大力整顿三轮车，不确定能否改善交通状况，但吃亏的肯定是农民！ ?近几年伴随着农村交通的发达

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近几年伴随着农村交通的发达，农民的出行方式也越来越多样化，所以不少农民购置了一些交通工具，比如说小轿车，电车以及三轮车等等。在农村虽然开小轿车的人也越来越多，但是三轮车几乎是每家每户的必需品，平时开三轮车可以载人，到了收秋季节三轮车还能拉粮食，种地的时候还能拉化肥，另外三轮车操作简单，价格也在农民的承受范围内，因此大多数农户家中都会买辆三轮车。

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任何事物都有利有弊，农村三轮车虽然给农民带来了方便，但是也带来了一定的问题，比如说：1）车辆越来越多引发交通阻塞；2）违规驾驶频频引发交通事故；综合以上问题国家为了净化农村交通，减少交通事故，决定加大力度整顿农村三轮车，也做出以下规定：凡是上路的三轮车必须统一办手续，无牌无照不得随意驾驶，部分地区甚至对违规三轮车统一进行没收和销毁。

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我们不难看出国家整顿农村三轮车也有其良苦用心，但是农村三轮车整治了，农民的需求又有谁来解决呢？此次农村三轮车整顿将会给农民带来不少麻烦事，比如说：

1）办统一的手续将会增加农民的使用成本，近几年农村的物价水平也是水涨船高，三轮车的价格也一直在升高，如果要统一办手续，还要考驾照，农民势必要再花钱，这就增加了使用成本，加大了农民的负担。

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2）统一整治将会影响农民的使用。三轮车如今是农民最重要的生产工具，每到农忙季节需求量更大，统一整治后部分不符合要求的农民可能无法使用，那农民的需求该咋办呢？

3）不符合标准的三轮车进行销毁小编认为有些不妥，三轮车不符合安全标准其生产源头应该追溯到生产厂家而不是农民，如果能加大对三轮车生产厂家的监管力度，禁止不符合质量要求的三轮车外流，那么使用的安全隐患自然就会降低很多，农民也可避免花冤枉钱。

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农村整顿三轮车没有错，但是一定要在考虑好农民的需求下进行，一刀切最终吃亏的还是农民。再说了减少交通事故，整治农村交通堵塞的问题仅仅就是上牌考驾照这么简单吗？

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