广东到海南这么近，为什么不修跨海大桥，促进海南经济发展? 广东到海南其实早就应该建跨海大桥或

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广东到海南这么近，为什么不修跨海大桥，促进海南经济发展?。跨海大桥|经济发展|广东|不修|琼州海峡|海南---

广东到海南其实早就应该建跨海大桥或海底隧道了，逢年过节等过海轮渡那叫一个痛苦，相信不少人都经历过吧，广东和海南之间的跨海大桥或海底隧道叫了很多年，但为什么迟迟不见动静了？我觉得有以下原因。对于琼州海峡跨海大桥或隧道，海南省的意愿很强烈，因为轮渡实在不便，飞机运输成本高，且运量小，但是海南经济体量太小了，跨海通道上百亿，肯定是要广东和中央承担大头，但广东和中央基于现实考虑，意愿不是很强烈。

1.对于广东来说，珠三角是其核心，发展粤西地区的交通主要是修高速和高铁交连通粤西和珠三角，跨海大桥对海南的好处远大于广东，本来现在有轮渡可以吸收不少就业人口，而且在湛江停留或多或少会消费，建大桥肯定对这有影响，对自己好处不是太多，但要自己出更多的钱，广东肯定得掂量一下。

2.对中央来说，目前有渤海通道和琼州海峡通道要修，但是渤海通道可以沟通东北和山东以及整个华东，而琼州海峡通道只联通了海南岛，轻重缓急一目了然。所以琼州海峡大桥（或隧道）暂时不修，主要是经济原因，技术因素不是主要原因，未来肯定会修，但是我觉得会排在渤海通道之后。