全提供了一个实实在在的保障 。 通过碰撞安全测试 , 它的车身硬度达到了全球五星安全测试标准 , 经过碰撞模拟分析等多项检车 , 向外证明了车身的安全程度 。
安全系统
除了牢固的车身骨架之外 , 这款车还在智能系统方面配备了智能主动驾驶辅助系统 。 这个智能配置是名爵联手世界顶级ADAS高级主动驾驶辅助系统品牌MobileyeMG PILOT基于最新有替代芯片研发设计的 。

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而它的主要作用 , 就是可以用车身的感应系统 , 感应到前方有着障碍物的时候 , 能够发起紧急制动 。 在行驶中突发情况的时候 , 能够及时地感应到前方的物体 , 并且迅速有效的进行主动干预 , 从而避免危险发生 。
由于这款车有着澎湃的动力和十足的速度表现 , 所以在行驶过程中自然要享受速度带来的激情体验 。 但是在激烈驾驶的同时 , 难免会有弯道 。 这个时候 , XDS弯道动态控制系统就能够从容地抑制转向不足 , 减少动力损失 。 就算是不是职业赛车手 , 也可以轻松享受充满速度的驾驶体验 。

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编者总结:
对于A级市场中的轿车来说 , 普遍都是家用模式 , 对于速度这一块并不刻意追求 , 从而使得A级车市场的轿车走向基本上都是动力平平 。 但是名爵6却注意到了这一点 , 在动力方面 , 并没有让自己随波逐流 。
第二代名爵6就凭借着自身的澎湃动力获得了6秒破百的好成绩 。 这足以使得名爵6在A级车市场中坐拥“当红主爵”的头衔 。 根据名爵的最新消息 , 预计在第三代名爵6即将上市 , 这款车会将这样的出色动力延续下去 。 并且它将带领着自身的速度神话 , 勇往直前 。分页标题
(图片来源网络 , 侵删)