以后乱闯红灯你在湖北可能贷不了款以后乱闯红灯的话

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正文开始：

楚天都市报5月25日讯（记者陈凌墨）以后乱闯红灯的话，你有可能贷不了款；3年内，全省城市中心步行不到500米就能坐上公交车。记者昨从湖北省政府办公厅获悉，《湖北省城市道路交通文明畅通提升行动计划（2018-2020年）》近日发布。

交通文明畅通提升三年行动计划提出，围绕城市交通拥堵指数、交通满意度、公交分担率和交通守法率等四大指标，力争到2020年实现以下“六大目标”：

1.路网结构持续完善。城市建成区平均路网密度达到8公里/平方公里、道路面积率达到15%，非机动车和步行交通系统连续完善。

2.出行结构持续优化。公共交通出行方式的分担率不断提高，武汉达到40%以上，襄阳、宜昌达到30%以上，其它城市达到20%以上。

3.交通秩序持续改善。交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通安全设施的设置规范率达到95%以上，城市主干路、次干路交叉口科学渠化率达到90%以上，道路通行秩序和停车秩序良好，因乱致堵比例大幅下降。

4.停车设施持续增加。推动停车需求与供给的平衡，形成配建停车为主导、公共停车为辅助、路内停车为补充的停车格局，有效缓解停车难的状况。

5.文明意识持续提升。城市主干路机动车交通守法率达到95%以上，非机动车和行人的交通守法率达到90%以上。

6.安全水平持续提高。酒驾、超速、闯红灯等严重交通违法行为导致的交通事故逐年下降，交通安全形势持续好转。

按照三年计划：2018年，重点完善城市步行道、非机动车道系统建设，倡导绿色出行，进一步优化城市核心区及重点区域的交通组织，推进城市智能交通管理系统建设；2019年，重点优化公交线网布局，优化城市公交站点与交通枢纽、停车场的衔接，逐步改善公共交通出行条件；2020年，重点优化快速路、主次干路和支路升级配置，打通“断头路”，形成完整路网，提高交通组织能力和道路通行效率。

其中，基础设施建设方面，完善城市道路路网结构，有效提高城市道路连通性。探索示范路人行过街设施加装防雨雪棚和电动扶梯，不断提高人行过街设施的舒适性。加大城市停车设施建设力度，大力发展地下和立体停车设施，提高大型公共建设项目停车场配建比例。鼓励单位、个人停车设施错时对外开放，推广分时停车、错时停车、分类停车以及差异化停车收费等措施，盘活泊位存量，共享停车资源。

城市公交优先方面，加大城市轨道交通、快速公交、常规公交等城市公共交通服务体系建设力度，特别是武汉、襄阳、宜昌要加强城市轨道交通建设力度。提高公交的覆盖率、准点率和运行速度，实现城市中心城区公交站点500米内全覆盖。制定相关扶持措施,鼓励城市轨道交通和公交换乘联票优惠。

交通乱象整治方面，集中整治酒驾、醉驾、毒驾、乱停车、乱变道、乱调头、闯红灯、闯禁行以及违法停车、非法占道等乱象,严管电动自行车、低速电动车、工程运输车、城市公交车通行秩序。

我省还将建立个人信用基础数据库，整合机动车驾驶人、所有人基本信息，交通失信信息，生成文明交通信用记录档案。将严重交通违法行为纳入个人征信记录，将文明交通信用与职业准入、个人信贷、车辆保险等挂钩，对交通失信行为人实施相应惩戒，引导广大市民共同维护好交通秩序。

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