走，再去道北！你的曾经与变迁

主编乱弹妞：

两枚少女心爆棚的“女汉子”，爱吃会耍又可爱，卖得了萌，犯得了二，自诩追得上陈伟

霆，嫁得了吴亦凡...当然，和你一起吃遍、玩遍、看遍西安，才是我们最大的心愿！

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从安远门地铁口出来，向东不到一百米。

道北

就到了。

早在2016年初，道北拆迁的消息不胫而走，很多人拿着相机忙着记录最后的时刻，还有人对着曾经住过的地方，用力说着再见，似乎说完就再也不相见了。

拍摄/嬉皮

如果你听过爸妈年少的故事，道北一定不是个陌生的地方，这里曾经是西安最传奇的地方，

歌手郑钧在这里长大，悍匪魏振海也生于此地。

一说起道北，一股江湖气油然而生。

何为道北？

西安人说到道北，一般都是指火车站以北，龙首村以南，东到太华路，西至红庙坡这个区域，但最核心的部分还是在自强路、二马路一带。

但要再细致一些，你会发现“道北”不仅是“铁路以北”的简称，而是一个地区、一个群体、一种现象，往后也将成为一段历史。

西安城志王卓绘制

1934年，在西安发展史上具有重要意义的陇海铁路建成通车，给西安经济带来了活力，同时也带来了大量移民。

上世纪30年代，抗战爆发，战争与自然灾害双重打击的河南民众沿着陇海线一路逃难至此，数以百万计灾民就在西安落户安家，荒凉破败的道北一夜之间成了难民营。

拍摄/武雨露

这些生活在西安的河南人，大部分选择定居道北，用土坯、废砖瓦、木头搭起一个个简易的住房，现在的道北棚户区还能看到那时候的影子。

拍摄/嬉皮

没有拆迁以前，道北是西安最大的棚户区。

房屋建成年久、结构简易、布局杂乱、卫生设施不全、安全隐患多，加之毗邻火车站，流动人员众多。这里一度是西安治安最差的地方。

从这里走出去的

郑钧曾在面对记者采访提及关于道北的记忆时说：

“我对小时候的回忆为什么一点不留恋呢？7岁就开始面对死亡，然后是一片黑暗。被打，或者打别人。家庭暴力、社会暴力，痛苦、悲伤，我妈的眼泪。”

光是这几句话，一副脏乱差的贫民窟形象就坐实了，但道北当真就是如此吗？

拍摄/嬉皮

他们说，道北是家

往自强路上走，

西闸口

、

新贡里

、童家巷……拆迁正在进行中，上个世纪的风貌还能在废墟中看到，驻足于此，恍如隔世。

废墟中的一束假花拍摄/苏靖

西闸口最后一批住户即将搬离，路

两边都被绿网覆盖着，路对面就是西安市第九十二中学，过去旁边是西安最大的五金批发市场，笤帚、钉子、胶带……应有尽有。

图源：我爱大西安

新贡里如今已经拆的看不出原本的样子了，要不是看到路牌可能就错过了，走过去的时候有人站在废墟上盯着还未拆完的家属楼，眼里满是不舍。

拍摄/嬉皮

以前道北还培养出了一批人才，铁五小、铁四小、铁一小、铁三中、铁七中、大华中学、太华路小学……那时的学校虽然不大，但绝对是几代人的记忆。

只是这些学校保留下来的不多，如今旧址上已经没有当初的校园了，不是换成了其他学校，就是盖起了高楼，道北学子的怀旧情绪再也无处安放。

拍摄/嬉皮

再往童家巷走，这一路上遇到的人都在用自己的方式怀念这片土地，那些我们以为的三不管之地，就是他们的家。

拍摄/苏婧

西闸口地下通道的小摊主说：

“风里雨里几十年了，卖些小东西总有人需要”

拍摄/嬉皮

西闸口因为铁路得名，这里的人一辈子也绕着铁路转，西闸口如今已经拆了大半了，但围着它生活的人还是久久不愿离去。

这里有一条连通道北和环城公园的地下通道，短短几百米却是两种生活。这边是道北棚户区；那边是环城公园，出了城墙就是城内。

拍摄/嬉皮

摆摊的人说：

“本地人都知道这条路近，外地人住在道北的有时候我们也给指指路，这一出去就是火车站了。”“在这里一待就是几十年，过去卖头绳、卖手帕，现在没人买这些了，指甲刀还能卖一卖。”“也不能说走就走吧，这些东西老了旧了，但总有人能用上的。”

铁龙饭店的阿姨说：

“生意好的时候我们自己的宿舍都卖给旅客了”

拍摄/嬉皮

拍摄/l_neo

走在道北你很明显能看出铁路对这里的影响，所有馆子、地名大都与铁路有关，铁龙饭店也是其中一份子，建于1987年的铁龙饭店如今还在运营。饭店还保留着过去招待所的配置，大屁股电视机，每层楼的服务台都在说着它的历史。

拍摄/嬉皮

开业就在这里工作的初阿姨说：

“刚开业的时候我们是西安火车站跟前最好的招待所，那时候没什么酒店的分类，我们就是接待我们自己的员工家属和游客，人多的时候我们的宿舍都卖出去了，一群人挤在大堂里坐一晚上。”“那时候还没有前台，进门左手边一个小窗口，给钱递票特别有秩序。”

单身公寓的阿姨说：

“我们这里的乱其实也是生活的样子”

拍摄/苏婧

拍摄/嬉皮

过去给铁路员工准备的单身公寓现在已经彻底搬空了，一栋栋苏联建造的旧楼在这里等待被拆除，剩下善后的阿姨还是习惯性的每天早起喂猫，在院子里转转，好像这里的生活没有改变。

拍摄/苏婧

拍摄/武雨露

“其实外面的人都说道北乱，哪里不乱啊？有人的地方都一样，道北什么人都有，又在铁路跟前，我们的员工宿舍在这里几十年了，送走了多少老员工，那时候哪哪都乱，道北生活坏境又差，其实都是生活。”

阿姨一边说着一边踩着缝纫机，一瞬间还以为自己回到了二十年前，那时候的小衣服也是妈妈这样做出来的。

宋叔叔说：

“我们这里的人其实最仗义”

拍摄/l_neo

“我小时候其实没人说道北，我们村叫豫扶村，豫就是河南的简称，大家互相帮扶着，就有了这个名字，现在改成真理村了，小一辈都不知道原来的名字了，可惜了。”

宋叔叔在说这些话的时候好像回到了自己小时候。

拍摄/l_neo

豫扶村这个名字现在听来仿佛在说那段历史，迁徙过来的外地人要在新的地方扎根，大家抱团凑在一起，既要努力生活还要共同对外，道北过去的恶名大抵也是这样来的。但说到底这里不过是他们的家，

“其实我们道北这一块的人最仗义，谁家有个事大家都要照应一下，特别好。”

拍摄/苏婧

看过这些故事，再看如今的道

北，我们已经无法还原它过去的样子，但道北并没有消失，道北人并没有离去，一个全新的道北即将建成……

听闻由西安市政府出资，新城区政府负责拆迁，西安建工集团建设的西安

站改工程北广场棚改项目安置小区(华清东路119号华清幸福里)部分楼房已验收交付，具备入住条件。乱弹妞第一时间就去帮大家看了看房到底咋样。

西安站改工程北广场棚改项目安置小区

5月17日，“‘老’居民·‘新’生活——西安火车站北广场安置小区回迁媒体行”在社会各届的关注中展开。

但其实

2018年
5月6日

新城区西安站改工程北广场棚改项目征收安置指挥部就先行启动了项目

首批进户

工作，计划2018年7月6日完成。

17日乱弹妞跟着已经拿到钥匙的道北人一起去看了新房，刚走进小区就看到了红红火火的交房接待中心

，小区整体设计为现代中式建筑风格，安置楼全部是框架剪力墙结构，门口的宣传墙上可以看到有多种户型供安置户选择。

进了安置楼才发现，这里基本上都是两梯四户，每栋楼配有消防（医疗）电梯和客梯各一部，水、电、天然气、暖气、宽带等配套设施齐全。而且给全部住户都安装了防火门，室内还有避难间，为大家的安全提供了保障。

房间内部不论采光还是布局都非常合理，厕所是干湿两用的，设计也很贴心。据说这里的物业还提供拉网线、上门急救等服务，而且大多还是免费的。

妞还上顶楼转了一圈

，发现小区就在广运潭大道东西两侧，楼下就是幸福林带，等这里建成了，这个小区就将置身于西安市最大的

“绿色走廊”之中。

不知道即将成为业主的道北人有什么感想，反正妞

看过之后都想在这里买一套房了。

看过房子之后，恰好碰到

第一个拿到新房钥匙的道北人——杨秋生，他他对自己的房子非常满意，也对新生活充满了期待。

81岁的老先生说希望今年过年就在新房子里过。他们家人选择了一个

80平的小三室，从登记到拿到钥匙，整个流程不复杂，不到两小时就看到了自己选择的房子。

据说老先生以前住在童家巷，过去的房子没有厅，进门就是两个卧室，老房子也没有电梯，上了年纪以后想在院子里散个步，爬楼梯都费劲，过去道北标志的窄街道、棚户区，环境十分吵杂，现在住进新房子，两梯四户或者五户的构造，大大的改善了生活状态。

此次回迁安置过程中也受到了群众的理解和支持，截止目前，总计收房298户。在道北生活了大半辈子的杨老先生拿到钥匙时说“

现在的生活真是越来越好了，新房子就是宽敞。

”

安置小区华清幸福里物业公司负责人表示，幸福里目前面向居民办理交房手续的是一期1、2、3、5、6、7号楼共1600多户，二期正在建设中。房屋的配套设施也已经安装到位，有望在年底前起用，居民在办理相关手续后就可以进行装修了。

“我们为每户准备了一份礼物，里面有一幅火车站北广场改造后的效果图，并把图做成了拼图板。此外，建工集团编写了《道北》这本书，以图文形式记录了那段时光，也送给住户留作记念。”

这位负责人说。

随着回迁安置工作的进行，道北居民的老住处即将与改扩建后的西安火车站北广场融为一体。未来，新建的北广场南北宽约150米，东西长约800米，广场地面以人行为主，既可保证遗址前广场的庄严氛围，又可满足了火车站人员集散需求。

改扩建成后的西安火车站将

由6台11线扩充这

9台18线

，站房面积2.3万平方米扩充至

8万平方米

，年均发送旅客由2000万人次提升至

4800万人次

，它还将是

我国唯一直面世界文化遗产的火车站。

改扩建后西安火车站由北向南鸟瞰夜景效果图

以上这些其实就是一句话,“

西安越来越好了！

”

这一切的努力只有一个目的，那就是让大西安成为更适合大家居住的城市，也给西安带来更多可能。

改扩建以后的道北将不复以往的脏乱差旧貌，搬进新居的道北人将迎来现代化宜居小区的新生活，这里不再有需要上锁的水龙头，也不用再忍受时不时的停水、断电。

北广场改造居民安置楼实景图

道北从它形成的那一天，

就有了特殊的意义，

无论它

曾饱受过多少非议，都将成为历史。

当这里即将与改扩建后的西安火车站北广场融为一体的那一刻起，

这份意义，

也会烙印在西安的历史长卷中。