看到“供煤形势十分严峻”几个字 ， 已经连续工作了10多个小时的李大友疲惫感顿时消失了 。 他清楚 ， 该轮所靠泊的国华陈家港电厂码头上游约200米处的航路中 ， 新增一水下碍航物 ， 给船舶安全进港和靠泊带来较大的安全风险 。

“安全容不得半点马虎 ， 疫情防控物资保障刻不容缓 。 ”为了彻底消除船舶进港和靠泊过程中可能存在的安全风险 ， 保障电煤供应不中断 ， 李大友连夜制定了船舶安全进出港保障措施 ， 第二天早上 ， 已经连轴转了24小时的他坚持留下来和当班领导一起反复推敲每一个细节 ， 排除一切可能存在的风险 。

随后 ， 一系列保障措施有序开展：提前告知碍航物信息 ， 利用其他进港船舶的测深仪对航道浅点进行实时水深测量并将结果提供给“新一海2”轮参考 ， 安排两艘警戒船在碍航水域实施警戒 ， 根据出港计划和潮水情况提前进行交通组织以确保航道单向通航、航经水域清爽 ， 开设专台安排专人全时监控以确保船舶在高潮时通过浅点水域 ， 要求船舶提前申请拖轮协助确保安全靠泊……

在交管中心的科学组织和严密监控下 ， 装载近1.8万吨电煤的“新一海2”轮于1月31日12时15分安全靠妥连云港灌河港区国华陈家港电厂码头 ， 解了疫情防控期间企业的燃“煤”之急 。 李大友悬着的一颗心也终于放下了 。

温州海事

“四优先”保民生物资畅通无阻

----同舟战 “疫”共济民生 ——海事部门全力做好疫情防控和水路运输保障//----

1月26日13时35分 ， 浙江温州海事局收到“华润电力3”轮进港靠泊申请 ， 该局立即组织电厂、码头、拖轮、代理等单位进行紧急会商 ， 为其开辟专项“绿色通道” ， 并在值班室开通专台进行监控 。 为克服大风及涌浪的不利影响 ， 温州海事局对进港航路实施临时交通管制 ， 持续高频播发安全信息 。 次日 ， 11时30分 ， 装载44327吨电煤的“华润电力3”轮成功靠泊苍南电厂码头指定泊位 ， 比原计划提前15个小时以上 ， 为重点民生物资运输赢得了宝贵时间 。

稿源：(中国海事)

【】网址：http://www.shadafang.com/c/ttkd12065.html

标题：同舟战 “疫”共济民生 ——海事部门全力做好疫情防控和水路运输保障( 七 )