刚需一族:凑够了首付,躲过了公摊,却被车位“绑架”( 四 )

2015年9月住建部发布的《城市停车设施规划导则》提出,规划人口规模大于50万人的城市,停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1.1—1.3倍之间。

根据北京市公安局公安交通管理局发布的数据,从2000年开始北京市机动车保有量不断上升,截至2018年7月,北京全市机动车保有量600.3万辆,照此推算,理想的停车位数量应在660万—780万个之间。

与之相对的是,北京市交通厅数据显示北京居住停车缺口达129万个。

刚需一族:凑够了首付,躲过了公摊,却被车位“绑架”

过去,业界普遍认为,我国城市中车辆车位比大致为1∶0.5。然鹅,有一些城市发布的数据更令人吃惊:截至2015年9月,广州市登记在册的规范停泊位约66万个,汽车车位比约为1∶0.3;截至2015年6月底,苏州的汽车保有量超过275万辆,但市区停车位仅42.4万个。