三代CGI改善了很多，燃油压力的增加缓解了密封垫的热老化，但气门后的积碳问题继续存在，只是相对要清一些。这辆M274发动机3万公里就这样了，精工检测要对缸内、橡胶件的老化、节气门检查判断积碳的伤害程度。

机油的检查，在奔驰发动机中机油的检测主要围绕机油油质来看，比如一些车主会添加一些4类全脂机油，基础油非常突出，但在一些CGI发动机行驶5千公里后油品的柔顺感就会降低，发动机的噪音就会增加。

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