居民自治破解二龙路社区停车难
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北京晨报讯(首席记者崔红)把车停在自家窗户底下,一天被贴了三回条儿;抽空把二斤鸡蛋送回家,跑着上下楼,回来一看,得,贴条了。二龙路社区没有自管的停车位,停车难的问题日益严重,尤其是二龙路41号、43号两栋楼的居民最苦恼——两栋楼都没有院子,车放在自家楼底下却是违章行为,有的家一个月就被罚了3000元。对此,居民不仅怨声载道,更有一种困惑和委屈。今年,金融街街道多管齐下,成功破解居民停车难的问题。
二龙路社区有2600户居民,却没有一个自管的停车位,有车的家庭几乎没有不被贴条的。为解决这一问题,街道主动“吹哨”,在市政管委、交通、公安等多方力量的指导下,整合社区现有资源,在道路两侧就地施划41个停车位,月租金不过300元,引导大家秩序停车。同时,社区积极与周边单位协商洽谈,实施错时停车,盘活闲置车位,一举拿下20个社会单位停车位,供社区居民停车,每小时收费0.5元,大大减轻居民的停车压力。此外,为满足辖区居民子女临时探亲泊车需求,社区专门预留出5个专用车位,鼓励子女常回家看看。
人多车位少,如何科学公平地利用好这41个车位也是一个不小的难题。社区组织二龙路41号、43号两栋楼的居民先后召开50余次居民代表协商会,最终成立由居民代表和车主共同组成的4143车友会,分别制定停车管理自治公约、车友会财务管理制度、安全承诺书等一套停车自治制度,将停车管理引入制度化轨道。
根据公约,有房产证、户口本、行驶证、身份证四证齐全的居民一家可办理一个停车证,经车主大会审核公示后方可获证;聘请3名管理员24小时不间断执勤,确保社区停车有序;成立专门纪检监察小组,由一名纪检专员带领社工和居民代表对办证发证、经费管理、规章制定等流程进行监督,确保自治过程公开透明。
目前,二龙路社区的停车难问题已得到有效缓解。停车自治管理方式已复制到旁边的京畿道社区,使得这片寸土寸金的老城区内有了200多个停车位,居民拍手称快。
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