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福特 Model T 到特斯拉 Model S 的进化，可以说浓缩了汽车形态发展的第一个一百年。而对于汽车的下一个一百年，几乎所有厂商都给出了自己的展望。

然而无论是高端定位的劳斯莱斯 103 EX，还是入门定位的奔驰Smart Vision EQ Fortwo，都不外乎包含了自动驾驶和智能互联两个方向，最终将汽车变成一台可移动的计算机。

在百度宣布进军自动驾驶领域之后，BAT 另一巨头腾讯决定发力智能互联。

9 月 18 日，他们与近几年增速最快的国有车企广汽集团签订了战略合作协议，宣布将在车联网、智能驾驶和云平台等领域开展合作。借助腾讯的大数据、人工智能和优势内容等资源，为车企带来车载信息、车载娱乐等车联网服务方案。

本次落地广汽项目的腾讯车联智能服务方案包含了腾讯叮当智能语音助手、腾讯地图、“腾讯我的车”小程序以及腾讯车载电台等服务能力。

开车之前，腾讯叮当语音助手将为你发起导航；行驶途中，叮当会根据用户画像推送感兴趣的有声内容，比如给你讲个笑话为你解乏，或者在 NBA 赛季时为你带来现场转播，或者为你查询当前股价：

如果你饿了，腾讯叮当还会连接大众点评，为你推荐附近的餐馆并自动排号。

总之，车机版腾讯叮当希望把你从驾驶中解放，让你瞬间变身老司机，至于成不成就看你的普通话水平了。据悉广汽和腾讯的首款合作车型将在今年发布，不知道尊贵的 QQ 会员会不会有购车优惠。

全球最强直线加速赛开赛

近日，美国 Motor Trend 杂志举办了第七届全球最强直线加速赛。

在范登堡空军基地约 4.5 公里的超长跑道上，10 台超跑展开了四分之一英里（约 400 米）的直线加速赛。

参赛车辆包括保时捷 911 Turbo S、法拉利 488 GTB、奔驰 AMG GTR 等燃油引擎汽车以及唯一的电动车特斯拉 Model S P100D。

最终拥有 680 最强马力的 P100D 以 10.5 秒的成绩赢得了比赛，法拉利 488 和保时捷 918 紧随其后位列二三名。

其实这都不算什么，要是贾总的 FF 91 在，估计借助梦想的力量就能秒杀在座各位。

法拉第未来放弃内华达项目

 

近日据外媒报道，内华达州政府收到了来自法拉第未来的信函，表示该公司将自愿放弃在内华达州的建厂项目。同时他们已经退还了州政府的税收减免和优惠资金。

由于主要投资者陷入财务危机，他们不得不将工厂迁往加州。至于 FF91 何时能真正量产估计贾总也不知道。

乐视网正式接盘乐视金融

9 月 24 日，乐视网发布公告，表示拟以不超过 30 亿元收购乐视金融 100% 股权，通过以资抵债的方式将优质资产注入上市体系。

除了乐视金融外，乐视体育的出售也正在商谈中。

小米校招涉嫌歧视

在郑州大学  9 月 22 日举办的小米招聘宣讲会上，一名小米员工因歧视日语专业学生的言论而遭到抵制。

他表示英语或者阿拉伯语专业的学生可以应聘小米海外市场职位，但 “如果你是日语专业的学生，那你可以走了，或者建议你们去从事电影事业”。

目前涉事员工已经向学生当面道歉，小米公司也对该员工进行了通报批评。

是的，只是批评没有开除。

看来只有在宣传“打飞机更快” 和 “十核双茎头”（小米Pro）时，“人狠货不多” 的 “社会我雷哥” 才会名副其实。

以上图片转载自网络

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