【钛晨报】证监会披露小米A股招股书,今年第一季度营收344亿元

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【钛晨报】证监会披露小米A股招股书,今年第一季度营收344亿元

摘要:普华永道预测,今年OTT营收将达到226亿美元;麻省理工研发出了“自动驾驶船只”;三星电子连续三个季度称霸全球半导体市场;Uber或将收购共享单车公司Motivate等

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【钛晨报】证监会披露小米A股招股书,今年第一季度营收344亿元【钛媒体综合】6月11日凌晨消息,证监会今日披露小米集团《公开发行存托凭证并上市》文件。中信证券股份有限公司为发行保荐机构及主承销商。文件显示,集团拟采用股权激励方式,将小米金融作为独立运营主体逐步剥离。

A股招股书显示,截至本招股说明书签署日,雷军通过Smart Mobile Holdings Limited和Smart Player Limited持有的公司A类普通股股票以及B类普通股股票享有的投票权占公司全体股东享有投票权的55.7%。此外,根据公司其他股东和雷军签署的投票权委托协议,雷军作为受托人可实际控制另外2.2%的投票权,共计控制发行人57.9%的投票权。

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招股书显示,本次扣除发行费用后的募集资金净额预计将用作以下用途:

研发核心自主产品30%;

扩大并加强IoT及生活消费产品及移动互联网服务(包括人工智能)等主要行业的生态链30%;

全球扩张40%。合计100%。

CDR招股书披露,2015年、2016年、2017年和2018年第一季度,小米的营业收入分别为668.11亿元、684.34亿元、1146.25亿元和344.12亿元

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;归属于母公司股东的净利润分别为-75.81亿元、5.53亿元、-438.26亿元、-70.05亿元;扣除非经常性损益后归属于母公司普通股股东的净利润分别为-22.48亿元、2.33亿元、39.45亿元和10.38亿元。

招股书显示,小米建成了世界上最大的消费级IoT物联网平台,连接了超过1亿台智能设备(不含手机和笔记本电脑)。2018年第一季度,以及连接设备数量统计,小米在全球消费物联网市场中占比1.9%。

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小米集团《公开发行存托凭证并上市》还显示,集团拟采用股权激励方式,将小米金融作为独立运营主体逐步剥离。截至招股书签署,小米集团的供应链融资、互联网小额贷款、支付、理财产品分销、互联网保险等金融相关业务已重组至集团全资控股子公司小米金融。

从2018年起,未来三年,除小米集团就小米金融重组提供的一次性重组贷款外,小米集团为小米金融提供的金融服务最高金额上限分别为127.7亿元、149.5亿元和145.5亿元,合计422.7亿元。

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此外,双方也对营销服务、全面支持服务、支付结算等服务设定了最高交易限额。

文件同时披露,小米金融完成重组后的组织架构,如下:

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【钛晨报】证监会披露小米A股招股书,今年第一季度营收344亿元钛媒摘声:

科技在我们生活中的作用越来越大,这意味着我们与科技的关系正在发生变化。我们也必须改变,我们必须彻底认识到我们责任的重要性。仅仅成为技术专家是不够的,我们必须确保科技为人们服务。仅仅保持中立是不够的,甚至是不可能的。工具是思维的产物,使用工具如同使用双手一样。有一个好主意是不够的,我们必须知道什么时候必须阻止一个坏主意。这不容易,因为科技变化快于社会变化。

——FaceBook COO 雪莉·桑德伯格(Sheryl Sandberg)

亚太区的城市化是前所未有的。如今有19亿网民住在亚太区,其中13亿网民都是通过智能手机上网,他们代表了50%在这个地区的移动设备,到2020年将会达到60%多的渗透率,我们相信,我们的移动设备将会超越城市化的速度,这对我们来说就会有非常强大的机会,我们可以为消费者提供更好的商务,同时帮助那些没有进入到城市的人获得金融服务。对于人口众多的国家来说,我们有很多的机会可以建立数字支付网络。这些市场他们不会通过传统的方式来建立自己的支付网络,他们会利用移动设备和科技实现跨越式的进步。

——Visa亚太区总裁Chris Clark(中文名:柯如龙)

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普华永道预测,今年OTT营收将达到226亿美元,增速下降至12.2%

据外媒报道,普华永道在《2018-2022年全球娱乐和媒体展望》(Global Entertainment and Media Outlook 2018-2022)中指出,2017年OTT营收达到201亿美元,较上一年增长了15.2%。普华永道预计,2018年OTT营收增速将下滑至12.2%,全球营收达到约226亿美元;2022年OTT营收将增长至306亿美元。“对原创内容、独家节目和营销的投资意味着这一趋势将会增长,到2022年订阅视频点播将占到OTT市场的81.6%,”普华永道在报告中称。“OTT提供商面临的挑战,是平衡原始内容制作的高成本和在不挤压利润的情况下继续吸引订阅用户。”

麻省理工研发出了“自动驾驶船只”,10月将在阿姆斯特丹试运行

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亚马逊德国站销毁滞销产品,招致舆论批评

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