环一线城市到底哪些具有投资价值，哪些是坑？
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导语：到底哪些地方具有投资价值，哪些地方是坑呢？
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之前我一直给大家强调，如果是纯投资，不要去投资三四线城市。但也不是所有的三四线城市，都不值得投资。
有那么一批城市，它围绕在一线或核心二线城市的周边，能够享受到大城市带来的资源、经济辐射。所以，他们的潜力和房价不是那些普通的三四线房价能够比拟的。
而且它的购房政策也没有一线城市严格，房价又比一线城市要便宜得多。这就导致了很多购房者、投资者的蜂拥而入。但，是不是靠近北上广深的周边城市，就一定具有投资价值呢？
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如何才能买到升值保值的一线周边洼地
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这部分内容，我不仅会给大家分析方法，还会给大家最终的答案。当然，第一部分肯定是先教会大家分析方法。
环一线的城市投资价值需要仔细甄别，不能简单因为在一线城市周边就蜂拥去买房，而是应该根据城市自身的交通、人口和产业等等做出分析和判断。
（1）看通勤时间长短、交通连接是否紧密
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环一线最大的价值就在于距离一线城市近，所以我们第一个要看的就是这个地方到底离大城市的距离是多少，而交通连接是否紧密。
一线城市和周边城市来往最方便快捷的交通工具是什么？当然是地铁。现在我们就来看看北上广深四个一线周边城市的距离和交通。挑选了一些大家重点关心的
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、我认为有价值的环一线城市到底哪些具有投资价值，哪些是坑？。投资价值|地铁|昆山|燕郊|11号线|一线城市---
板块来给大家分析。投资价值|地铁|昆山|燕郊|11号线|一线城市---傻大方小编总结的关键词
环京：
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从北部开始，第一个环京区域：怀来，靠北京的郊区，到北京市中心的距离120公里。（此处讲的距离都是指通勤距离，也就是你从一个地方到另一个真正要走过的路程，而不是两点间直线距离。）而靠北京东部无论廊坊的燕郊、大厂、香河、固安、永清，还是保定的涿州，都在75公里之内。尤其是燕郊，通勤距离只有35公里。
在交通连接这一块，整个环北京区域有个很大共同点：它们通通都没有通地铁。
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像燕郊这种离京城近的，还可以坐一下公交然后到北京再转地铁。当然，燕郊本身很快就会与北京通地铁，因为地铁平谷线已经在建了，同时高铁京唐城际也已经动工，北三县也就是燕郊、大厂和香河都有站点。而怀来规划有京张高铁的怀来站，已经动工在建，预计2019年建成。除此之外，固安、涿州、永清只有地铁规划的传言，并没有真正确认落实的规划。
环沪：
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再来看环沪，先说通勤，不管是嘉兴的嘉善、平湖，还是苏州的昆山、吴江和太仓，还是南通的启东，通勤路程都在90公里以内。而尤其是苏州的昆山最近，60公里，而昆山其中有一个叫花桥镇的地方才45公里。
所有的环上海地区，只有11号线一条地铁连接到周边
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，就是刚才说的昆山的花桥镇。但是苏州今年准备动工的S1号线地铁可以将昆山与上海的地铁11号线接驳起来。太仓虽然官方早就规划有S1支线也就是延长线的地铁站，但是一直停留在研究阶段，空有规划。嘉善虽然没有地铁，但是它有高铁直达上海，倒也不算最差。毕竟比启东、平湖、吴江这些既没有城轨连接，通勤距离还远到90公里的好多了。而为什么这里我将花桥镇
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，只是一个镇拎出来讲呢，因为它的位置的确好，不仅离上海中心近环一线城市到底哪些具有投资价值，哪些是坑？。投资价值|地铁|昆山|燕郊|11号线|一线城市---
，而且要地铁有地铁、要高铁有高铁，还是苏州、上海的接驳站点。投资价值|地铁|昆山|燕郊|11号线|一线城市---傻大方小编总结的关键词
环广：
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再看环广的佛山，在通勤距离上，中山相比佛山要离得远，中山要离广州城中心80公里，而佛山只有20公里。广州和佛山已经在2010年就开通了地铁广佛线，从佛山南海直接无缝连接到广州。而靠广州的另一个区顺德虽然还没有地铁，但是7号线西延段已经在建
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，这是一条直达广州的地铁。除此之外，还有佛山在建的2号线直达广州南站、规划已经确定的11号线直通广州荔湾，规划中的5号线、6号线到达广州滘口。还有在建的3号线和规划确定的4号线虽然没有直达广州，但也可以通过其它地铁接驳到广州。
而中山离广州城区远，但与广州协同规划了广州地铁18号线的支线到中山，但是规划虽然确定了，什么时候落地却没有明确消息。当然，中山还有个不错的优势，即靠广州和深圳，
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接下来会讲到。环深：
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最后是环深，广东是唯一有两个一线城市的省，而且这两个一线城市还只是隔了100公里。所以，东莞就是一个即靠广州，也靠深圳的地方。但是我认为东莞受深圳的影响和辐射更大，所以我在这里把它归结为它是属于环深区域。
东莞最受关注的是两个地方：松山湖和凤岗
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，这两个地方更接近深圳，但地铁都还只在规划中。中山也是既靠广州也靠深圳，但中山本身上与深圳只是隔海相望，按当前路程来算，130公里可以说是“可望而不可及” 的距离，但是深圳和中山之间要通一条跨海大桥，叫深中通道。但要注意的是，深圳通道的完成起码要6年后，是需要放长线钓大鱼的区域。
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最后的深圳东部的城市惠州，其中有一个区紧挨深圳，这个区叫惠阳。目前和深圳已经开通了高铁，同时深圳的地铁14号线原规划是直达惠阳，但由于惠州段不在深圳的城市规划范围内，所以后来交由惠州市自己上报国家，也就是说惠阳到深圳的地铁还需要等待上报审批结果。
综上所述：
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以上就是四大一线城市周边区域的通勤路程和轨道交通的整体情况，我在这里给大家一个明确标准：第一、最好不要离大城市的市中心超过50公里，第二、一定要有地铁或者地铁规划相连。
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这个才是投资这个大城市周边区域的基础。环一线城市到底哪些具有投资价值，哪些是坑？。投资价值|地铁|昆山|燕郊|11号线|一线城市---
通过对比轨道交通，环京区域是最惨不忍睹的，除了燕郊只是仅仅有地铁规划规划之外，其它的地方都是不靠谱。所以从交通这一点，环京最靠谱的就是北三县山河、大厂和香河了，三个地方之中又以三河的燕郊镇最好
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。而环沪区域已经通了地铁到上海的是昆山，而昆山尤其是花桥镇
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又是最好的。环广中有地铁直达的是佛山南海和顺德
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。环深近期明确有地铁连接的只有东莞松山湖
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，而凤岗和惠阳是规划已定但是施工未定。而长远考虑的话，中山到深圳的交通距离也是很近的。这里要特别提醒下大家，要注意很多地方的城轨交通规划都是地方一厢情愿的，能不能建最终都得上报到中央批复。所以大家买房的时候一定要小心这点，如果地铁已经动工当然最可靠，如果没有动工，起码也要城市轨道规划局查的到才靠谱，纯是新闻是靠不住。
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（2）人口是否有支撑
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人口是判断房价长期上涨的最核心标准，毕竟人口就是代表购房需求嘛。而判断人口的指标，一个是看当前的基数，也就是本身就有多少人。但是对于这些一线周边的城市，更重要是看近5年的人口增长率
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，因为要看它有没有接住那些一线城市流出来的人口。投资价值|地铁|昆山|燕郊|11号线|一线城市---傻大方小编总结的关键词
从现有存量人口来看，保定、苏州、南通、佛山、东莞市比较有优势的，人口都在500万以上。像苏州和佛山这些本身就是个二线城市，光看人口存量不能很精准的说清楚这个城市的人口。
我们再结合一个指标：人口密度，也就是常住人口除以城市的占地面积。从人口密度来看，每个一线区域挑个代表：环京的廊坊、环沪的昆山、环广的佛山、环深的东莞
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是四个一线城市周边人口最有支撑的城市。（3）产业是否有支撑
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环一线的城市，承接了一线城市整个经济圈的溢出和投资需求，简单来说，环一线城市的产业越发达，就越具有投资价值
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。从环京区域来看，怀来是京津冀的粮食和菜篮子基地。燕郊，睡城，白天在北京上班，晚上就回来燕郊睡觉。而大厂、香河、固安、永清、涿州五个板块都是投资客聚集地，多产业园。这些产业园还很花俏，人工智能、机器人什么的凡是火过的概念都有，但是一去到，这些产业园里面几乎没人。
其实不仅北京，我在城市考察调研中发现，绝大部分的城市新区都在吹嘘自己的先进产业园、高新技术区等等概念，但是事实上往往这些地方，都还陷在传统低端制造加工业中，很明显都是那种能力支撑不起野心，还想忽悠别人过来买房那种。
环沪区域，区域属性是加工制造。其中有两个产业重镇，一是太仓
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，与上海、北京并列是德资企业三大中心之一。二是昆山环一线城市到底哪些具有投资价值，哪些是坑？。投资价值|地铁|昆山|燕郊|11号线|一线城市---
，也聚集了大量外资企业。但是昆山的花桥镇比较特殊，它离上海市是最近的，而且还有地铁直达，所以花桥镇也有一个“睡城”的属性。投资价值|地铁|昆山|燕郊|11号线|一线城市---傻大方小编总结的关键词
环广的佛山不得了，中国如果说有两个最强的制造业城市，一个是苏州，另一个就肯定属佛山，佛山的加工制造业全国第三
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。在2017年的中国工业百强区榜单中，顺德和南海分别排名第三和第五。最后环深，在四大环一线区域中，环深的产业升级做得最为超前。比如东莞的低端组装制造业，已经开始升级成为科研创新基地。华为、万科等这些大企业都已经在松山湖设立研究中心。而临深的惠州、中山的产业转型和升级还没有完成，包括东莞凤岗的产业也还只是低端制造业。邻近深圳的凤岗和惠阳更多地会被定义为睡城，而中山翠亨新区在深中通道还没开通的，现在成了投资客的聚集地，深中通道开通后，或许会成为深圳的另一个睡城。
好，综上所述。四个一线城市周边城市的产业，环京中燕郊独占鳌头，环沪中太仓、昆山堪称优选，环广中的佛山毋庸置疑，环深中松山湖遥遥领先。
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有一定的产业支撑，那么投资这些区域的安全指数就会更高。（4）价格是否为洼地
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洼地之所以是洼地，就是因为相对便宜，如果已经涨得很贵那就不能算是洼地了。大家记住，买房，没有绝对的洼地，只有相对的洼地。
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- 环京区域除了燕郊2万，怀来1万不到，其余都在1.3万到1.6万之间。当然，这个是经过过去一年下跌后的价格。环京可以说是过去1年中国房价跌得最惨的。
- 为什么偏偏是它呢，第一，从我的分析就可以知道，这些地方一没核心产业支撑，二与北京没有地铁相通
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，所以大家知道地铁和产业的重要性了吗？二是，国家都说房住不炒，你们既然敢在天子脚下逆道而行，那我就替天行道，让房价跌一会再说。 - 环沪区域整片区域基本就是属于苏州的板块1.5万左右，其它板块1.3万左右。
- 环广的价格差别同样不大，南海东、顺德、中山分别是1.7万、1.3万、1.2万。
- 环深区域有一个价格鹤立鸡群的地方，那就是松山湖
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，房价已经去到2.6万。其次凤岗房价1.8万，而翠亨新区和惠阳的房价还分别1.4万和1.2万。
仅从价格来讲，四大一线城市周边的板块有优势的分别是怀来、平湖、中山和惠阳。
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但大家千万不能因为价格低就觉得是洼地，价格低可能是洼地还可能是“坑”。可能是因为你本身就不值钱你才便宜啊。那究竟谁的价格才是洼地的价格呢？那就综合对比其它因素之后再来评判。
如何评判，一方面要结合我前面给大家说的三点：看通勤距离长短和交通连接是否紧密、人口是否有支撑、产业是否有支撑。
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而另一方面，还要看这些区域的是否被政策压住了房价。环一线城市到底哪些具有投资价值，哪些是坑？。投资价值|地铁|昆山|燕郊|11号线|一线城市---
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（5）政策是否压住了房价
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政策限得早、限得紧的城市，说明在过去房价还没到顶，需求就被政策压住了，而这部分被压抑住的需求，迟早是要释放的。一个地方真正有投资和购买价值，一定会在未来显现出来。环京区域调控最紧的是廊坊，尤其是燕郊；环沪区域调控最紧的是苏州，尤其是昆山；环广区域调控最紧的是佛山；环深区域调控最紧的是东莞。
大家要注意的是，调控政策压住了房价固然让我们有了投资获利的空间，但是这也意味着做这个投资，就要做好长期持有的准备。
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因为你得等待压抑的需求释放出来后才能上涨获利。特别是北京，作为首都，必定是全国的风向标，绝对是“全国未限，环京先限；全国已松，环京未松”，堪称最悲催的地方。其实明确一线城市周边区域的投资潜力之地，无非就是综合刚才我给大家的5个因素：轨道交通要便捷；人口基础要坚实；产业经济有前景；同时，价格还要有吸引力；再加上看价格的上涨是否被前期的调控政策打压。
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那么综合这5个因素，究竟环一线城市哪些具备投资价值之地呢？
环一线区域价值顺序排行名单
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重点来了（敲黑板），经过刚才的分析，我从区域推荐、城市推荐两个角度来给大家建议：
（1）区域价值推荐排名
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尤其是从产业和交通轨道的发展来看，环上海和环广深区域的投资价值是要远远强于环北京区域的投资价值。而如果环广深，和环上海一定要比个高低，我更看好环广深，因为我非常看好粤港澳湾区的未来，这里除了有贸易之都广州，金融和科技创新制度深圳，大家别忘了还有国际金融中心，资金自由流动的香港。
（2）城市机制推荐排名
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城市的投资价值排行顺序：
环沪区域：花桥镇
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＞昆山＞太仓＞嘉善＞吴江、平湖＞启东环广区域：南海东
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＞顺德＞中山环深区域：惠阳
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＞凤岗＞松山湖＞翠亨环京区域：燕郊
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＞大厂、香河＞固安＞永清＞涿州＞怀来所以大家如果想要投资环一线周边的区域，按照这个给出的顺序来挑选就没问题了。
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