海大人,你的“小巨轮”今日正式出航(附出航视频)

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威武淞航

随梦启程



▲“淞航”号出航(全屏观看效果更佳)

今天,2017年11月8日,

我们的“淞航”号终于迎来了这一刻,

踏上了属于它的第一次征途!

“淞航”号远洋渔业资源调查船

共享共用研讨会暨首航仪式

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▲会议现场

8日下午1点, “淞航”号远洋渔业资源调查船共享共用研讨会暨首航仪式在上海海洋大学图文信息中心102会议室召开。“淞航”号于今日首航,航行时间1个月左右,预计12月中旬返回。

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▲首航仪式

“淞航”号

“淞航”号是国内首艘远洋渔业资源调查船,总吨位3166吨,最大排水量3271.4立方米;船舶总长85米,垂线间长81米,型宽14.96米,型深8.71米,吃水4.95米;最大航速15节,巡航速度12节;续航能力1万海里,自持力60天。

 

船上配备了渔业资源和海洋水文调查两大科考调查系统,包括中层和底层拖网、金枪鱼延绳钓和灯光鱿鱼钓三种作业方式;配备了海洋生物、水文生化、调查监控、通用实验室和网络信息等五个实验室;可进行远洋深海鱼类生物采样和浮游生物采样,可进行定点或走航式海洋环境参数连续探测、海面常规气象连续探测、海底地形地貌探测,实现调查考察数据系统记录分析和数据集成等。 

 

“淞航”号将以开展远洋渔业资源公益性调查为主要目标,并将主要在北太平洋、东南太平洋(秘鲁外海)和西南大西洋(阿根廷外海)等海域航行;主要承担金枪鱼、鱿鱼、竹筴鱼及南极磷虾等重要远洋渔业资源的调查研究任务;承担国家远洋渔业资源和新渔场开发的任务;承担远洋捕捞中底拖网、变水层拖网、金枪鱼延绳钓、灯光鱿鱼钓以及新作业方式的研究工作;承担大洋环境的观测和遥感数据接收工作。

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▲“淞航”号效果图

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▲“淞航”号实体航行图

“淞航”号名字来源

“淞航”二字取自我校100年前的“淞航”实习船,该船在民国21年“一·二八”淞沪抗日战争中被日军炸毁。短短二字蕴含了厚重的历史,饱含着海洋人立志海洋、服务行业、贡献国家的远大抱负。

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▲航行百年的“淞航”号

“淞航”号建造过程

2015年10月28日“淞航”号于天津新港船厂开建,2017年10月26日历时两年建造的“淞航”号踏上了回归上海母港的征程,现已交付我校使用。国家一级摄影师、我校教师卢卫平用手中的镜头记录下了“淞航”号从修建到落成到回校的全过程——《图说‘淞航’号系列报道》。

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▲钻之舞

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▲焊之花

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▲工之歌

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▲船之维

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▲坞之恋

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▲淞之航

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▲任之重

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▲船之归

海大人,你的“小巨轮”今日正式出航(附出航视频)

这艘乘载着一代又一代海洋人梦想的巨轮

今日终于出航!

只愿你乘风破浪,不畏飒然海风,

奋勇出航,于宽广洋面纵声长歌!

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海大通讯社

摄影丨卢卫平

视频丨乔扬

文案丨赵祎玮

排版丨陈楚梦

审核丨于光磊

策划丨上海海洋大学党委宣传部 海纳网络文化工作室

投稿邮箱丨shou_gw@163.com

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