美国正在退位，谁将成为下一个全球领创者？

2017-12-10

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2017年，注定是不同寻常的一年。

这一年，全球格局产生巨变、中美博弈再度升级。对外，美联储加息缩表蓄势待发、新兴经济体资本外流压力凸显；对内，特朗普推行30年来最强税改、加速抢夺世界资金人才；同时，美国扬起了贸易制裁的大棒，贸易壁垒再度升级。

暗流涌动之中，逆全球化趋势悄然升起，美国在引领世界开放共赢、创新发展的角色上已然退位。

那么，在全球治理环境新变革的当下，中国该如何走好自身道路、从而成为下一个引领世界变革的领创者？而作为企业乃至国家竞争力综合体现的制造业，又该如何优化升级，从而全球创新与发展的风向标？

为讨论在全球治理环境新变局下的中国角色以及在经济新常态下的中国路径，作为国际性财经领域的高端对话平台，连续举办五届的

2017三亚·财经国际论坛

将于12月8-10日隆重开幕。

届时，论坛将汇聚法国前总理多米尔尼克·德维尔潘、国务院发展研究中心副主任王一鸣、国际货币基金组织（IMF）原副总裁朱民,等来自各国政界、商界、学界的领袖与精英，就全球经济、中国经济、国际风云、产业探讨等热点领域话题展开广泛讨论，并对未来趋势进行前瞻判断。以智库撬动政经能量，以思想的共鸣引领变革方向。

而在制造业的优化升级中，汽车品牌是至关重要的一步，如何由产业的创新驱动撬动我国从汽车大国转变为汽车强国，成为当下汽车产业亟须思考的问题，也是本次论坛的重要思考命题之一。

在本次论坛中，一汽-大众迈腾携手“三亚·财经国际论坛”，特设迈腾分论坛“新消费生态下的汽车产业创变之道”，探讨在新环境之下中国汽车品牌的发展动能及行业趋势。

消费升级——价值效益新诉求

随着我国经济发展、居民收入快速增加、中等收入群体持续扩大，消费结构不断升级，消费者对产品和服务的消费提出更高要求，更加注重品质，讲究品牌消费，呈现出个性化、多样化、高端化、体验式消费特点。

因此，对于汽车行业而言，未来汽车制造业的竞争，实际上是满足用户消费升级的竞争，汽车将不仅仅是一个交通工具，而是承载着消费者生活方式的载体。作为B级车市标杆的迈腾，正是通过不断创新、不断迭代的方式，开创性地为消费者带来一系列科技亮点，为高品质汽车消费提供可能。

全新一代迈腾配备了一系列凌越同级的高端智能科技配置, 让驾乘体验科技感再次升华。例如其搭载的ACC 3.0高级自适应巡航系统，让驾乘者们在频繁启停的交通状况下，依然可以享受舒适的驾驶乐趣。

美国正在退位，谁将成为下一个全球领创者？

而它所具备的全景可视泊车系统，比起大部分车辆配备尾部外露式摄像头，多种视角和细节一览无余，可以为驾乘者们呈现全方位无死角的车辆交通环境，从而始终保持最安全，优雅的状态。

和谐共生——绿色能源新需求

在全球能源问题、环境问题日益严峻的大背景下，作为全球重要风向标的中国紧跟时代需求，实现了由粗放式扩张向集约式发展的转变，更加注重与自然的和谐共生、绿色发展。

在汽车行业，新能源汽车成为重要发展趋向之一。一方面，由于其健康的出行理念符合时代逻辑；一方面，由于我国在新能源汽车方面与发达国家起点差距较短，或将成为制造业“弯道超车”的重要力量。

美国正在退位，谁将成为下一个全球领创者？

近年来，各大车企纷纷加速该领域布局，而一汽-大众，无疑是该领域的前沿者。在一汽-大众的2025战略中，新能源战略将成为一汽-大众未来发展的重点，将全面布局SUV产品，推进新能源车快速发展，争取在2025年新能源车型将至少占总产量的25%，成为智能移动出行和绿色出行解决方案的践行者和领导者，从而肩负起“造价值经典汽车,创卓越出行服务，促人、车、社会和谐”的使命。

前瞻未来——智能网联新方向

目前，技术的发展速度一日千里，如何让新技术成为产业发展的新动能，继而让传统制造业向制造服务业升级，成为中国制造破局的新方向。

在汽车行业，智能网联技术能够将人、车、生活联系在一起，将用户数据与智能家居、出行娱乐、生活交互、智能办公等方面的信息数据都整合起来，通过智能网联汽车，为个人提供更好的服务，让生活更便捷。在智能网联汽车领域，一汽-大众已成为行业的先发者，并在未来进一步深化布局。

在2025战略中，一汽-大众提出了在移动出行领域的雄心壮志，力争在全国一批重点城市移动出行达到市场前三，车联网前装率达到100%，为用户提供更多元化、智能化的出行解决方案，让车辆不仅仅是一个交通工具，而是承载着消费者生活方式的载体。

由此可见，具有战略眼光与前瞻力的一汽-大众，与旨在探寻中国经济新思路、新方向的三亚·财经论坛在理念上高度契合，因此作为本次论坛的重要合作伙伴、指定用车。而同样是迈腾用户的商务精英们作为全球的创造者、思想者也将在本次论坛中聚焦思想、彰显领创风范。

美国正在退位，谁将成为下一个全球领创者？

刚刚过去的十九大，中国向世界宣告了自己的“新时代、新方位、新思想”；对于中国制造而言也是如此，产生了“新时代、新思维、新创变”。汽车行业的主导力量将由过去的工业化主导逐渐转变为服务化主导，将为消费者出行方式带来极大的变革。

想要在空前复杂的全球格局下安身立命，想要在激烈变化的市场环境中崭露头角，无论是国家、产业抑或是个人，顺势而为、不断创新方为制胜之道。

自一汽-大众迈腾问世十年间，正是始终坚持以市场为导向,以创新为动力，从 B6 换代到 B7L,更针对中国市场推出长轴距版,历经一次次地改进和完善,让迈腾始终保持 B 级车市场“引领者”的地位,并获得越来越多社会精英人士的青睐,仅 8 年时间即实现了从零到一百万辆的飞跃,创造了德系 B 级车单一市场销售的最快记录。

“道路自信、理论自信、制度自信、文化自信”，这是治国之道，经营企业又何尝不是如此。十年间，迈腾见证了中国在激烈动荡的时代风云之中的砥砺前行、创新发展，逐渐取代美国、成为全球领创者，而迈腾自身也在政策引领下不断精进、坚定践行创新之道，而作为精英迈腾车主，作为时代的中坚力量、积极展现个人能量，以更具活力智慧的姿态成为了时代的领创者。

让我们与迈腾一起，为创新点赞！为中国经济点赞！