中国空军成立68周年空中战鹰护苍穹今日话题中国空军：从无到有艰难起飞

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今天是中国空军成立68周年的纪念日。1949年11月11日，空军这一新的军种正式出现在中国人民解放军的战斗序列中。68年的风风雨雨中，空军战机从歼5、轰5等机型，逐渐发展如今的歼-20、运-20等先进机型。现在，就让我们一起回顾下，空军战机家族中那些撑起共和国天空的重要成员。

在1949年10月1日的开国大典上，天安门广场上空，飞过了由17架飞机组成的空中受阅梯队，让世界为之震惊，然而令人遗憾的是，这17架飞机包括5种型号，分别由三个国家制造，这种杂乱陈旧的装备，几乎就是人民空军组建之初的主要家当。

1949年11月11日，在人民解放军的战斗序列中，第一次有了空军这样一个新的军种。就是在这样简陋而艰苦的条件下，中国空军实现了一步步艰难的起飞。

为了让中国空军尽早装备国产飞机，航空工业以仿制为起点，于上个世纪50年代中期开始，相继制造出第一代各个型号的国产军用飞机。

1954年的7月3日，一个震惊中外的消息迅速从南昌传遍海内外。新中国自行生产的第一架飞机初教5首飞成功。初教5从获得图纸到首飞成功，耗时仅仅133天，初教5首飞成功后，毛泽东主席亲手签署一封嘉奖信，“这在我国的飞机制造业和增强国防力量上，都是一个良好的开端”。

歼5是中国航空人在仿制的基础上为中国空军研发出的第一种喷气式歼击机。作为新中国空军“长空5战队”的成员，新中国自行生产的战机中，不光有初教5，歼5和强5，还有第一代轰炸机轰5、第一代运输机运5、第一代直升机直5、第一代水上作战飞机水轰5。这些5字辈的战机，为新中国的天空构建起了钢铁长城，也为后续战机的发展打下了良好的基础。

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从歼5，歼6到今天的歼10，曾经的元老歼击机为歼20的成功研制打下基础，其中歼6被冠与了众多荣誉，比如说功勋名机、英雄战机等，但是其研制过程一波三折。

新中国空军成立之初，主要装备苏制米格15战斗机，而后又开始装备歼5战斗机。然而这些战机都属于亚音速飞机，到上世纪五十年代后期，美国苏联和世界其他航空大国，都已经开始发展并装备超音速战斗机，中国周边的空中安全形势也逐渐复杂严峻。为了迅速扭转这种落后状态，中国选择仿制苏联的米格19战斗机。

从歼5到仿制歼6，绝不仅仅是战机型号的更替，意味着中国空军开始跨入超音速时代，经过航空技术人员两年的艰苦努力，歼6飞机的原型机于1959年初，由当时的沈阳112厂仿制成功，进入了重要的试飞环节。

面对这样的情况，当时的中国空军迫切需要研发一种速度更快、飞得更高的歼击机。

当时的中国航空工业，要在没有外援的情况下，研制出那个年代最为先进的战机，技术难度相当高。但是，中国硬是靠着自己的努力，将歼7送上了蓝天，并且还发展了一系列的后续机型。

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