中国电商往事(28) 作者

苏宁、圆通、全峰、国通、易果生鲜纷纷表示支持菜鸟，而腾讯、京东、美团、网易严选则纷纷站队顺丰。就在群众切好瓜准备看戏的时候，6月3日，双方在国家邮政总局的调解下恢复数据通信。虽然好戏戛然而止，但其中有关电商、物流、数据、资本和其中的利益关系更值得玩味。

在顺丰菜鸟之争中坚定站队顺丰的刘强东由于自建物流，一面提升了购物体验，一面打通了全供应链。不用看人眼色，于是走得越来越远。2017年4月，京东物流独立运营，组建京东物流子集团。年底，京东物流宣布盈利。2018年2月，京东物流宣布第一轮25亿美元的融资，估值超过130亿美元。如此快节奏，有消息称，刘强东正谋求物流集团于2019年上市。

但如马云所担忧的，物流一旦涉及到配送，势必需要覆盖最后一公里的毛细血管。京东物流集团光员工就12万人，如此重资产，盈利并不容易。京东的2018年一季度财报直接打脸去年盈利的宣传：京东物流事实只有第四季度盈利，全年仍亏损。