除了美丽动人的车模,这些车你也别错过,交通1003《车有道》主播
专业公众日开展第一天,已经是人山人海。上午逛车展,什么车值得看?给大家划一下重点,今年车市收官大戏。下次国内大车展就是明年4月了。
3.1展馆:宝骏530
颜值,颜值,还是颜值!
510火了快一年,宝骏又推出530,估计是明年市场的黑马了。定位小型SUV的宝骏530比560尺寸小了一点,但颜值和510一样高。尺寸比510大一圈,空间表现更好。
显然,530是要填补的510与560之间的市场空白,估计价格一出来,竞争对手又要颤抖了。
在需求旺盛且竞争激烈的紧凑型SUV市场上,大多企业都以“求稳“来占住一席之地。然而,为了更好的满足市场差异化需求,宝骏530再次打破常规,在设计、制造上大胆的创新,在增加产品的竞争力的同时,我们更能体会到宝骏汽车的用心和品牌向上之道。
“型鲨”宝骏530如同SUV红海里蓄势待发的鲨鱼,搅动波澜,让我们拭目以待!
3.2展馆:东风风行S50EV;M5EV
景逸S50EV是东风风行首款纯电动轿车。在外观和内饰上,景逸S50EV运用了全新的设计元素,前格栅采用飞翼式蓝色格栅配以蓝色雾灯饰条,车内中控台大面积软性材质覆盖,银色饰板与仿木纹饰板,蓝色车内氛围灯、8寸智能触控大屏等,都提升了整车的质感及科技感。
动力方面,搭载的电池容量为38.1kwh,最大功率90千瓦,最大扭矩280N.m,大致相当于2.0T发动机的扭矩表现;最高时速大于150km/h,时速从零升至50公里,仅需3.6秒,60km/h等速续航里程可达到330km,综合工况续航里程超过255公里;同时还配备制动能量回收、预约充电等高科技配置。此外,景逸S50EV还提供四种充电模式,慢充需约6小时充满,快充则仅需半小时左右,是一款符合中国家庭使用习惯的高品质、高性能的先锋科技纯电轿车。
菱智M5EV是基于菱智M5L打造的纯电动MPV,车身长5145mm、宽1720mm、高1980,轴距为3000mm。外观方面,该车在前后LOGO和雾灯区域中加入了蓝色细节处理,彰显其新能源车型身份。
在动力方面,菱智M5EV搭载东风柳汽自主研发的前置后驱纯电动驱动系统,动力强劲高效,电机最大功率80kW,最大扭矩450N.m;0-50km/h加速时间小于6秒,最高车速大于120km/h;综合工况下续航里程大于200公里;充电时间快充2小时充满,慢充也仅需约8小时;菱智M5EV车型运营成本极低,百公里电耗成本约为15元。
4.1展馆:WEYP8
WEY发布了旗下首款插电式混动车型--WEYP8,这款车基于VV7打造,搭载2.0T+电动机组成的插电式混动系统。据悉,该车将会在2018年年初正式上市。新车将搭载一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机,其中发动机的最大功率为170千瓦,综合功率为250千瓦,综合扭矩为524牛米,百公里油耗仅为2.3升;其中三元锂电池的家用(220V)充电时间为4个小时。
3.1展馆:荣威RX3
荣威RX5靠着颜值、马云蜀黍站台和互联网汽车的概念,在今年卖得盆满钵满,所以,上汽荣威在15日推出了小一号的紧凑型SUV荣威RX3。
对,就是比荣威RX5小一号。预售价格8.98-13.58万(没算5000元优惠,),实在是吓了小编一跳,说良心价的老兄你的心不会痛吗?上有老大哈弗H6,下有黑马宝骏510,这个价格,加上RX3的尺寸(轴距2625mm),好像都不占优啊。
不过荣威有信心啊,咱有互联网汽车的概念!
另外,多说一句,和RX3前后脚上市的新款现代ix35,价格11.99万起,惊呆众人,和自主品牌竞争的节奏啊。
2.1展馆:新蒙迪欧插电混动版
长安福特首款插电式混动车型——新蒙迪欧插电混动版Energi,在广州车展中首发亮相,被称作“中高级科技网联座驾集大成者”。新车将有望在2018年内上市发售。届时,国内插电混动阵营又将迎来一员猛将,为中国车市的良性竞争带来诸多新鲜与活力。
4.1展馆:新i3
新款宝马i3在今年法兰克福车展全球首发,相比现款车型,新车在很多细节方面都进行了一定的调整,其外观设计融入了更多运动化的元素,并标配了全LED大灯组。此外,新车还换装了全新的保险杠样式,搭配两侧造型夸张的进气口设计,使整车看起来更加时尚。
5.1展馆:EQA
2016巴黎车展期间奔驰发布了新能源EQ车系的首款概念车,今年的法兰克福车展上全新EQA车型也完成全球首秀。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉,全新奔驰EQA概念车正式亮相。作为梅赛德斯-奔驰电动子品牌EQ的第二款电动概念车,新车的出现表明了梅赛德斯-奔驰将引领全新出行方式的坚定信念。另外,新车将在2020年量产。
4.1XEL
国产捷豹XEL正式首发亮相,新车轴距相比捷豹XE增加了100毫米,达到2935毫米。据悉,国产XEL将推出精英版、豪华版、尊享版、首发限量版、奢华版5款车型,预计12月15日上市。短期竞争力很强,长期竞争力下降。XE加长为XEL只不过是让它和竞争对手站在了同一起跑线上而已,而市场前景,还是得看整体的市场定位。
广州车展上还有很多车型值得你慢慢来看。下周车有道节目中欢迎来讨论。
最后继续送上“粗糙”的模特照若干。。
记者:周航
编辑:夏丽
整合:广西电台交通1003新媒体小组
合作:1623749138@qq.com
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