大兴黄村，其实一点也不“村” 昨天是5月21日

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大兴黄村，其实一点也不“村”。调控|住建部|《通知》|调控目标|市场秩序---

昨天是5月21日，农历初七，小满。在二十四节气中，小满是指万物稍得盈满，但未及全满。

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小满的定义也非常符合房小旗团队的现状——我们围绕房地产已经举办了

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期沙龙，微博粉丝突破了

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万，从某种意义上说实现了小满。

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但是我们绝不骄傲，也不懈怠，向着大满出发。

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今天，房小旗公号将推出全新栏目——北京楼市区域点评

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。小旗团队会对某块区域认真踩盘，讲述他们的前世今生，给买房小白提供有价值的参考。（粉丝如果有希望被点评的区域，也可以在后台留言）

今天就让我们从大兴黄村开始吧。

一.大兴是个好地方

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大兴无论是从地理位置还是从配套规划上，都具有很多远郊区县不具备的优势。

从历史上讲，大兴在建国之后属于河北省管辖。河北省大兴县

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的区域定义是对大兴最好的概括。

作为北京城的南大门，多条铁路线经过大兴，一度黄村火车站成为了进京列车的重要停靠站点（我祖上就很阔

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）。而历史的车轮总在轰轰前行，在京开高速通车之后，大兴黄村地区才得到了较大幅度的发展，黄村也定义为北京市重要的卫星城。

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二.恭喜黄村喜提地铁四号线

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不过实际上真正给大兴带来爆炸式发展的，是地铁四号线的开通。作为黄村地区的重要的公共交通，地铁四号线承载了大兴区绝大部分的公共通勤交通运力。由于地铁的出现，使得大兴区和城区的距离迅速拉近。从黄村北部的高米店北出发，到达市中心的西单站的时间仅需半小时，这种时空压缩的巨大红利迅速推动了该地区的发展。（四号线，除了挤没别的毛病

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）

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黄村：四号线，你造吗，你对我很重要。四号线：……（已经被挤的说不出话）

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三.黄村：选我！选我！我优点多。

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相对比其他远郊区县来讲，大兴黄村地区还有着以下几点得天独厚的优势：

1.大兴地势平坦开阔，拥有大面积待开发的土地，这就是大兴区能够发展起来的最重要的因素

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。北京作为一线城市，土地供应总规模实际上是一定的。黄村地区有较大面积的待开发土地，能够迅速吸引公共配套设施建设与知名房企的眼光。

从过往几年的土地成交记录上来看，黄村地区常出现成片的组团地块上市，知名房企扎堆随之成为必然。

2.大兴作为后起之秀，在城市规划及配套设施上有着得天独厚的优势。

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由于大兴黄村地区较其他已经发展多年的区县相比发展起步较晚，但是这竟然成为了一个巨大的优势（啥叫后发优势，我大兴黄村就是）

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。

黄村城市规划较为超前，形成了四纵多横的道路网。而该地区绝大多数住宅开发时间较晚，政府在住宅开发之时就已经对周边配套进行了良好的规划，这使得在黄村地区居民能够享受到更加舒适便捷的公共配套服务。

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颇具历史气息的黄村火车站

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3.由于大兴黄村地区开发时间较晚，对整体建筑的限高和密度做出了较为合理的控制。

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除黄村南地区之外，黄村中及黄村北的住宅高度较为平和，居住密度得到了较好的控制，这让黄村地区的人口密度得到了较好的控制，宜居

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成为了大兴黄村地区代名词。

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高达80米的兴创大厦是这一区域的标杆性建筑，被称为排烟管、蚕蛹、京南第一扭…

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总之，在整体规划上，“近而不靠、便捷而不拥挤

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”是黄村地区最大的发展优势。具体讲，就是离着新机场和北京南站近，但是不会因为紧靠而造成困扰

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。生活较为便捷，享受了较为舒适的生活条件，同时不会因较高的人口密度导致公共资源吃紧，是黄村地区巨大优势。

以上为大兴黄村区域分析点评的导读篇，未来毛豆哥将会对黄村地区进行北中南三段式分析，期望能够给予粉丝一点小小的启发，敬请期待。

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