“现在道路上行人通行有序 ， 路侧停车规范 ， 我们全天候加强监控 。 交通状况好了 ， 患者来这里看病也更安心了！”儿研所交通协管周立新感慨道 。 近日 ， 朝外街道通过重新施划停车位、规范道路标志、调整落客区三大措施 ， 使得儿研所周边的堵车情况大为改善 。

朝外街道通过重划停车位等三大措施 ， 令儿研所周边交通状况明显改善 []

首都儿科研究所附属儿童医院位于日坛路 ， 建于1986年 ， 是三级甲等儿童专科医院 。 再加上日坛公园、使馆区都坐落于此 ， 导致周边交通压力极大 。

“尤其是早高峰时 ， 周边太堵了 ， 车走不了 ， 人也走不了 。 ”朝阳停车公司日坛路班长李世龙说 。

今年10月 ， 朝外街道办对日坛路及其周围环境进行了全面调研 ， 发现堵车现象主要由于医院周边停车位不足、行车秩序混乱、慢行系统不畅和停车管理无序造成 。 朝外街道办事处相关负责人介绍说 ， 儿研所每天就诊量约6000至10000病案 ， 就诊流动车辆约1600至2200辆 ， 需要车位约700至1000个 。 经过周密盘点 ， 发现周边可用于医患的停车位缺口约为150个 。

儿研所拥堵 ， 除了停车位不足之外 ， 还有一个重要原因——几条道路的交通承载力不配套 。 “日坛路与雅宝路相连接 ， 但日坛路为双车道 ， 雅宝路为单车道 ， 它们的道路交通承载压力不同 。 ”朝外街道办相关负责人说 ， 这样一来 ， 就导致车道较宽的日坛路雅宝路的交汇口出现拥挤 ， 而这一地点正好位于首都儿科研究所门前 ， 医院自身停车场的出入口设在了日坛路上 ， 更是加剧了拥堵 。

在找到问题根源后 ， 朝外街道联合区交通委、朝阳交通支队、首都儿科研究所、朝阳停车公司等部门 ， 从优化行车秩序、优化慢行系统和规范停车管理三方面入手 ， 对周边停车资源进行整合 ， 规范停车秩序 ， 畅通道路交通 。 首先 ， 日坛西侧路的28个停车位被取消了 ， 还调整了车道布置 ， 增设医院专用车道及临时落客车道 ， 并完善标志、标线、增加违停抓拍设备、增强区域交通控制功能 ， 建立完善交通信息采集功能 。

儿研所东侧和日坛公园西侧 ， 总共新开辟了70个停车位 ， 同时调整医院南侧的绿荫停车场进出口 ， 改为东进西出 ， 减少出入车辆之间冲突点和出入车辆与直行车辆冲突点 ， 缓解路段拥堵 。 分页标题#e#

此外 ， 重新施划秀水西街交通标线 ， 使医院南侧绿荫停车场车辆尽快驶离停车场 。 医院还取消东侧门口约42个停车位 ， 利用医院东门临时落客 。

来源：(北京晚报记者朱松梅通讯员张慧娇)

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