美国为何不再发射航天飞机？航天飞机做为美国最高成绩之一

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航天飞机做为美国最高成绩之一，一贯应用了三十年之久，成绩复杂年夜大年夜，自1981年4月第一次飞天到2011年7月最后一次发射，共发射133次，共保送1360吨东西，外带把600名航天员奉上太空，能量其实其实不小，一次可保送东西达30吨之巨，在天翱翔最长可以30天。

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然耗资过于复杂年夜大年夜，研制费用100亿美元，每发射一次5个亿，运转本钱六亿多，制形本钱30亿，加上保护费用惊人，根基每次实施完义务，大年夜大年夜御八块，零系统碎全除掉落落，包含发动机，也只剩下一个空壳子，多么算上去是若干？堪谓银子堆成了山，根基顶不住。因为制造技能还不敷成熟，中间出过3次大年夜大年夜事，共有17名航天员魂散太空。航天飞机咬牙对峙30年，全然暗斗的产品，伤不起，花不起，是以不再捣鼓。

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起首是航天飞机的发射费用，在经费预算中，美国当局给国防部的经费恳求航天飞机的应用寿命在一百次旁边。并且距离一个月便可以再次上天实施义务，每次的发射本钱不超越百万美元，多么美国军刚才调从中获得好处。而实践是这些前提一件都没有达到预期恳求，不只单次发射本钱高，并且保护本钱更高。

美国航天飞机全家福，从左到右，哥伦比亚号、挑衅者号、发现号、亚特兰蒂斯号和奋进号

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然则最后应用的结果就是，一个字坑，天大年夜大年夜的坑。美国全数航天飞机30年期间一共也就实施了135次发射义务，总本钱为1920亿美元（以2010年美元计较），也就是说其每发射一次的总本钱约15亿美元。航天飞机保送1公斤东西到国际空间站的的费用为27万美元美元，是天鹅座飞船的两倍，马克斯的SpaceX公司的龙飞船的三倍。

美国航天飞机退役后，向国际空间站保送食品、燃料和补给的义务将落到俄罗斯“提高”号飞船、欧洲“主动运输翱翔器”、日本HTV货运飞船和美国空间摸索技能公司和轨道科技公司研制的贸易飞船之上。俄罗斯的载人飞船每次也能搭载三名宇航员升空。同航天飞机对比，载人飞船的运载才调小，但研发技能随便节制，本钱低，安然性高。飞船的发射掉落败概率只要二千分之一，而航天飞机高达二百分之一。

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美国航天局其实不是不想分娩航天飞机，而是本钱太高，本来胡想中的航天飞机，每次运营费用节制在300万美元旁边，因为那可以反复应用。但实践上航天飞机上一次太空的应用本钱就高达4-5亿美元，这笔昂贵费用，就算是关于美国这类超等大年夜大年夜国来讲也绝非小数。