24小时轮流值守的船舶交管中心 ， 春节假期没有一人临时请假 。 陈鹭峰说：“工作性质决定了交管中心专业值班员不能断档 ， 值班和备班人员都要保障充分 ， 特殊时期 ， 我们人员压力很大 ， 做好交管值班员自身安全防护 ， 就是对事业负责 ， 对团队、对家人负责 。 ”

“闽油101 ， 这里是厦门交管中心 。 你船计划靠哪个泊位 ， 船上是否有船员存在发热等情况……”1月31日20点55分 ， 满载3850吨95号汽油的“闽油101”轮进入报告线 ， 计划于次日0点17分靠泊鹭甬码头 ， 值班长董启建全程跟踪、指导 ， 并提醒船舶做好疫情防控 。 随后 ， 交管中心通过CCTV远程监控 ， 与东渡海事处一线巡查人员配合 ， 确保该油船卸载顺利 。

作为辖区海上交通安全的主管部门 ， 厦门海事局在特殊时期的安全监管多了些特殊的要求 。 除了例行的航行监管 ， 提供大风、雾天等助航信息服务外 ， 交管值班员还要督促客运经营者严格做好船舶以及客运码头的通风、消毒等防疫工作 ， 关注船员防护和身体健康 。

交管中心作为局指挥中枢 ， 一方面要负责辖区船舶疫情的动态防控 ， 通过建立在港船舶提示、信息沟通等机制 ， 实时掌握在港船舶的信息 ， 为科学防疫提供信息支持 。 另一方面 ， 还要上传下达疫情防控工作指令 ， 搜集报送全局疫情防控信息 。 为搜集、传达疫情防控信息 ， 值班长卢建伟每天都要接打近百个电话：“希望多一些宣传提醒和监督 ， 能更好地保障船员和乘客的平安 。 ”

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----同舟战 “疫”共济民生 ——海事部门全力做好疫情防控和水路运输保障//----

稿源：(中国海事)

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标题：同舟战 “疫”共济民生 ——海事部门全力做好疫情防控和水路运输保障( 十 )