发动机二手大众朗逸怎么选？这款中国特供车已经三次换代，销量依旧强悍 |朗逸|轩逸|

大众朗逸是当之无愧的一代神车，自2008年诞生以来销量就未曾跌出过前十，长期霸榜的销量说明这款车是深受消费者认可的，那么二手朗逸该怎么选呢？
朗逸是上海大众为中国消费者量身打造的一款特供车型，只在国内销售。第一代朗逸于2008年06月上市，到年底就获得了超过4万辆的销量，自2009年以来单月销量始终过万，被称为神车。
第一代朗逸包含了2008款到2011款，前期款主要搭载了1.6和2.0自吸两种动力总成，后期加入了1.4T的发动机。

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【发动机二手大众朗逸怎么选？这款中国特供车已经三次换代，销量依旧强悍】第二代朗逸于2012年发布，主要包含了2013款到2017款，二代朗逸抛弃了2.0自然吸气的发动机，但平台依然是技术老旧的PQ34 ，前期款主要搭载了1.6自吸和1.4涡轮增压发动机， 2015年朗逸首次推出了搭载1.2T发动机的车型。

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第三代

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朗逸(参数|图片)于2018年发布，主要包含了2018和2019款这一代朗逸终于彻底换代，从老旧的PQ34平台升级到了MQB平台，车型尺寸变得更大。三代朗逸取消用了十年的1.6L自吸发动机，转而推出了一个1.5L版本，同时原本1.2T和1.4T的发动机继续使用。

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朗逸每次换代之后，上一代车型改名朗逸经典继续销售，拉低入门版售价，这一点跟竞争对手日产

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轩逸(参数|图片)学得有模有样。两代甚至三代轩逸同堂销售给日产带来的好处是显而易见的，月销超过五万台堪称神话，但这种吃相是真的难看。
朗逸在2019年还推出了朗逸启航，其实就是二代朗逸的小改版本，它的技术老旧，各种减配，配置低到令人发指。我想大众的心声是：“我势必割尽这最后一波韭菜！” 。
简单介绍了一下朗逸的发展史，童鞋们在选购朗逸二手车的时候要擦亮眼睛，清楚自己购买的到底是第几代车型。
朗逸的二手车车源是非常多的，从两三万到十万出头不等，其中第一和第二代车型因为都是采用了PQ34平台，严格意义上来说差别并没有很显著，只有第三代车型升级较为明显。
不论哪一代的朗逸，优缺点都很明显，优点是性价比不错、空间大、油耗低、好开，缺点是动力肉、舒适性一般、用料差、配置低。
目前一代朗逸二手车价格大都在4万以内，二代朗逸则从4万到10万出头不等，二代朗逸虽然只到2017款，但有些是2019或者2020年上牌的。三代朗逸的价格目前比较坚挺，基本都在十万以上。
以上就是神车朗逸的基本情况，大家根据自己的预算选择就行，尽量选择涡轮增压的版本和高配车型。关注我，让你花更少的钱，买更好的车！