为什么俄罗斯的汽车在中国打不开销路？原因在这现如今

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现如今，人们的生活水平普遍较高，汽车也不再像以前那样是一种奢侈品了，而是成为了非常普及的代步工具。对于一些有钱的汽车爱好者来说，他们已经不满足于国内的汽车，而是把目光放在了国外的汽车品牌上面。

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说到国外的汽车，想必不少人心中都有一个疑问。大家都知道，在国内销售的国外汽车品牌当中，有英国、美国、日本、韩国、德国、法国、意大利、加拿大的等等，但俄罗斯的却基本上没有。中国的军机都需要从俄罗斯订购，为什么俄罗斯的汽车却在中国打不开销路？对于这个问题，主要原因有三个。

第一、俄罗斯本土的汽车市场不够大

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俄罗斯的汽车品牌较少，主要有伏尔加、拉达等。俄罗斯拥有世界最大的国土面积，人口却不到2亿，对汽车的需求量自然也少。而且俄罗斯对汽车产业不太注重，没有花费大精力在汽车的制造上面，而是把更多的时间和精力投入到军工领域中，加强国防力量。俄罗斯的汽车在本土都没有大市场，还能在中国打开销路吗？答案是否定的。

第二、俄罗斯的汽车商业环境较差

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近年来，中国本土的汽车品牌具有很强的竞争意识。众多本土品牌与国外品牌同台竞争，淘汰落后品牌，敦促更多的品牌为了保住市场地位不断地研发进步，生产更多的新产品。独立后的俄罗斯依然是工业大国，但已经不是工业强国了。一个市场经济并不占主导地位的国家，汽车这种大工业产品很难出头，这也是目前俄罗斯只有那么几个汽车品牌的原因。直到现在，俄罗斯这种大规模的竞争仍然没有形成。没有内部竞争，那些兵强马壮的外资品牌就能迅速占领市场，进一步挤压俄罗斯的国产汽车品牌。

第三、俄罗斯无法满足我国消费者对汽车的需求

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俄罗斯的汽车生产技术落后，生产线还保持着几十年前的老旧设备，成品汽车无论从外观还是内部操作，都无法满足我国消费者对汽车的需求。而且他们本国居民对俄罗斯汽车的认可程度都在不断下降，再加上我国汽车进口关税太高（大约125%），一台又贵又难看，且各方面都不如德、日、韩、美的汽车，即便进口回来也不会有人买账。