【e公司邀您访名企】还以为中集仅仅是全球集装箱龙头？如果你对中集集团的印象还停留在“全球

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如果你对中集集团的印象还停留在“全球集装箱龙头”上，是时候更新标签了。证券时报e公司组织的“邀您访名企”活动日前来到中集集团位于深圳蛇口的总部。

中集总部正门不远处的时间广场，竖立着当年深圳蛇口工业区著名的标语：“时间就是金钱，效率就是生命”，唱响了一个时代的蛇口精神。

中集集团作为当时改革开放引进外资的先锋项目，1982年由招商局轮船股份有限公司与丹麦宝隆洋行合资成立，后历经清盘重组后，引入中国远洋运输总公司，形成了独特的“两股均衡”法人结构，奠定公司发展的制度基础。

（中集集团股东结构图图片来源:2016年年报）

“我们就是‘混合所有制’的代表。”中集集团董事会秘书办公室主任吴三强介绍，目前招商局和中国远洋这两大股东持股比例相近，现任董事长王宏由持股略多的招商局提名，中集集团日常经营则由集团CEO兼总裁麦伯良主持，虽然上市公司没有实际控制人，但自上市以来公司核心管理团队保持高度稳定。

（中集展厅全球运营布局图）

集装箱龙头

上世纪90年代，中集集团抓住了全球集装箱制造中心向中国转移的机遇，率先制订了“中国沿海全方位生产格局”的战略方针，也成为最早一批走出去的公司，如今在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有300余家成员企业，主营业务集装箱业务连续22年稳居全球第一，全球市场份额占比超过一半，中集也成为最大的道路运输车辆的生产商和中国领先的高端海洋工程装备企业之一。

中集集团董秘于玉群表示，由于受国际航运周期、油价长期低迷以及国内经济增速放缓影响，集装箱和海工等周期性业务2012年后开始就步入“冬季”，但近一年多来行业已经开始好转。

随着世界经济复苏步伐逐渐加快，国际市场需求回暖，BDI（波罗的海干散货指数）10月末回升到1500点以上，创出了近两年的新高。

季报显示，今年前三季度，中集集团实现营业收入539.63亿元，净利润13.1亿元，均超过去年全年。集装箱及道路运输车辆分别实现同比逾130%和40%的增长，是全集团收入和利润的主要贡献者。

多元布局

面对行业周期低谷，中集集团开展了一系列多元化和全球化业务布局，目前业务覆盖现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港装备的制造及服务业务，以及物流服务、房地产开发、金融等业务。

今年海工运营项目中，由中集来福士的蓝鲸1号承担的南海可燃冰试采取得举世瞩目重大突破。

据介绍，蓝鲸1号最大钻井深度1.52万米，是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台，适用于全球深海作业。与传统单钻塔平台相比，“蓝鲸1号”配置了高效的液压双钻塔和全球领先的DP3闭环动力管理系统，可提升30%作业效率，节省10%的燃料消耗，能够在12级台风中保持稳定。

（蓝鲸1号图片来源：中集集团）

（钻井平台操控室）

另外，中集集团海工业务还拓展到了深海养鱼。截至目前，中集来福士累计签订渔业装备订单已达26个，累计合同金额2.6亿元。

（深海养鱼图例来源：中集集团）

中集高管介绍，8项主要业务板块分拆的话，现在难度比较大。从未来市场容量来看，能源装备行业成为集团看好的发展方向之一。

据国家发改委等十三个部委联合印发《加快推进天然气利用的意见》，提出要逐步将天然气培育成现代清洁能源体系的主体能源之一，力争到2020年使天然气在一次能源消费结构中的占比达到10%左右，到2030年占比提高到15%左右。而城镇燃气工程、天然气发电工程、工业燃料升级工程、交通燃料升级工程成为未来实施的四大重点任务。

“从天然气存储到运输，正好串联起中集业务。”中集高管表示。今年7月份，中集安瑞科旗下张家港中集圣达因签下了国内首个30000立方米液化天然气双金属全容储罐工程总承包项目；8月份中集安瑞科还发运了壳牌首座欧洲LNG加液站。

（中集集团业务天然气存储罐和运输卡车展示）

（交流现场）

中集集团也在不断探索新型业务。当天e公司组织的交流会议，便是在利用集装箱建造起来的模块化建筑中举行，跟普通的会议室并无差别。

据介绍，中集的集成建筑模块整合了设计、制造、监造、运输，实现一栋建筑80%~90%工程量在工厂预制完成，最高可设计成高达30层的永久性建筑，施工现场只需要完成剩下10%左右的搭装工作，至少减少50%以上的现场施工时间，最大限度降低传统建筑方式造成的环境问题，主要客户群体面向酒店、公寓。

目前中集模块化已为英国、欧洲、澳洲、美国、日本、中国等国家或地区建造逾百万平方米各类建筑，共2万多套房间，合作伙伴包括希尔顿、洲际、万豪等世界顶级酒店集团和世界500强公司。

作为中集集团创业孵化项目，9月13日中集电商部分股权作价6.3亿元出售给深圳市丰巢科技有限公司，将快递柜中集e栈转给顺丰，实现旗下首个内部孵化项目退出。

中集集团高管介绍，当年进入快递柜是为了做物流行业，但后期发现需要大量的资本，与中集集团业务定位也并不完全匹配。项目运营两年来，布点1.4万台，本次退出已经实现2倍收益，预计将直接为中集2017年带来约4亿元净利润。

（远处正在拆迁旧厂房）

作为前海“地主”之一，中集集团也站在粤港澳大湾区发展的风口。

10月中集集团全资子公司南方中集与深圳规土委、前海管理局就位于深圳前海的三宗地的土地整备签署了框架协议书，三宗地位合计52.4万平方米，按照前海管理局60%、南方中集40%的比例进行分享。

另外，因招商蛇口太子湾项目用地开发建设，南方中集与招商蛇口签订协议，将从该地块租赁的用地上撤场并将用地退还给招商蛇口，而招商蛇口将给予相应补偿款近5亿元。

房地产业务上，中集集团7月已与碧桂园达成战略合作，子公司中集产城获碧桂园以约9.3亿元战略入股25%。中集集团高管表示，碧桂园是个高效企业，业务正在从三四线向一二线进军，布局商业地产等项目，未来双方将会进行深度项目合作。

（图片来源：证券时报记者宋雨阮润生叶芊）

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