重磅！这个新规一出，郑州向国际化大步飞奔！
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先问大家一个问题：你认为，郑州漂亮么？
1
我认为，不漂亮！
甚至更简单粗暴的说，现在东区之外的郑州，又土又low！
尤其是，去过的城市越多，这种土low背后的自卑感越强烈。
空口无凭，直接上图——
这是郑州（城东路-郑汴路-中州大道-金水路）▼
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这是杭州（通益路-登云路-上塘高架-湖州街）▼
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对比这两张图，我们能明显发现郑州城市界面的三大问题——
第一，密度更高。
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郑州放眼望去全是密密麻麻的高层，大高楼像栽葱一样，简单粗暴的生长在城市的土地上；而杭州放眼望去基本上都是低矮的楼栋，开阔的空间。
第二，绿化更少。
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第一张图里的郑州，基本上看不到任何的公园绿化，视野里已经被建筑塞得满满当当；而第二张图里的杭州，城市公园+河流绿化+社区绿化几乎占了一半以上的空间。
第三，路网更少。
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第一张图里的郑州，基本上都是大型社区，社区间的街坊路极少，整体缺乏街区感；而第二张图里的杭州，除了主干道之外，在社区密集的区域里，有更密集的，如毛细血管一样的街坊道路。
有人肯定会说，杭州本身就是个南方城市，本身城市里就拥有山河湖海，绿化天然就比郑州这个大老粗一般的北方城市强。
对，气候和地理决定了杭州的城市绿化就天然比郑州强。
但是城市建筑密度、城市路网规划和城市街区塑造，这三个就与先天条件无关，纯属后天努力。
比如，杭州的旧城改造容积率严格控制在2.5以内；比如，杭州的社区规划报批更严格，要求社区里面塑造必须与周边氛围相匹配；比如，杭州对于城市天际线的要求更加严格……
举个例子吧，杭州为了保护保俶山和吴山山际线，要求从西湖边看去，所有的建筑视高不能超过保俶塔。为此，杭州还炸了浙江大学湖滨校区教学主楼。也正因为政府这样的管控力，才成就了西湖边的这样一幅画——
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试想一下，如果没有政府的对于城市规划的严格管控，如果保俶山下、吴山脚下和西子湖畔，全都如郑州一样栽上密密麻麻的高楼。那么，西湖将彻底沦为豪宅压迫下的“小盆景”。
而郑州正式缺乏对于城市规划全局的统领力，缺乏对于细节的把握能力，缺乏对于规划报批的管控力，才让整个城市看起来，成为密集恐惧症患者的噩梦！
先天不足，后天又不努力，才造成了当下郑州混乱、粗糙、密集的城市界面。
2
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昨天，政府出手了！
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6月7日上午，郑州市城乡规划局召开新闻发布会，宣布《郑州市城市规划管理技术规定（2018修订版）》已经市政府联审联批会议通过，将于7月1日起正式施行。
新规的核心点主要包括以下几个方面：
一、降低土地开发强度，丰富城市天际线。
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大棚户区改造项目二类居住用地容积率原则上按照三环以内小于3.5、三环以外小于3.0进行控制；
明确提出新审批的住宅类建筑高度不得高于100米；
临城市道路的住宅建筑，高度不超过27 m的，界面长度不应大于80m；建筑高度不超过60 m的，界面长度不应大于70m；建筑高度60 m以上的，界面长度不应大于65m；
同一项目同一街坊内，紧邻城市快速路、主干路、主要河湖水系的新建住宅建筑，出现5栋及以上高度相同或近似，应至少有2栋建筑满足高层建筑高差比不应低于20%。
看点：
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1、三环内容积率低于3.5，三外环容积率低于3。
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金成时代广场，这种容积率高达6.4的反人类、反城市的垃圾建筑在以后的郑州不会在出现了！
金成时代广场▼
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2.临快速路的楼栋不会再出现3个单元并排矗立的大高层，而会高低错落，郑州的天际线更加丰富和漂亮。
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北三环上，类似托斯卡纳这种污染眼球的建筑，以后也不会再有了！
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二、鼓励新建高层住宅建筑底层架空，首层架空层建筑面积不计入容积率。
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新版规定要求：架空层以柱、剪力墙落地，视线通透，空间开敞；无特定功能，只作为公共休闲、交通、绿化等公共开敞空间使用。首层架空层建筑面积不计入容积率，但电梯井、门厅、过道等围合部分应计入容积率。
看点
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1、社区氛围趋向更好。
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我们在江浙等城市考察时，会发现几乎7成以上的社区都会做架空层。而这些社区也在充分利用架空层做出很多社区空间，比如老人和儿童活动区，比如乒乓球室，比如社区泛会所等等。这些活动空间不受天气的影响，能随时为业主提供服务，整体的社区氛围得到极大地提升，也增强了邻里关系。
但是，架空层在郑州就很少。
有人说，是因为南方太潮，所以要做架空层；还有人说，郑州作为北方城市，风沙太大，不适合做架空层。
扯淡！都是借口！
最根本的原因是，过去，郑州的架空层要计入容积率，开发商不愿意损失利益罢了！
现在，不计容积率了，请开始你们的表演！我希望你们能做出这样的架空层——
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三、完善“微循环”，落实中央“窄马路密路网”要求 ，新小区两侧道路间隔大于300米须设置街坊路。
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街坊路红线宽度原则上不宜低于15米。 对于郑州市街坊（不含工业用地、物流仓储用地），道路间距大于300m或者街区规模大于6公顷的，应增加街坊路。
看点
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1、街坊路是疏解交通拥堵的良药，是城市公共生活的灵魂。
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郑州一个历史悠久的堵城，其中很大的一个原因就是，城市内部缺乏道路的毛细网络。
就像上面的杭州一样，一旦交通主干道发生拥堵，车流和人流可以通过街坊路这个毛细网络分散疏解。
而郑州因为遍地都是百亩以上的大社区，这些大社区又都是封闭的，所以大社区就变成了横亘在街坊间的石块。
郑州的毛细路网是缺失的，大路堵了，只能等着。
另外，毛细血管似的街坊路还是城市空间的塑造者和城市繁荣的灵魂。
我们在深圳看到很多社区间的街坊路，都被塑造出多条空间。中间是机动车道，向外是非机动车道，再往外是行人和活动休闲区，最后是街铺——
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有了街坊和街区，你会感觉这个城市是活的，是有温度的，希望街坊化之后，郑州也能成为活生生的城市。
四、提供安全便利的社会公共服务设施。
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要求：经常有母婴逗留的交通枢纽、大型商业建筑、医院、综合性公园广场、旅游景区、文化娱乐等公共场所，应当建立使用面积不少于10㎡的独立母婴室，并配备基本设施，且不应与厕所共用一室。新规划地铁站应配建使用面积不小于10㎡的独立母婴室；
明确：新规划建设的独立式公共厕所每座建筑面积不宜小于60㎡，同时附设不小于15㎡的环卫工人作息房。
看点
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1、母婴室、公厕和下水道是一个现代城市文明的标志。
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以前我们都说，检验一个城市文明的标志就是下水道和公厕。如果这个城市下雨不淹，公厕洁净，那么这个城市的发展水平一般不会太差。
而对于一个现代都市来说，公共设施的母婴室数量，也将成为尊重女性的文明标志。
目前的郑州在各个新区大力开发综合管廊和海绵城市，解决的就是下水道问题。而这个新规再次强化了公厕和母婴室。
从某种程度上来讲，郑州的城市管理意识和城市管理水平在稳步提升！
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郑州正在向一个真正的国际化都市飞奔！
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主动降低开发强度、丰富城市天际线、鼓励房企加强社区氛围营造、强制性的丰富街坊路、鼓励街区氛围营造、扩容公厕、尊重女性、扩容母婴室、强制性配套担架电梯……
向高密度社区say no！向垃圾社区say no！向混乱和无序开发say no！
这个修正版的城市规划设计新规，从侧面反映了郑州越来越注重城市形象、城市服务和社区氛围，郑州正在向一个真正的国际化都市飞奔！
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