轻轨沿线真会资产大幅升值吗 是抄底还是接盘侠真不好说
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因为杭州在建与绍兴连接的轻轨项目,柯桥今年来成为众多房产投资客趋之若鹜之地,柯桥,尤其是钱清镇等乡镇房价也因此一路走高。近日,柯桥区政府出台了一份“房产新政”,其中明确了一条限购措施,意在抑制投资客。那么,规划在建的“地铁”真的能让投资产值大幅增加吗?对于投资客来说,就真的那么确信地铁沿线的房产好出手吗?
根据柯桥区住房和城乡建设局文件,柯桥区新售商住房实行购房实名制,每次预售许可每人限制认购不得超过两套,网签后不得擅自更改购房者姓名。此举将有效抑制房产投资客。
对于此,或许会有人说,投资客未必会一次性购买两套以上房源,或许也可能确实如此,但是柯桥“地铁”沿线乡镇房产就真的会在几年之后大幅增值且极易出手转卖吗?
未来不可预测,从其他城市来看,地铁沿线的乡镇房产价值未必如投资客心中所期盼的那么快速“膨胀”。
昆山市花桥镇大家或许可以作为参考案例了解一下。花桥镇是昆山接轨上海的桥头堡,早已有了直通上海市区的轨交11号线,作为“中国百强县市之冠” 和全国重点的台商投资区、跨贸试验区,花桥镇的经济实力、产业支撑和城市面貌并不比柯桥钱清镇等地差。
花桥镇,这个曾经上海投资客的天堂,目前的二手房行情则更不容乐观。据房产自媒体“米宅杭州”调查所知,花桥镇兆丰路地铁口次新房12000元/平方米也愁卖。
据悉,花桥镇这家楼盘位于上海郊环G1501以内的花桥国际商务核心区,距轨交11号线兆丰路站(花桥三站中离上海最近的一站)仅100米,距上海安亭界仅800米。除了“出门就是地铁站”的优势外,ShoppingMall(阳光新生活广场)、电影院、赛格电子广场、花桥国际商务区管委会、公交枢纽、高速出入口就在小区周围。
即便如此,该“地铁房”如今依然难卖。至于原因,很简单,就是限购。当实行限购之后,购房者手中的“放票”就显得尤为珍贵,对房源就会“挑三拣四”。
如今柯桥至杭州沿线的房产开发商们喜欢用“地铁概念”来吸引购房者下单,很多投资客也喜欢用将来会有大量杭州外来人口外溢至这些地铁沿线购房来思考问题。那么未来真的会有预期中的那么多人来“接盘”吗?同样,虽然未来不可知,但是已知的真相是杭州不仅仅只是在规划建造连接绍兴的轻轨交通,整个杭州绕城都在规划建设,放眼未来,会来到柯桥地铁沿线购房的杭州人只会是靠近绍兴这一侧的区域而已,并非整个杭州城,即使未来地铁沿线的房价会上涨,但是否能达到预期收益就难说了,毕竟投资房产要在4年累计涨幅50%才算赚到钱。
既然如此,现在还抢着去杭绍轻轨沿线,尤其是钱清等乡镇的投资客,着实得好好想一想,现在去那里投资房产,到底是“抄底”还是做“接盘侠”。
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