机油衰减后增加正时链条的负荷，磨损偏差也要经常关注点火角度的参数变化。对于一代的CGI技术奔驰发动机M271系列，精工检测主要集中在机油的衰减情况、气门室盖垫的热老化情况造成的漏油、缸内积碳和气门后积碳程度评估。

第三代CGI技术提升了很多，代表作就是M274、M276、M278同代机型，技术更新程度雷同，以M274为例做了个PPT转码视频，可以清晰的了解一下三代CGI的更新细节。

200BAR的直喷压力改善了缸内温度减少了橡胶件的热老化，雾化汽油的冷却作用表现突出；

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